English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati 959 Panigale: 2016–2019 malli supermoottoripyörä, moottori ja muutakin tarkistettavaa
Ducati 959 Panigale — kaksisylinterinen supermoottoripyörä, valmistettu 2016–2019 m. ja korvannut 899 Panigale. Katsomme moottorin, mallit ja muutakin tarkistettavaa ostettaessa käytettyä.
959 Panigale lyhyesti
Panigale 959 — keskiluokan supermoottoripyörä "Superquadro" kaksisylinterisellä moottorilla, alumiinimonokokkirakenteella ja yksipuolisella takapyörällä. Se on kevyempi ja halvempi vaihtoehto 1299 / V4 -malleille, mutta säilyttää Panigale -tyylin ja elektroniikan.
Pienen painon ja tasaisen ohjattavuuden ansiosta se sopii sekä tien että radan innokkaalle.
Mallit ja valinta
Päämalli on 959 Panigale. Vuonna 2018 esiteltiin myös rajoitettu sarja 959 Panigale Corse, jossa on kilpailukelpoiset värit ja lisäurheilulliset yksityiskohdat.
Käytetyn markkinoilla kannattaa valita tilan ja historian perusteella, ei lisäosien perusteella: monet moottoripyörät on ajettu radoilla tai muunneltu.
Moottori ja vaihteisto
Moottori on 955 cm³ "Superquadro" kaksisylinterinen, noin 157 hv. Teho on suuri, mutta tasaisesti toimitettu; moottori pidetään melko joustavana luokassaan.
Vaihteisto on 6-vaihteinen mekaaninen, takapyörän vaihdos ketjulla. Perusvarusteet ovat ABS kulmanhallinnalla, liukastumisenesto, ajotilat; usein myös nopea vaihtojärjestelmä (quickshifter).
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä 959 Panigale
Pyydä huoltohistoriaa: öljynvaihto, jarrujen säätö ja jakovöiden vaihto on tehtävä ajoissa. Tarkista, onko valmistajan korjaus- ja päivitystyöt tehty VIN:n mukaan.
Tarkista muoviosat ja runko halkeamien varalta, tarkista myös jousitus ja jarut. Jos moottoripyörä on ajettu radalla — pyydä tietoa sen käytöstä.
Tarkista, että kaikki elektroniset toimintatilat ja näyttö toimivat virheettömästi, ja että pakokaasujärjestelmä sekä ECU-asetukset vastaavat asiakirjoja.
Varustelu
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; ilmoitamme Euroopassa yleisesti tavattavat versiot.
959 Panigale
2016–2019Perus- ja yleisimmin tavattu versio.
- ABS kampienhallinnalla
- Liukastumisenesto ja ajotilat
- Usein — nopea vaihtojärjestelmä
959 Panigale Corse
2018–2019Rajoitetun sarjan versio kilpailuvarusteilla.
- Kilpailuvärit
- Lisävarusteet urheilullisille yksityiskohdille
- Sama moottoritekniikka
959 Panigale vertailu
| 959 Panigale | 899 Panigale | 1299 Panigale | |
|---|---|---|---|
| Kuka sopii | Urheilulliseen ajamiseen teillä ja radalla | Aikaisempi, yksinkertaisempi vaihtoehto | Kokeneille, jotka haluavat enemmän tehoa |
| Moottori | 955 cm³, noin 157 hv | 898 cm³, noin 148 hv | 1285 cm³, noin 205 hv |
| Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€€ |
959 Panigale — hyvä kompromissi tehon ja hallinnan välillä; kannattaa valita esimerkkejä, joilla on selkeä historia ja jotka eivät ole muunneltu.
Plussat
- Tasapainoinen teho ja hallinta
- Moderni elektroniikka ja turvajärjestelmät
- Erityinen Ducati-suunnittelu
- Sopii sekä maantiellä että radalla
Miinukset
- Urheilullinen istuin ei ole arkipäivän käyttöön sopiva
- Huolto on kalliimpaa kuin japanilaisten moottoripyörien
- Monet moottoripyörät ajetaan radoilla
Usein kysytyt kysymykset
Sopiiko 959 Panigale aloittelijalle?
Ei, se on voimakas urheilumoottoripyörä, joka sopii paremmin kokeneille ajajille.
Miten 959 eroaa 899:stä?
959:ssä on suurempi moottori, enemmän tehoa ja se täyttää uudemmat ympäristövaatimukset, kun taas 899 on vanhempi, hieman yksinkertaisempi versio.
Onko se arkipäivän käyttöön sopiva?
Istuin on urheilullinen, joten se ei ole niin mukava pitkille matkoille tai arkipäiväisille kaupunkimatkoille kuin matkailu- tai "nakkimoottoripyörät".
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
