DS Automobiles DS 5

DS 5 krótko

DS 5 — to pięciodrzwiowy hatchback, który trochę przypomina uniwersalny i kupé, niepodobny do typowych konkurentów klasy kompaktowej lub średniej. Jego charakterystyczne cechy to wyrazisty wygląd zewnętrzny, wysokiej klasy wykończenie wnętrza i duży panoramiczny przedni szyba, sięgający aż do poziomu głowy.

To nie jest masowy model, dlatego na rynku używanych jego nie ma wiele, jednak szuka go tych, którym nie podoba się „niemiecka” jednolitość. Ważne jest wiedzieć: część detalów i rozwiązań elektronicznych jest specyficzna, dlatego warto wcześniej sprawdzić, gdzie go serwisować.

Przed i po modernizacji

Pierwsze samochody (2011–2015) były sprzedawane jako Citroën DS5. Miały logo Citroëna z przodu i z tyłu, a głównym silnikiem diesla był 2.0 HDi.

Model z 2015 roku został zmodernizowany i przemianowany na DS 5, już bez logo Citroëna. Zmienił się design przodu, pojawiły się nowe wersje silników (BlueHDi) i bardziej nowoczesna automatyczna skrzynia biegów. Jeśli szukasz używanego samochodu i ważna jest dla ciebie nowsza technika, warto przyjrzeć się temu zmodernizowanemu wariantowi.

Silniki i skrzynie biegów

Wybór benzynowy — 1.6 THP turbo silnik (w wczesniejszych wersjach około 155–200 KM). Wersje diesla są kilka: 1.6 HDi i 2.0 HDi, później — BlueHDi z ulepszonym oczyszczaniem spalin.

Wyróżniająca się wersja — Hybrid4: silnik diesla z silnikiem elektrycznym na tylnej osi, zapewniającym dodatkową siłę pociągową. Jest to bardziej skomplikowana technika, dlatego jej remont jest droższy.

Skrzynie biegów — mechaniczne lub automatyczne. W nowszych wersjach częściej spotyka się automatyczną skrzynię 6-biegową.

Co sprawdzić przy zakupie używanego DS 5

Przede wszystkim — historia serwisowa. Silniki i elektronika tego modelu są wrażliwe na niezmieniony na czas olej oraz konserwację, a w benzynowych silnikach 1.6 THP sprawdza się, czy nie ma problemów z rozrzadem i zużyciem oleju.

W samochodach diesla, dużo jeżdżących po mieście, sprawdź filtr cząstek stałych i turbosprężarkę. W wersji Hybrid4 należy sprawdzić stan systemu hybrydowego i czy na ekranie nie ma komunikatów o błędach.

Sprawdź wykończenie wnętrza, panoramiczne szyby (czy nie ma pęknięć) i czy działa całe wyposażenie elektroniczne — od ekranu po szyby. Konieczna jest też jazda próbna z uwagą, czy samochód nie szarpie.

Wersje wyposażenia

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i lat; podajemy tylko to, co najczęściej można spotkać.

Porównanie wersji wyposażenia

Dla większości kupujących najlepszym wyborem będzie dobrze utrzymany DS 5 z wysokim wyposażeniem. Hybrid4 wybierz tylko, jeśli ufasz jego technice i masz zaufany serwis.

Najczęściej zadawane pytania