Ducati Multistrada V4

Multistrada V4 kurz und knapp

Multistrada V4 — Ducatis Abenteuer- und Tourenmotorrad, dessen Herzstück ein V-förmiger Vierzylinder-„Granturismo“-Motor ist, der etwa 170 PS und ein Drehmoment von etwa 125 Nm liefert. Es handelt sich um ein A-Kategorie-Motorrad, das für lange Reisen und schnelles Fahren konzipiert ist.

Das Modell verfügt über fortschrittliche Elektronik (Fahrmodi, Traktionskontrolle, Kurven-ABS), und viele Versionen können mit einem Radarsystem ausgestattet werden (adaptiver Tempomat, Totwinkelassistent). Der Hersteller wirbt mit langen Wartungsintervallen, z.B. Überprüfung des Ventilspiels etwa alle 60.000 km.

Welche Version wählen

V4 — die Basisversion, V4 S — mit halbaktiver Elektronikfederung und mehr Ausstattung. „Pikes Peak“ hat eine „Öhlins“-Federung und einen 17-Zoll-Vorderreifen, daher sportlicher, und „Rally“ — mit größerem Tank und für lange Offroad-Abenteuer ausgelegt. Die neuere RS-Version hat einen leistungsstärkeren, vom Panigale V4 abgeleiteten Motor.

Die Wahl hängt davon ab, ob Ihnen die Reise auf der Straße (V4, V4 S), der Sportlichkeit („Pikes Peak“, RS) oder die Offroad-Abenteuer („Rally“) wichtiger sind. Vor dem Kauf sollten Sie die tatsächliche Ausstattung anhand der VIN überprüfen.

Motor und Getriebe

Motor — 1158 cm³ V-förmiger Vierzylinder, flüssigkeitsgekühlt, Leistung — etwa 170 PS. Sechsganggetriebe mit Quickshifter für Hoch- und Rückschaltung. Einige Zylinder können im Stand abgeschaltet werden, damit der Motor weniger heiß läuft.

Das Elektronikpaket ist sehr umfangreich, daher ist es wichtig, zu überprüfen, ob alles fehlerfrei funktioniert. Neuere Motorräder haben auch Radarsysteme, die getestet werden sollten, falls sie eingebaut sind.

Was beim Kauf eines gebrauchten Multistrada V4 zu überprüfen ist

Fordern Sie die vollständige Ducati-Wartungsgeschichte an und überprüfen Sie, ob alle vorgeschriebenen Wartungen durchgeführt wurden. Testen Sie alle elektronischen Funktionen: Fahrmodi, halbaktive Federung, Radarsysteme, Display und beheizbare Griffe.

Überprüfen Sie, ob das Motorrad nicht gestürzt ist, und kontrollieren Sie Kette, Ritzel, Bremsen, Reifen, Federwege und Gepäckträger. Achten Sie auf zusätzliche Ausstattungsmerkmale — deren Qualität und Befestigung können von Bedeutung sein.

Ausstattungsvarianten und Versionen

Hier sind die Hauptversionen des Multistrada V4; die Ausstattung hängt vom Jahr und Markt ab.

Modellvergleich

Für die meisten Käufer ist die V4 S aufgrund der Federung und Ausstattung ideal; die „Pikes Peak“ ist für sportliche Fahrer, und die „Rally“ für lange Offroad-Reisen.

Häufige Fragen