English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Škoda Garde: to-dørs fastback med bagmonteret motor og hvad man skal vide ved køb
Škoda Garde — 1981–1984-modellen af to-dørs fastback med bagmonteret motor, 105/120-serien. I artiklen forklarer vi, hvordan den adskiller sig fra sedanen, hvilke motorer der er, og hvad der er vigtigt at tjekke, hvis du overvejer at købe en brugt Garde.
Garde på kort tid
Škoda Garde blev introduceret i november 1981 som en to-dørs fastback, baseret på 105/120-serien. Det var en mere sporty og stilfuld udgave af denne serie sammenlignet med sedanerne.
Senere blev den opdateret og blev til Škoda Rapid. Garde blev kun produceret i få år, så den er ret sjælden i dag.
Hvad der adskiller den fra sedanen
Den største forskel — bagakselen: Garde havde en betydeligt forbedret bagaksel med skråstillede fjederben, hvilket forbedrede køreegenskaberne og lagde grunden for senere opdaterede modeller. Sedanerne havde på det tidspunkt stadig den ældre bagaksel med svingende halvakselstænger.
To-dørs karrosseri med skrå bagende, så den ser mere sporty ud end sedanen og er mere tiltrækkende for entusiaster.
Motorer og gearkasser
Garde havde en 1,2 l (1174 cm³) benzinmotor med en effekt på omkring 58 hk (43 kW) — den samme som 120 LS- og GLS-sedanerne. Motoren er monteret bagpå, og de bageste hjul drives.
Gearkassen er manuel. Bilen er ikke særlig hurtig, men den er bedre at styre end sedanen og mere behagelig at køre.
Hvad man skal tjekke ved køb af Garde
Vigtigst er karrosserietilstanden: riller, buer, gulve og bagagerumsbund på grund af korrosion. Det er sværere at finde karrosseridelene, især dørene og vinduerne, på en coupé end på en sedan, så vurder dette før du køber.
Tjek kølesystemet (se efter luftkanaler), bagakselen, bremserne og differentialet. Der er ikke mange dele, især karrosseri- og interiørdele, i Litauen, men der er entusiaste klubber og specialiserede leverandører.
Udstyr
Udstyrsnavne afhænger af markedet og produktionsåret; Garde havde kun én hovedvarian.
Standartinė versija
1981–1984To-dørs coupé med 1,2 l motor og forbedret bagaksel.
- Sportyere udseende end sedanen
- Forbedret bagaksel
- To-dørs karrosseri
Sammenligning af Garde og sedan
| Garde | 120 sedanas | |
|---|---|---|
| Karrosseri | 2-dørs coupé | 4-dørs sedan |
| Bagaksel | Med skråstillede stænger | Ældre med svajende forhjul |
| Hvem passer den til | Entusiaster | Til daglig brug |
| Pris i brugtmarkedet (relativt) | €€ | € |
Garde passer entusiaster, der kan lide en sjælden, sporty klassiker; sedanen er mere praktisk til daglig brug.
Fordele
- En sjælden, unik klassiker
- Forbedret bagaksel
- Sportyere udseende end sedanen
- En simpel og ikke dyr teknisk konstruktion
Ulemper
- Sjælden, derfor er det sværere at finde reservedele
- Risiko for korrosion på grund af alderen
- Behagelig komfort og kraft
Ofte stillede spørgsmål
Hvad adskiller Škoda Garde fra 120?
Garde er en to-dørs coupé med forbedret bagende, mens 120 er en fire-dørs sedan med ældre bagende.
Hvad adskiller Garde fra Rapid?
Rapid er en nyere, opdateret version af Garde.
Hvor mange år blev Garde produceret?
Produktionen fandt sted fra november 1981 til cirka 1984, hvor modellen blev erstattet af Rapid.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
