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Ducati 998: Testastretta-Motor, Versionen und was beim Gebrauchtkauf zu prüfen ist
Ducati 998 (2002–2004) — die letzte Generation der 916-Linie, ausgestattet mit dem Testastretta-Motor. Wir werfen einen Blick auf die Versionen und was beim Kauf eines Gebrauchtmodells wichtig ist.
998 kurz und knapp
Die Ducati 998 wurde 2002 als Nachfolger der 996 vorgestellt. Sie behielt das klassische Tamburini-Design mit der einseitigen Hinterradschwinge und dem Gitterrahmen, erhielt jedoch einen größeren Hubraum und einen verbesserten Motor. Heute gilt sie als klassisch und sammlerwürdig.
Dieser Sportmotorrad ist für Fahrer gedacht, die Geschwindigkeit und Charakter schätzen. Die Sitzposition ist sportlich, daher ist sie für lange Touren nicht die bequemste Wahl.
Versionen — worin unterscheiden sie sich?
Die Basisversion wurde als 998 Biposto oder Monoposto verkauft. Die gehobenen Modelle sind die 998 S mit besserer Federung und die 998 R, eine limitierte Rennversion mit stärkerem Motor und hochwertiger Ausstattung.
Die Unterschiede zwischen den Versionen sind erheblich, besonders beim Preis, daher sollten Sie beim Kauf prüfen, welche Version Sie erwerben. Dies lässt sich anhand der Rahmennummer und der Dokumente feststellen.
Motor und Getriebe
Der Motor ist ein wassergekühlter L-förmiger Achtventiler „Testastretta“ mit etwa 998 cm³ und etwa 120 PS (Basisversion; R — stärker). Er verfügt über Desmodromik-Ventilsteuerung.
Das Getriebe ist ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit Trockenscheibenkupplung. Die Wartung gemäß den Herstellerintervallen umfasst den Riemenwechsel und die Ventiljustierung, daher ist das Motorrad teurer im Unterhalt als japanische Modelle.
Was beim Kauf einer gebrauchten 998 zu prüfen ist
Überprüfen Sie die Servicehistorie, insbesondere den Austausch der Sicherheitsgurte und die Einstellung der Bremsen. Ohne Einträge können diese Kosten hoch sein. Lassen Sie den Motor kalt und horchen Sie auf ungewöhnliche Geräusche.
Untersuchen Sie den Rahmen, die einseitige Heckklappe und die Aufhängung auf Anzeichen von Unfällen. Überprüfen Sie, ob der originale Tank, die Kunststoffteile und das Auspuffsystem vorhanden sind, da diese Teile teuer sein können.
Überprüfen Sie das elektrische System, die Kraftstoffpumpe, die Bremsen und die Batterie. Da es sich um ein Sammlerstück handelt, überprüfen Sie die Dokumente, die Rahmen- und Motornummern.
Versionen
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen auf.
998 Biposto / Monoposto
2002–2004Die Basisversion.
- Ca. 120 PS
- Für zwei Personen oder ein Einzelplatz
- Standard-Federung
998 S
2002–2004Hochwertigere Version.
- Oft – bessere Federung
- Stärkere Ausstattung
- Mehr Sammlerwert
998 R
2002–2004Begrenzte Version für Rennstrecken.
- Stärkere Motorisierung
- Sportausstattung
- Selten und teuer
Specialios serijos
Verschiedene BaujahreMit Sonderlackierung.
- Andere Farbe
- Oft zusätzliche Extras
- Überprüfen Sie die Ausstattung
Modellvergleich
| Biposto | S | R | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den Alltag und die Sammlung | Für Käufer, die mehr Ausstattung wünschen | Für Sammler und die Rennstrecke |
| Motor | Ca. 120 PS | Ähnlich oder stärker | Stärker |
| Federung | Standard | Hochwertige | Sportliche |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€ | €€€ | €€€ |
Für die meisten reicht ein einfaches Modell in gutem Zustand. Die S- und R-Versionen sind Sammlerstücke, aber sie sind teurer.
Vorteile
- Klassisches Design von Tamburini
- Charakteristischer Testastretta-Motor
- Sammlerwert
- Sportliches Fahrverhalten
Nachteile
- Hohe Wartungskosten
- Unbequeme Sitzposition für lange Fahrten
- Einzelteile können teuer oder schwer zu finden sein.
Häufige Fragen
Ist die 998 für Anfänger geeignet?
Nein. Das ist ein leistungsstarker Sportmotorrad, für den Erfahrung erforderlich ist.
Worin unterscheidet sich die 998 von der 996?
Die 998 hat den Testastretta-Motor und aktualisierte Technik, während die 996 den älteren Desmoquattro-Motor hat.
Wie hoch sind die Wartungskosten?
Höher als bei einem japanischen Motorrad, da Riemen gewechselt und Ventile eingestellt werden müssen. Die genaue Kosten erfahren Sie in der Werkstatt.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
