Ducati 998

998 kort samengevat

De Ducati 998 verscheen in 2002 als opvolger van de 996. Hij behield het klassieke Tamburini ontwerp met een eenzijdige achtervork en een buisframe, maar kreeg een grotere cilinderinhoud en een verbeterde motor. Nu wordt hij gewaardeerd als een klassieker en verzamelobject.

Dit is een sportieve motorfiets, bedoeld voor de rijder die snelheid en karakter waardeert. De zithouding is sportief, dus niet de meest comfortabele voor lange ritten.

Versies — wat zijn de verschillen

De basisversie werd verkocht als de 998 Biposto of Monoposto. De hogere klassen zijn de 998 S met een betere ophanging, en de 998 R — een beperkte raceversie met een krachtigere motor en de hoogste uitrusting.

De verschillen tussen de versies zijn groot, vooral in prijs, dus controleer bij het kopen welke versie je koopt. Dit kan je vaststellen aan de hand van het frame nummer en de documenten.

Motor en versnellingsbak

De motor is een vloeistofgekoelde L-vormige 8-kleppen 'Testastretta' van ongeveer 998 cc en ongeveer 120 pk (basisversie; R — krachtiger). Hij heeft een desmodromische klepbediening.

De versnellingsbak is een zesversnellingsbak met een droge koppeling. Onderhoud volgens de fabrikantsintervallen omvat het vervangen van riemen en het regelen van de kleppen, dus de motorfiets is duurder in gebruik dan Japanse modellen.

Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands 998

Controleer de servicegeschiedenis, vooral het vervangen van riemen en het regelen van de stuurinrichting. Zonder opnamen kunnen deze kosten hoog zijn. Laat de motor koud opstarten en luister naar vreemde geluiden.

Controleer de carrosserie, de eenzijdige achterklep en de ophanging op tekenen van vallen. Controleer of de originele tank, plastic onderdelen en uitlaatsysteem intact zijn, want deze onderdelen kunnen duur zijn.

Controleer het elektrische systeem, de brandstofpomp, de remmen en de accu. Omdat dit een verzamelobject is, controleer de documenten, chassis- en motornummers.

Versies

De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.

Vergelijking van versies

Voor de meeste mensen is een eenvoudige 998 in goede staat voldoende. De S- en R-versies zijn voor verzamelaars, maar die zijn duurder.

Veelgestelde vragen