English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Škoda Garde: dvoudverový kupé s motorem vzadu a co vědět při nákupu
Škoda Garde — kupé s motorem vzadu vyráběné v letech 1981–1984, modelová řada 105/120. V článku vysvětlíme, čím se liší od sedanu, jaké motory má a co je důležité zkontrolovat, pokud se takové auto objeví na trhu s ojetými vozy.
Garde v krátkosti
Škoda Garde se představila v listopadu 1981 jako dvoudverový kupé typu fastback postavený na základě modelové řady 105/120. Byla to sportovnější a stylovější verze této řady než sedany.
Následně byla modernizována a stala se Škoda Rapid. Garde se vyráběla jen několik let, proto je dnes poměrně vzácným sběratelským vozem.
Čím se liší od sedanu
Nejvýznamnější rozdíl — zadní náprava: Garde měla výrazně vylepšenou zadní nápravu se svorníky, což zlepšilo ovladatelnost a položilo základ pro pozdější modernizované modely. Sedany v té době ještě měly starší zadní nápravu se svorníky.
Karoserie dvoudverová, se svažujícím se zadním oknem (fastback), proto vypadá sportovněji než sedan a je atraktivnější pro nadšence.
Motory a převodovky
Garde měla benzínový motor o objemu 1,2 l (1174 cm³), jehož výkon činil asi 58 k (43 kW) — stejný jako u sedanů 120 LS a GLS. Motor je vzadu, poháněny jsou zadní kola.
Převodovka je mechanická. Auto není rychlé, ale lépe ovladatelné než sedan a více vhodné k jízdě díky pohodlí.
Co zkontrolovat při nákupu Garde
Nejdůležitější je stav karoserie: rzi na prahách, obloucích, podlaze a v kufru. U kupé je obtížnější najít náhradní díly karoserie, zejména dveře a skla, než u sedanu, proto to zhodnoťte před nákupem.
Zkontrolujte chladicí systém (sklon k únikům vzduchu), zadní zavěšení, brzdy a převodovku. Dílů, zejména karoserie a interiéru, je v Litvě málo, ale existují kluby nadšenců a specializovaní dodavatelé.
Vybavení
Název vybavení závisí na trhu a roce výroby; Garde měl jednu hlavní variantu.
Standartinė versija
1981–1984Dvoudveřové kupé s motorem 1,2 l a vylepšeným zavěšením.
- Sportovnější vzhled než sedan
- Vylepšené zadní zavěšení
- Dvoudveřová karoserie
Porovnání Garde a sedanu
| Garde | 120 sedanas | |
|---|---|---|
| Karoserie | 2-dveřové kupé | 4-dveřový sedan |
| Zadní zavěšení | S kyvnými tyčemi | Starší, se svírajícími půsady |
| Komu je vhodný | Enthusiastům | Pro každodenní použití |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | € |
Vhodný pro nadšence, kteří mají rád vzácný sportovní klasický automobil; sedan je praktičtější pro každodenní použití.
Výhody
- Vzácný, výjimečný klasický automobil
- Vylepšené zadní zavěšení
- Sportovnější vzhled než sedan
- Jednoduchá a nenákladná technická konstrukce
Nevýhody
- Vzácný, proto je náhradní díly těžší najít
- Riziko koroze kvůli věku
- Pohodlný komfort a výkon
Časté otázky
Jak se Škoda Garde liší od 120?
Garde je dvoudveřové kupé s vylepšeným zadním zavěšením, zatímco 120 je čtyřdveřový sedan se starším zavěšením.
Jak se Garde liší od Rapid?
Rapid je novější, aktualizovaná verze Garde.
Kolik let se vyrábělo Garde?
Výroba probíhala od listopadu 1981 do přibližně roku 1984, než byl model nahrazen Rapid.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
