Austin Princess (1975–1981): plešainis hečbeks, dzinēji un ko zināt
Princess — 1975. gadā prezentēts liels britu ģimenes automašīnas ar īpašu plešainas hečbeka izskatu, kas nomainīja 1800/2200 sēriju. Aplūkojam, kas to īpaši, kuri dzinēji piedāvāti un ko svarīgi zināt, ja šāds klasiskais automašīnas nonāk jūsu acīs.
Princess īsi
No 1975. gada septembra Princess nosaukums tika piešķirts masveida ražotajiem ģimenes automašīnām, agrāk pārdotajiem kā Austin, Morris un Wolseley 1800/2200. Tas ir piecu durvju hečbeks ar plešainu izskatu.
Automašīna bija pazīstama ar plašu salonu, komfortābu pakabinājumu un neparastu, drīzu izskatu. Savu laiku īpatnībām dēļ šodien tas ir reti sastopams klasiks.
Versijas — kas atšķirīgs
Pirmā ģenerācija piedāvāta ar 1,8 l četru cilindru un 2,2 l sešu cilindru dzinējiem (1800 un 2200). Komplektācijas atšķīrās ar apdari — piemēram, HL un HLS versijas bija priekšmetīgākas.
1978. gadā parādījās atjaunotā Princess 2 ar jauniem 1,7 l un 2,0 l dzinējiem, bet 2,2 l sešu cilindru dzinējs palika. Ražošana beigta 1981. gadā, un 1982. gadā to nomainīja Austin Ambassador.
Dzinēji un pārvadīšanas kārba
1,8 l un 2,2 l dzinēji tika izmantoti pirmās ģenerācijas automašīnās, bet Princess 2 — 1,7 l un 2,0 l O sērijas dzinēji. Precīzi spēka dati atšķiras pēc versijas un gadiem.
Pārvadīšanas kārba — mehāniskā vai automātiskā. Automašīna bija ar priekšējiem riteņiem pārvadīšanas kārbu un Hydragas pakabinājumu.
Tas ir vienkārši, bet ilgstoši nepārbaudīti dzinēji var ātri iznīkt. Jāpārbauda dzesēšanas sistēma un eļļas izplūdes.
Ko pārbaudīt, iegādājoties Princess
Galvenais — korozija. Pārskatiet slīpējumus, riteņu lokus, grīdu, aizmugures malu un pakabes pievienošanas vietas. Šī laika britu automobiļi bieži ciet no korozijas.
Pārbaudiet Hydragas pakabes stāvokli: automobiļam nedrīkst būt nosēdusies, bet pakabei jādarbojas gludi. Pārbaudiet dzinēju, dzesēšanas sistēmu, pārvadāšanas kārbu un elektrisko aprīkojumu.
Daļu izvēle ir ierobežota, bet klubi un specializēti piegādātāji palīdz. Pirms iegādāšanās pārbaudiet dokumentus un automobiļa vēsturi.
Komplektācijas
Klasiskajiem automobiļiem nav vienas komplektācijas sistēmas, tādēļ versijas aprakstīsim pēc ražošanas perioda un korpusa.
1800 / 2200
1975–1978 g.Pirmā ģenerācija ar 1,8 l vai 2,2 l dzinēju.
- 1,8 l četrcilindru vai 2,2 l sešcilindru dzinējs
- Hydragas pakabe
- Piecu durvju hečbekis
HL
1975–1981 g.Labāka aprīkojuma versija.
- Bieži — labāka salona apdare
- Vairāk komforta iekārtas
- Pretīgāka nekā bazē
HLS
1975–1981 g.Augstākā komplektācija.
- Dažreiz — visvairāk iekārtas
- Pretīgāka apdare
- Dažreiz — papildus iekārtas
Princess 2
1978–1981. g.Atjaunota versija ar jauniem dzinējiem.
- 1,7 l un 2,0 l O sērijas dzinēji
- Izmainīta priekšējā daļa
- To nomainīja Austin Ambassador
Versiju salīdzinājums
| 1800 / 2200 | HLS | Princess 2 | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Pirmās paaudzes entuziastiem | Komfortam | Vēlākajai versijai |
| Dzinējs | 1,8 l vai 2,2 l | Atkarībā no versijas | 1,7 l vai 2,0 l |
| Amortizācija | Hydragas | Hydragas | Hydragas |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | €€ | € |
Dažiem klasiskās mašīnas mīļotājiem piemērots labi saglabāts automobīlis ar darbošo amortizāciju. Galvenais — korpusa stāvoklis un vēsture.
Priekšrocības
- Neparasts, atpazīstams dizains
- Platns salons un patīkams braukšana
- Hydragas pakabe
- Retas klasiskās mašīnas
Trūkumi
- Korozija un vecu britu automobiļu īpatnības
- Atvērta daļu izvēle
- Maza piedāvājuma Latvijā
Biežāk uzdotie jautājumi
Kad parādījās Princess?
No 1975. gada septembris Princess nosaukums tika piešķirts Leyland 1800/2200 ģimenes automobiļiem.
Kā atšķiras Princess un Princess 2?
Princess 2 (no 1978. gada) ieguva atjaunotu priekšējo daļu un jaunus 1,7 l un 2,0 l dzinējus.
Kāds to nomainīja?
1982. gadā Princess nomainīja Austin Ambassador.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























