English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Austin Princess (1975–1981): pleištinis hečbekas, varikliai ir ką žinoti
Princess — 1975 m. pristatytas didelis britų šeimyninis automobilis su ypatinga pleišto formos hečbeko išvaizda, pakeitęs 1800/2200 seriją. Apžvelgiame, kuo jis ypatingas, kokie varikliai siūlyti ir ką svarbu žinoti, jei toks klasikinis automobilis atsidūrė jūsų akiratyje.
Princess trumpai
Nuo 1975 m. rugsėjo Princess pavadinimas buvo suteiktas masinės gamybos šeimyniniams automobiliams, anksčiau parduotiems kaip Austin, Morris ir Wolseley 1800/2200. Tai penkių durų hečbekas su pleištine išvaizda.
Automobilis garsėjo erdviu saloniu, patogia pakaba ir neįprasta, drąsia išvaizda. Dėl savo laiko ypatumų šiandien jis yra retas klasikas.
Versijos — kuo skiriasi
Pirmoji karta siūlyta su 1,8 l keturių cilindrų ir 2,2 l šešių cilindrų varikliais (1800 ir 2200). Komplektacijos skyrėsi apdaila: pavyzdžiui, HL ir HLS versijos buvo prabangesnės.
1978 m. pasirodė atnaujinta Princess 2 su naujais 1,7 l ir 2,0 l varikliais, o 2,2 l šešių cilindrų variklis išliko. Gamyba baigta 1981 m., o 1982 m. ją pakeitė Austin Ambassador.
Varikliai ir pavarų dėžės
1,8 l ir 2,2 l varikliai buvo naudojami pirmojoje kartoje, o Princess 2 — 1,7 l ir 2,0 l O serijos varikliai. Tikslūs galios duomenys skiriasi pagal versiją ir metus.
Pavarų dėžės — mechaninė arba automatinė. Automobilis turėjo priekinių ratų pavarą ir Hydragas pakabą.
Tai paprasti, bet laiku neprižiūrimi varikliai gali greitai susidėvėti. Svarbu patikrinti aušinimą ir alyvos nuotėkius.
Ką patikrinti perkant Princess
Svarbiausia — korozija. Apžiūrėkite slenksčius, ratų arkas, grindis, galinį bortą ir pakabos tvirtinimo vietas. Šio laikotarpio britų automobiliai dažnai kenčia nuo korozijos.
Patikrinkite Hydragas pakabos būklę: automobilis neturi būti nusėdęs, o pakaba turi veikti sklandžiai. Patikrinkite variklį, aušinimo sistemą, pavarų dėžę ir elektros įrangą.
Dalių pasirinkimas ribotas, tačiau klubai ir specializuoti tiekėjai padeda. Prieš pirkdami patikrinkite dokumentus ir automobilio istoriją.
Komplektacijos
Klasikiniams automobiliams nėra vienos komplektacijų sistemos, todėl versijas aprašome pagal gamybos laikotarpį ir kėbulą.
1800 / 2200
1975–1978 m.Pirmoji karta su 1,8 l arba 2,2 l varikliu.
- 1,8 l keturių cilindrų arba 2,2 l šešių cilindrų variklis
- Hydragas pakaba
- Penkių durų hečbekas
HL
1975–1981 m.Geresnės įrangos versija.
- Dažnai — geresnė salono apdaila
- Daugiau komforto įrangos
- Prabangesnė nei bazinė
HLS
1975–1981 m.Aukščiausia komplektacija.
- Dažnai — daugiausia įrangos
- Prabangesnė apdaila
- Dažnai — papildoma įranga
Princess 2
1978–1981 m.Atnaujinta versija su naujais varikliais.
- 1,7 l ir 2,0 l O serijos varikliai
- Pakeista priekinė dalis
- Ją pakeitė Austin Ambassador
Versijų palyginimas
| 1800 / 2200 | HLS | Princess 2 | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Pirmosios kartos mėgėjams | Komfortui | Vėlesnei versijai |
| Variklis | 1,8 l arba 2,2 l | Pagal versiją | 1,7 l arba 2,0 l |
| Pakaba | Hydragas | Hydragas | Hydragas |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | € |
Daugumai klasikos mėgėjų tinka gerai išsaugotas automobilis su veikiančia pakaba. Svarbiausia — kėbulo būklė ir istorija.
Privalumai
- Neįprasta, atpažįstama pleištinė išvaizda
- Erdvus salonas ir patogus važiavimas
- Hydragas pakaba
- Retas klasikinis automobilis
Trūkumai
- Korozija ir senų britiškų automobilių ypatumai
- Ribotas dalių pasirinkimas
- Nedidelė pasiūla Lietuvoje
Dažni klausimai
Kada pasirodė Princess?
Nuo 1975 m. rugsėjo Princess pavadinimas buvo suteiktas Leyland 1800/2200 šeimos automobiliams.
Kuo skiriasi Princess ir Princess 2?
Princess 2 (nuo 1978 m.) gavo atnaujintą priekinę dalį ir naujus 1,7 l ir 2,0 l variklius.
Kuo jį pakeitė?
1982 m. Princess pakeitė Austin Ambassador.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
