English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati 959 Panigale: 2016–2019 supermotocykl, motor a čo overiť
Ducati 959 Panigale — dvojvalcový supermotocykl, vyrábaný v rokoch 2016–2019 a nahradil 899 Panigale. Pozrieme si jeho motor, verzie a čo overiť pri kúpe použitého.
959 Panigale krátko
Panigale 959 — stredný supermotocykl s dvojvalcovým motorom „Superquadro“, hliníkovou monokokovou konštrukciou a jednoramenným zadným vidlicovým systémom. Je to ľahšia a lacnejšia alternatíva k modelom 1299 / V4, ale zachováva štýl a elektroniku Panigale.
Vďaka malému hmotnosti a rovnomernému riadeniu je vhodný pre nadšencov ciest i okruhov.
Verzie a výber
Základná verzia — 959 Panigale. V roku 2018 bola predstavená aj limitovaná edícia 959 Panigale Corse so závodnými farbami a ďalšími športovými detailmi.
Na trhu s použitými motocyklmi je lepšie vybrať podľa stavu a histórie, a nie podľa doplnkových prvkov: mnohé motocykle boli jazdené na okruhoch alebo upravené.
Motor a prevodovka
Motor — 955 cm³ dvojvalcový „Superquadro“, okolo 157 kW. Výkon je veľký, ale dodávaný rovnomerne; motor je považovaný za veľmi flexibilný v svojej triede.
Prevodovka — 6-stupňová mechanická, prevod na zadné koleso — reťazový prevod. Základné vybavenie — ABS s kontrolou zrýchlenia, kontrola zrýchlenia pri brzdení, jazdné režimy; často — systém rýchleho prepínania (quickshifter).
Čo overiť pri kúpe použitého 959 Panigale
Požiadajte o históriu servisu: olej, nastavenie brzd a rozdeľovacie pásy musia byť vykonané včas. Overte, či boli vykonané práce na odvolaní a aktualizácii výrobcu podľa VIN.
Prehľadnite plasty a rám na známy vzhľad, overte podvozok a brzdy. Ak motocykl jazdil na trati – požiadajte o informácie o jeho použití.
Overte, či všetky elektronické režimy a obrazovka fungujú bez chýb, a či systém výfuku a nastavenia ECU zodpovedajú dokumentom.
Vybavenie
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
959 Panigale
2016–2019Základná a najčastejšie rozšírená verzia.
- ABS s riadením zrýchlenia
- Kontrola zrýchlenia a jazdné režimy
- Často – systém rýchleho prepnutia
959 Panigale Corse
2018–2019Omedzená edícia s pretekovým obalom.
- Pretekové farby
- Dodatkové športové detaily
- Tá istá technika motora
Porovnanie 959 Panigale
| 959 Panigale | 899 Panigale | 1299 Panigale | |
|---|---|---|---|
| Komu je to vhodné | Pre športové jazdy na ceste i na trati | Predchádzajúca, jednoduchšia verzia | Pre skúsených, ktorí hľadajú viac výkonu |
| Motor | 955 cm³, približne 157 kW | 898 cm³, približne 148 kW | 1285 cm³, približne 205 kW |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€ | €€€ |
959 Panigale — dobrá kompromisná verzia medzi výkonom a ovládaním; stojí za to vybrať si exempláre s jasnou históriou a neupravené.
Výhody
- Vyvážený výkon a ovládanie
- Moderná elektronika a bezpečnostné systémy
- Výnimo Ducati dizajn
- Vhodí sa aj na cestu, aj na trať
Nevýhody
- Športové sedadlo nie je pohodlné na každý deň
- Údržba je drahšia ako u japonských motocyklov
- Veľa motocyklov sa jazdí na tratiach
Časté otázky
Či je 959 Panigale vhodná pre začinajúceho?
Nie, ide o silný športový motocykl, ktorý je viac vhodný pre skúsených jazdcov.
Čo odlišuje 959 od 899?
959 má väčší motor, viac výkonu a splňuje novšie ekologické požiadavky, zatiaľ čo 899 je staršia, trochu jednoduchšia verzia.
Či je pohodlný na každý deň?
Sedadlo je športové, preto je na dlhšie cesty alebo denné mestské jazdy menej pohodlný ako turistické alebo „naked“ motocykly.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
