English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Škoda Garde: dvodverový kupé s zadným motorom a čo vedieť pri kúpe
Škoda Garde — 1981–1984 vyrovaný dvodverový kupé so zadným motorom, 105/120 rodina modelov. V článku vysvetľujeme, čím sa líši od sedanu, aké motory a čo je dôležité skontrolovať, ak sa taký automobil objaví na trhu s použitými vozidlami.
Garde krátko
Škoda Garde sa predstavila v novembri 1981 ako dvodverový „fastback“ kupé, vyvinutý na základe rodiny 105/120. Bola to športovejšia a štýlovejšia verzia tejto rodiny oproti sedanom.
Neskôr bola obnovená a stala sa Škoda Rapid. Garde sa vyrobila len krátky čas, preto dnes je pomerne vzácny zbierateľský automobil.
Čo je odlišné od sedanu
Najdôležitejšie rozdiely — zadná náprava: Garde mala výrazne zlepšenú zadnú nápravu so zotáčivými ramienkami, čo zlepšilo ovládanie a položilo základy pre neskoršie obnovené modely. Sedany v tom čase ešte mali staršiu zadnú nápravu so zvislými polonápravami.
Karoséria dvodverová, so zúženým (fastback) zadkom, preto vypadá športovejšie ako sedan a je atraktívnejšia pre nadšencov.
Motory a prevodovka
Garde mala 1,2 l (1174 cm³) benzínový motor, ktorého výkon je približne 58 k (43 kW) — rovnaký ako u sedanov 120 LS a GLS. Motor je v zadku a poháňa zadné kolesá.
Prevodovka — mechanická. Automobil nie je rýchly, ale lepšie sa ovláda ako sedan a je viac vhodný na jazdu pre pohodlie.
Čo skontrolovať pri kúpe Garde
Najdôležitejšie je stav karosérie: škrábance, oblúky, podlaha a dno batožiny kvôli korózii. Kupé karosériových častí, najmä dverí a skiel, nájdete ťažšie ako u sedanu, preto to ohodnotte pred nákupom.
Overte chladiace systém (sklon k vzduchovým kanálom), zadnú zavesenie, brzdy a prevodovku. Dielov, najmä karosérie a interiéru, v Slovensku nie je veľa, ale sú entuziaštické kluby a špecializovaní dodávatelia.
Výbava
Názvy výbavy závisia od trhu a roka výroby; Garde mal jednu hlavnú verziu.
Standartinė versija
1981–1984Dvojdverové kupé s motorom 1,2 l a zlepšeným zavesením.
- Športovejší vzhľad ako sedan
- Zlepšené zadné zavesenie
- Dvojdverová karoséria
Porovnanie Garde a sedanu
| Garde | 120 sedanas | |
|---|---|---|
| Karoséria | 2-dverové kupé | 4-dverový sedan |
| Zadné zavesenie | S kĺbovými pružinami | Starší, s kolísavými polohami |
| Komu je vhodný | Enthusiastom | Pre každodenné použitie |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | € |
Vhodný pre entusiastov, ktorým sa páči vzácnejší športovnejší klasický automobil; sedan je praktickejší pre každodenné použitie.
Výhody
- Vzácny, výnimočný klasický automobil
- Zlepšené zadné zavesenie
- Športovejší vzhľad ako sedan
- Jednoduchá a lacná technická konštrukcia
Nevýhody
- Vzácny, preto je náhradní diely ťažšie nájsť
- Riziko korózie kvôli veku
- Pohodlný komfort a výkon
Časté otázky
Akým sa Škoda Garde líši od 120?
Garde je dvodverový kupé s vylepšeným zadným zavesením, zatiaľ čo 120 je štvordverový sedan so starším zavesením.
Čo sa líši Garde od Rapid?
Rapid je novšia, aktualizovaná verzia Garde.
Koľko rokov sa vyrábala Garde?
Výroba prebiehala od novembra 1981 do približne 1984, kým model nahradil Rapid.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
