Ducati 959 Panigale: 2016–2019 supermotorka, motor a co kontrolovat
Ducati 959 Panigale — dvouválcový supermotorka, vyráběný od roku 2016–2019 a nahradil 899 Panigale. Podíváme se na jeho motor, verze a co kontrolovat při nákupu použitého.
959 Panigale stručně
Panigale 959 — střední třída supermotorky s dvouválcovým motorem „Superquadro“, konstrukcí z hliníku a jednoplošným zadním zavěšením. Je to lehčí a levnější alternativa modelům 1299 / V4, ale zachovává styl a elektroniku Panigale.
Díky nízké hmotnosti a rovnoměrnému ovládání je vhodný pro nadšence jak silnic, tak i tratí.
Verze a výběr
Základní verze — 959 Panigale. V roce 2018 byla představena také limitovaná série 959 Panigale Corse s závodním nátěrem a dalšími sportovními detaily.
Na trhu s použitými motorkami je lepší vybírat podle stavu a historie, než podle dodatečných prvků: mnoho motocyklů bylo jezděno na tratích nebo upraveno.
Motor a převodovka
Motor — 955 cm³ dvouválcový „Superquadro“, asi 157 kW. Výkon je velký, ale dodáván rovnoměrně; motor je považován za poměrně ovladatelný ve své třídě.
Převodovka — 6stupňová mechanická, převod na zadní kolo — řetěz. Standardní výbava — ABS s řízením otáček, kontrola smyku, jízní režimy; často — rychlý přepínací systém (quickshifter).
Co kontrolovat při nákupu použitého 959 Panigale
Požádejte o historii servisu: olej, nastavení ventilů a rozvodné řemínky musí být prováděny včas. Zkontrolujte, zda byly provedeny opravy a aktualizace výrobce podle VIN.
Prohlédněte si plasty a rámy kvůli známkám poškrábání, zkontrolujte podvozek a brzdy. Pokud byl motocykl jezděn na okruhu – požádejte o informace o jeho využití.
Zkontrolujte, zda všechny elektronické režimy a displej fungují bez chyb, a zda systém vypouštění a nastavení ECU odpovídají dokumentaci.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávací verze.
959 Panigale
2016–2019Základní a nejrozšířenější verze.
- ABS s řízením otáček
- Kontrola smyku a jízdní režimy
- Často – systém rychlého přepínání
959 Panigale Corse
2018–2019Omezená série s závodním designem.
- Závodní barvy
- Dodatečné sportovní detaily
- Stejná technika motoru
Porovnání 959 Panigale
| 959 Panigale | 899 Panigale | 1299 Panigale | |
|---|---|---|---|
| Komu to vyhovuje | Pro sportovní jízdu na silnicích i na okruhu | Předchozí, jednodušší varianta | Pro zkušené jezdce, kteří hledají více výkonu |
| Motor | 955 cm³, asi 157 kW | 898 cm³, asi 148 kW | 1285 cm³, asi 205 kW |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€ | €€€ |
959 Panigale — dobrá kompromisní verze mezi výkonem a ovladatelností; stojí za to vybrat si exempláře s jasnou historií a nemodifikované.
Výhody
- Vyvážený výkon a ovladatelnost
- Moderní elektronika a systémy bezpečnosti
- Výrazný design Ducati
- Vhodný jak pro silnice, tak pro tratě
Nevýhody
- Sportovní sedadlo není vhodné pro každodenní jízdu
- Údržba je dražší než u japonských motocyklů
- Mnoho motocyklů jezdí na tratích
Časté otázky
Je 959 Panigale vhodný pro začátečníka?
Ne, jedná se o výkonný sportovní motocykl, který je vhodnější pro zkušenější jezdce.
Jak se 959 liší od 899?
959 má větší motor, více výkonu a splňuje novější ekologické normy, zatímco 899 je starší, trochu jednodušší verze.
Je vhodný pro každodenní jízdu?
Sedadlo je sportovní, proto je pro delší jízdy nebo každodenní městskou jízdu méně pohodlný než turistické nebo „naked“ motocykly.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























