English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota GR Yaris: 261 ir 280 AG, GR-Four ir pirkimo patarimai
Toyota GR Yaris — sportinis hečbekas, kuris nuo 2020 m. pasirodė kaip homologacinis raliklubo automobilis. Jis turi 1,6 l trijų cilindrų turbo variklį, 6 pavarų mechaninę dėžę ir GR-Four visų ratų pavarą. Apžvelgiame jo versijas, techniką ir tai, ką patikrinti prieš perkant naudotą.
GR Yaris trumpai
GR Yaris — ne paprastas sportinis Yaris, o specialiai sukurtas automobilis su atskira kėbulo konstrukcija, trijų durų kėbulu ir kai kuriomis anglies pluošto detalėmis. Jis sukurtas ralio pasaulio čempionato homologacijai.
Tai kompaktiškas, labai greitas automobilis su visų ratų pavara. Jis tinka vairavimo mėgėjams, bet ne tiems, kam svarbus patogumas ar erdvė galinėje eilėje.
Kurią versiją rinktis
Pirmoji versija (2020–2023) turi 1,6 l G16E-GTS variklį su apie 261 AG ir 360 Nm. 2024 m. automobilis buvo atnaujintas — galia padidėjo iki apie 280 AG ir 390 Nm, pakeistas salonas.
Kai kuriose rinkose galima rinktis ir automatinę dėžę (8 laipsnių GR-DAT), tačiau dauguma automobilių su mechanine dėže. Circuit paketas prideda priekinį ir galinį ribotos slydimo diferencialus bei kalamus ratlankius.
Varikliai ir pavarų dėžės
Variklis — 1,6 l trijų cilindrų turbo, apie 261 AG (po atnaujinimo apie 280 AG). Pagreitis nuo 0 iki 100 km/h — apie 5,5 s.
Pavarų dėžė — 6 laipsnių mechaninė (kai kuriose rinkose po atnaujinimo siūloma ir 8 laipsnių automatinė). Pavara — GR-Four su perskirstoma jėga tarp ašių.
Ką patikrinti perkant naudotą GR Yaris
Dėl populiarumo daug GR Yaris naudoti trasoje ar modifikuoti. Paklauskite, ar buvo keistas ECU, išmetimo sistema ar kitos dalys, ir ar yra priežiūros istorija.
Patikrinkite sankabą, stabdžius ir padangas. Išbandykite visų ratų pavaros veikimą ir ar nėra neįprastų garsų iš transmisijos.
Pasitikrinkite, ar automobilis nebuvo avarijoje. Dėl kėbulo konstrukcijos remontas po avarijos gali būti brangus.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai sutinkamas komplektacijas.
GR Yaris (bazinė)
2020–Bazinė versija su GR-Four.
- 1,6 l turbo, apie 261 AG
- 6 laipsnių mechaninė dėžė
- Sportinės sėdynės ir GR detalės
Circuit paketas
2020–Dažnai pasirenkama trasinė versija.
- Dažnai — priekinis ir galinis ribotos slydimo diferencialai
- Dažnai — 18 col. kalami ratlankiai
- Sportinės padangos
First Edition
2020Pirmosios gamybos versija.
- Ribotas tiražas
- Specifinė apdaila
- Dažnai — papildoma įranga
Po 2024 m. atnaujinimo
2024–Atnaujinta galia ir salonas.
- Apie 280 AG, 390 Nm
- Pakeistas salonas ir skaitmeninis prietaisų skydelis
- Dažnai — 8 laipsnių automatas kai kuriose rinkose
Versijų palyginimas
| Bazinė | Circuit paketas | Po atnaujinimo | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Greitam kasdieniam automobiliui | Trasoms ir entuziastams | Maksimaliai galiai |
| Galia | Apie 261 AG | Apie 261 AG | Apie 280 AG |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 18 col. | 18 col. kalami | 18 col. |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€€ | €€€ |
Daugumai vairuotojų pakanka bazinės versijos. Circuit paketą verta rinktis trasos mėgėjams, o atnaujintą versiją — jei svarbi maksimali galia.
Privalumai
- Labai greitas ir tikslus valdymas
- GR-Four visų ratų pavara
- Kompaktiškas dydis
- Retas ir kolekcinis modelis
Trūkumai
- Ankštas galinis salonas ir maža bagažinė
- Kieta važiuoklė
- Dažnai buvo naudotas trasoje ar modifikuotas
Dažni klausimai
Ar GR Yaris tas pats, kas Yaris?
Ne, GR Yaris turi atskirą konstrukciją, kitokį kėbulą (trijų durų), variklį ir visų ratų pavarą. Bendra tik pavadinimo dalis.
Ar GR Yaris turi automatinę dėžę?
Po 2024 m. atnaujinimo kai kuriose rinkose siūloma 8 laipsnių automatinė dėžė, tačiau dauguma automobilių su 6 laipsnių mechanine.
Kokia GR Yaris galia?
Iki 2024 m. — apie 261 AG, po atnaujinimo — apie 280 AG.
Atnaujinta 2026-10-14 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
