Toyota GR Yaris

GR Yaris kort

GR Yaris — ikke bare en almindelig sportslig Yaris, men en specielt udviklet bil med en unik karrosseri, tre-dørs karrosseri og nogle detaljer i karbonfiber. Den er udviklet til homologering i verdensmesterskabet i rally.

Dette er en kompakt, meget hurtig bil med firehjulstræk. Den er velegnet til bilentusiaster, men ikke for dem, der vægter komfort eller plads i bagenden højt.

Hvilken version skal man vælge

Den første version (2020–2023) har en 1,6 l G16E-GTS motor med omkring 261 hk og 360 Nm. I 2024 blev bilen opdateret — effekten øgedes til omkring 280 hk og 390 Nm, og interiøret blev ændret.

I nogle markeder kan man vælge en automatisk gearkasse (8-trins GR-DAT), men de fleste biler har en manuel gearkasse. Circuit-pakken tilføjer for- og bagdifferentialer med begrænset slip og kalibrerede hjul.

Motorer og gearkasser

Motoren — 1,6 l trecylindret turbo, omkring 261 hk (efter opdatering omkring 280 hk). Acceleration fra 0 til 100 km/t — omkring 5,5 sek.

Gearkassen — 6-trins manuel (i nogle markeder tilbydes en 8-trins automatisk gearkasse efter opdateringen). Træk — GR-Four med fordelt kraft mellem akslerne.

Hvad man skal tjekke når man køber en brugt GR Yaris

På grund af populariteten er mange GR Yaris brugt på racet eller modificeret. Spørg, om ECU, udstødningssystemet eller andre dele er blevet udskiftet, og om der er vedligeholdelseshistorie.

Tjek køleren, bremserne og dæk. Test alle hjulenes gearing og om der er uvanlige lyde fra gearkassen.

Sørg for, at bilen ikke har været i en ulykke. På grund af karrosseriet kan reparation efter en ulykke være dyr.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsversioner.

Modellernes sammenligning

For de fleste bilister er den basale version tilstrækkelig. Circuit-pakken er værd at vælge, hvis man er en banekørselentusiast, mens den opdaterede version er ideel, hvis man ønsker maksimal effekt.

Ofte stillede spørgsmål