Ducati 959 Panigale

959 Panigale kort fortalt

Panigale 959 — en mellomklasse supermotorsykkel med "Superquadro" todelt motor, aluminium monokokk konstruksjon og enkelt svingarm bak. Dette er en lettere og billigere alternativ til 1299 / V4 modellene, men beholder Panigale stil og elektronikk.

På grunn av lav vekt og jevn kontroll er den egnet for både veientusiaster og banekjørere.

Versjoner og valg

Standardversjonen er 959 Panigale. I 2018 ble det introdusert en begrenset utgave av 959 Panigale Corse med racingfarger og ekstra sportselementer.

Når du ser på brukte modeller, velg etter tilstand og historie, ikke etter ekstrautstyr: mange motorsykler er kjørt på bane eller modifisert.

Motor og girboks

Motoren er en 955 cm³ "Superquadro" todelt, rundt 157 hk. Mye kraft, men jevnt fordelt; motoren regnes som ganske fleksibel i sin klasse.

Girboksen er en 6-trinns manuell, drivakslingen til bakhjulet er en kjede. Standardutstyr er ABS med vinkelkontroll, slipkontroll, kjøremodus; ofte med raskt skiftesystem (quickshifter).

Hva du bør sjekke når du kjøper brukt 959 Panigale

Be om servicehistorikk: olje, ventilsjustering og fordelingsremmer må utføres i tide. Sjekk at produsentens tilbakekallings- og oppdateringsarbeid er utført etter VIN.

Sjekk plastene og rammen etter tegn på korrosjon, og sjekk også oppheng og bremsene. Hvis motorsykkelen har kjørt på bane – be om informasjon om bruken.

Sjekk at alle elektroniske moduser og skjerm fungerer feilfritt, og at utslippssystemet og ECU-instillinger stemmer overens med dokumentene.

Utstyr

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene i Europa.

959 Panigale sammenligning

959 Panigale — en god kompromissversjon mellom ytelse og håndtering; velg eksemplarer med klar historie og umodifisert.

Vanlige spørsmål