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Ducati 959 Panigale

Motorräder · Bauzeit 2016–2019

Ducati 959 Panigale: Generationen, Baujahre und Anzeigen.

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Generationen

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Baujahr

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Leistung, kW

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Ausstattung

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Elektronik
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Ducati 959 Panigale
Foto: hoge asdf, CC BY 2.0
Ducati

Ducati 959 Panigale: 2016–2019 Superbike, Motor und was zu überprüfen

Ducati 959 Panigale — Zweizylinder-Superbike, gebaut 2016–2019 und Nachfolger der 899 Panigale. Wir schauen uns den Motor, die Ausstattungsvarianten und was beim Kauf eines Gebrauchtmodells zu beachten ist.

959 Panigale kurz und knapp

Panigale 959 — ein Mittelklasse-Superbike mit dem „Superquadro“-Zweizylinder-Motor, einer Aluminium-Monocoque-Konstruktion und einer einseitigen Hinterradschwinge. Es ist eine leichtere und günstigere Alternative zu den 1299/V4-Modellen, behält aber den Panigale-Stil und die Elektronik bei.

Aufgrund des geringen Gewichts und der gleichmäßigen Handhabung eignet er sich sowohl für Straßen- als auch für Rennstrecken-Enthusiasten.

Ausstattungsvarianten und Auswahl

Die Basisversion ist die 959 Panigale. 2018 wurde die limitierte Serie 959 Panigale Corse mit Rennfarbenlackierung und zusätzlichen sportlichen Details vorgestellt.

Auf dem Gebrauchtmarkt sollte man nach Zustand und Historie und nicht nach zusätzlichen Extras suchen: Viele Motorräder wurden auf der Rennstrecke gefahren oder modifiziert.

Motor und Getriebe

Der Motor ist ein 955 cm³ „Superquadro“-Zweizylinder mit etwa 157 PS. Die Leistung ist hoch, aber gleichmäßig; der Motor gilt als recht wendig in seiner Klasse.

Das Getriebe ist ein 6-Gang-Schaltgetriebe, der Antrieb zum Hinterrad erfolgt über eine Kette. Die Serienausstattung umfasst ABS mit Kurvenfunktion, Traktionskontrolle, Fahrmodi; oft auch ein Quickshifter.

Was beim Kauf einer gebrauchten 959 Panigale zu überprüfen

Fordern Sie die Wartungsgeschichte an: Ölwechsel, Ventileinstellung und Riemenwechsel müssen rechtzeitig durchgeführt werden. Überprüfen Sie, ob Rückruf- und Update-Arbeiten des Herstellers gemäß der VIN durchgeführt wurden.

Überprüfen Sie die Kunststoffteile und den Rahmen auf Anzeichen von Korrosion. Überprüfen Sie die Aufhängung und Bremsen. Wenn das Motorrad auf der Rennstrecke gefahren wurde, fordern Sie Informationen über dessen Nutzung an.

Überprüfen Sie, ob alle elektronischen Systeme und das Display fehlerfrei funktionieren und ob die Abgaswerte sowie die ECU-Einstellungen den Dokumenten entsprechen.

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Ausstattung

Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten vorkommenden Versionen auf.

959 Panigale

2016–2019

Die Basis- und am weitesten verbreitete Version.

  • ABS mit Lenkunterstützung
  • Schlupfregelung und Fahrmodi
  • Oft mit Schnellschaltgetriebe

959 Panigale Corse

2018–2019

Limitierte Sonderedition mit Rennsitz.

  • Rennfarben
  • Zusätzliche sportliche Details
  • Die gleiche Motortechnik

959 Panigale Vergleich

959 Panigale899 Panigale1299 Panigale
Für wen geeignetFür sportliches Fahren auf der Straße und der RennstreckeFrühere, einfachere VersionFür erfahrene Fahrer, die mehr Leistung suchen
Motor955 cm³, etwa 157 PS898 cm³, etwa 148 PS1285 cm³, etwa 205 PS
Preis auf dem Gebrauchtmarkt (relativ)€€€€€€€

959 Panigale — eine gute Kompromissversion zwischen Leistung und Handhabung; es lohnt sich, Exemplare mit klarer Historie und ohne Modifikationen zu wählen.

Vorteile

  • Ausgeglichene Leistung und Handhabung
  • Moderne Elektronik und Sicherheitssysteme
  • Einzigartiges Ducati-Design
  • Geeignet für Straße und Rennstrecke

Nachteile

  • Der sportliche Sitz ist für den Alltag unpraktisch
  • Die Wartung ist teurer als bei japanischen Motorrädern
  • Viele Motorräder werden auf der Rennstrecke gefahren

Häufige Fragen

Ist die 959 Panigale für Anfänger geeignet?

Nein, das ist ein leistungsstarkes Sportmotorrad, das eher für erfahrene Fahrer geeignet ist.

Worin unterscheidet sich die 959 von der 899?

Die 959 hat einen größeren Motor, mehr Leistung und erfüllt neuere Umweltauflagen, während die 899 eine ältere, etwas einfachere Version ist.

Ist sie für den Alltag geeignet?

Der Sitz ist sportlich, daher ist sie für längere Fahrten oder den täglichen Stadtverkehr weniger bequem als Touren- oder Naked-Bikes.

Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt

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