DS 5: einmalig, Motoren und Ausstattungen
DS 5 — der stilvollere "Citroën"-Familien-Hatchback mit Originaldesign, 2011 als Citroën DS5 vorgestellt und seit 2015 unter der eigenen Marke DS Automobiles verkauft. Wir schauen uns an, wie sich die Modelle vor und nach dem Facelift von 2015 unterscheiden, welche Motoren am häufigsten vorkommen und was man vor dem Kauf prüfen sollte.
DS 5 kurz und knapp
DS 5 — das ist ein Fünf-Türer, der zwischen Kombi und Coupé liegt, und sich von den üblichen Kompakt- oder Mittelklasse-Konkurrenten abhebt. Seine besonderen Merkmale sind das auffällige Äußere, die hochwertige Innenausstattung und die große Panorama-Windschutzscheibe, die bis zur Kopfhöhe reicht.
Das ist kein Massenmodell, daher gibt es auf dem Gebrauchtwagenmarkt nicht viele davon, aber es gibt Liebhaber, die den "deutschen" Einheitsbrei satt haben. Wichtig zu wissen: Einige Teile und elektronische Lösungen sind spezifisch, daher lohnt es sich, im Voraus herauszufinden, wo man ihn warten lassen kann.
Vor und nach dem Facelift
Die ersten Modelle (2011–2015) wurden als Citroën DS5 verkauft. Sie trugen das "Citroën"-Emblem vorne und hinten, und der Hauptdieselmotor war der 2.0 HDi.
Das Modell von 2015 wurde überarbeitet und in DS 5 umbenannt, ohne das "Citroën"-Emblem. Das Frontdesign wurde geändert, neue Motorenversionen (BlueHDi) kamen hinzu und das Automatikgetriebe wurde moderner. Wenn Sie nach einem Gebrauchtwagen suchen und moderne Technik wichtig ist, sollten Sie sich diesen überarbeiteten Variant ansehen.
Motoren und Getriebe
Die Benzinwahl — 1.6 THP Turbo-Motor (in früheren Versionen etwa 155–200 PS). Es gibt einige Dieselvarianten: 1.6 HDi und 2.0 HDi, später dann BlueHDi mit verbessigter Abgasreinigung.
Die besondere Version — Hybrid4: Dieselmotor mit Elektromotor an der Hinterachse, der zusätzliche Zugkraft bietet. Das ist eine komplexere Technik, daher ist die Reparatur teurer.
Schaltgetriebe — manuell oder automatisch. In neueren Versionen kommt das 6-Gang-Automatikgetriebe häufiger vor.
Was beim Kauf eines gebrauchten DS 5 zu prüfen ist
Zunächst — die Wartungsgeschichte. Die Motoren und die Elektronik dieses Modells sind empfindlich gegenüber nicht rechtzeitig gewechseltem Öl und Wartung, und bei den 1.6 THP Benzinmotoren sollte man überprüfen, ob die Verteilerkette und der Ölverbrauch in Ordnung sind.
Bei Dieselfahrzeugen, die viel in der Stadt gefahren wurden, prüfen Sie den Partikelfilter und die Turbine. Bei der Hybrid4-Version ist es notwendig, den Zustand des Hybridantriebs und ob auf dem Bildschirm Fehleranzeigen erscheinen, zu überprüfen.
Überprüfen Sie die Innenraumverkleidung, das Panoramadach (ob keine Risse vorhanden sind) und ob alle elektronischen Geräte — vom Bildschirm bis zu den Fenstern — funktionieren. Ein Probetest ist ebenfalls Pflicht, um zu sehen, ob das Fahrzeug nicht ruckelt.
Ausstattungsvarianten
Die Bezeichnungen und die Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir geben nur an, was man häufig antrifft.
Bazinė
2011–2018Die einfachere Ausstattung — der günstigste Weg in den DS 5.
- Oft — Leichtmetallfelgen
- Klimatisierung und Basis-Multimedia
- Panoramascheibe vorne
So Chic
2011–2015Komfort und Eleganz im frühen Citroën DS5.
- Oft — Lederausstattung im Innenraum
- Oft — automatische Zweizonen-Klimaanlage
- Größere Räder und zusätzliche Chromdetails
Sport Chic
2011–2015Sportlichere Version mit auffälligen Details.
- Oft — sportlichere Sitze
- Oft — Xenonscheinwerfer
- Sportliche Innenraumdetails
Hybrid4
2012–2018Diesel-Hybrid mit Allradantrieb aus Elektromotor.
- Dieselmotor und Elektromotor an der Hinterachse
- Oft — Automatikgetriebe
- Oft — umfangreiche Komfortausstattung
Vergleich der Ausstattungslinien
| Bazinė | So Chic | Sport Chic | Hybrid4 | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Günstiger DS 5 kaufen | Komfort und Eleganz | Sportlicheres Design | Für Technikbegeisterte |
| Räder (meistens) | 17 Zoll | 17–18 Zoll | 18 Zoll | 17–18 Zoll |
| Scheinwerfer und Innenraum | Einfachere Scheinwerfer, Stoff | Oft Leder, Xenon | Sportliche Details, Xenon | Reichhaltige Ausstattung |
| Motor | 1.6 THP oder HDi | HDi oder THP | HDi oder THP | Hybrid mit 2.0-Liter-Diesel |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | €€ | €€ | €€€ |
Für die meisten Käufer ist die beste Wahl ein gut gepflegter DS 5 mit höherer Ausstattung. Den Hybrid4 sollten Sie nur wählen, wenn Sie der Technik vertrauen und einen zuverlässigen Service haben.
Vorteile
- Einzigartiges, unverwechselbares Design
- Hochwertige Innenausstattung der Oberklasse
- Effiziente Dieselmotoren
- Ungewöhnliche Wahl unter den Kompaktwagen
Nachteile
- Wenig Auswahl an Gebrauchtwagen
- Reparaturen am Hybrid4 und an der Elektronik können teuer sein
- Nicht überall finden Sie einen erfahrenen Service
Häufige Fragen
Ist der DS 5 und der Citroën DS5 dasselbe Auto?
Ja. Bis 2015 wurde er als Citroën DS5 verkauft, nach dem Facelift dann als DS 5 unter der eigenständigen Marke DS Automobiles. Die Karosserie und das grundlegende Konzept blieben unverändert.
Welcher DS 5 Motor ist im Gebrauchtwagenmarkt der Beste?
Am häufigsten empfohlen wird der Dieselmotor 2.0 HDi oder der neuere BlueHDi, wenn Sie viel und weit fahren. Der Benziner 1.6 THP ist agiler, erfordert aber sorgfältige Wartung.
Lohnt sich der Kauf eines Hybrid4?
Nur wenn das Auto eine vollständige Wartungsgeschichte und ein überprüftes Hybridsystem hat. Komplexe Technik kann teuer werden, daher eignet sich das eher für Enthusiasten als für den täglichen Sparfuchs.
Aktualisiert 2026-10-17 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt





























