Für Händler: Pakete, API und Import →

Ferrari 488

Autos · Bauzeit

Ferrari 488: Generationen, Baujahre und Anzeigen.

ANZEIGE AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Generationen

Die Liste der Generationen dieses Modells wird ergänzt.

Ferrari 488 kaufen

Alle Anzeigen →

Preis, €

Baujahr

Kilometerstand, km

Leistung, kW

Verkäufer

Ausstattung

Mehr Ausstattung
Exterieur
Elektronik
Innenraum
Audio und Video
Sicherheit
Diebstahlschutz
Weitere Vorteile
Noch keine Anzeigen.
ANZEIGE Site SEO AI Audit — free SEO audit
Ferrari 488
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0
Ferrari

Ferrari 488: GTB, Spider und Pista — die Versionen und was man vor dem Kauf wissen sollte

Ferrari 488 — der 2015 vorgestellte Mittelmotor-Supersportwagen mit doppelter Turboladung V8, der den 458 Italia abgelöst hat. In diesem Artikel betrachten wir die Versionen, den Motor und was man beim Kauf eines gebrauchten 488 wissen sollte.

488 kurz und knapp

Ferrari 488 kehrte nach dem 458 Italia zu Turboladern zurück — der frühere 458 hatte einen atmosphärischen V8-Motor. Die Bezeichnung 488 steht für den Hubraum eines Zylinders in Kubikzentimetern.

Die Familie besteht aus dem 488 GTB (Coupé), dem 488 Spider (mit abnehmbarem Hardtop) und dem sportlichsten 488 Pista. Das Modell wurde 2019 durch den F8 Tributo ersetzt.

Welche Version wählen

GTB und Spider sind die Hauptversionen. Der GTB ist leichter und etwas schärfer, während der Spider Fahrspaß unter freiem Himmel und einen einzigartigen Motorensound bietet.

Pista (seit 2018) ist leistungsstärker und leichter, mit aerodynamischen Verbesserungen und einer sportlicheren Abstimmung, während der Pista Spider die offene Variante ist. Dies sind die teuersten und von Sammlern geschätzten Versionen.

Motor und Getriebe

Alle 488 haben einen 3,9-Liter-V8-Motor mit zwei Turboladern. GTB und Spider leisten etwa 670 PS, während der Pista etwa 720 PS hat. Die Turbolader bieten mehr Drehmoment und bessere Effizienz, auch wenn der Sound etwas anders ist als beim atmosphärischen 458.

Das Getriebe ist ein Sieben-Gang-Doppelkupplungsautomat (F1). Es schaltet schnell, und das Auto verfügt über zahlreiche elektronische Assistenzsysteme, die helfen, die hohe Leistung zu beherrschen.

Was beim Kauf eines gebrauchten 488 zu überprüfen

Fordern Sie eine vollständige Wartungsgeschichte beim offiziellen Ferrari-Händler an und erkundigen Sie sich, ob das Hersteller-Wartungsprogramm gilt. Überprüfen Sie, ob alle Rückrufaktionen durchgeführt wurden, wie z.B. die Kupplung, die Bremsscheiben und die Reifen.

Untersuchen Sie die Karosserie auf Spuren früherer Unfälle und Lackschäden, insbesondere am vorderen Stoßfänger und den unteren Teilen. Überprüfen Sie die Elektronik und die Displays. Es wird empfohlen, einen unabhängigen Experten hinzuzuziehen.

ANZEIGE Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Ausstattungsvarianten

Die Bezeichnungen und die Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten vorkommenden Ausstattungen auf.

488 GTB

2015–2019

Die Basis-Coupé mit einem 3,9 l V8.

  • Ungefähr 670 PS
  • Sieben-Gang-F1-Schaltung
  • Oft mit Karbon-Details

488 Spider

2015–2019

Offene Version mit elektrisch bedienbarem Hardtop.

  • Der gleiche 670 PS starke Motor
  • Elektrisch bedienbares Hardtop
  • Oft mit reichhaltiger Ausstattung

488 Pista

2018–2019

Die leistungsstärkere und leichtere Sportversion.

  • Über 720 AG
  • Aerodynamische Verbesserungen
  • Viele Details aus Kohlefaser

488 Pista Spider

2018–2019

Offene Pista-Variante.

  • Über 720 AG
  • Faltbares Dach
  • Sehr begrenzte Stückzahl

Vergleich der 488 Versionen

488 GTB488 Spider488 PistaPista Spider
Für wen geeignetFür sportliches FahrenFür offenes FahrenFür maximale LeistungFür Leistung und offenes Fahren
CoupeCoupeCabrioletCoupeCabriolet
Leistung (ca.)670 AG670 AG720 AG720 AG
RückrufHäufigHäufigSeltenerSehr selten
Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ)€€€€€€€€€€€€

Für die meisten Käufer ist die beste Wahl ein gut gepflegter GTB oder Spider. Der Pista eignet sich für diejenigen, für die Leistung und Sammlerwert am wichtigsten sind.

Vorteile

  • Ausgezeichnete Dynamik und ein schneller Turbomotor
  • Ausgewogenes Handling und Fahrgefühl
  • Ferrari-Prestige und hoher Wert
  • Komfortabler als frühere Modelle

Nachteile

  • Sehr hohe Wartungskosten
  • Hoher Kraftstoffverbrauch
  • Der Sound des Turbomotors gefällt nicht jedem so wie der eines atmosphärischen V8

Häufige Fragen

Wie viele PS hat der Ferrari 488?

Der 488 GTB und Spider haben etwa 670 PS, der 488 Pista etwa 720 PS. Alle nutzen einen 3,9 l V8 mit zwei Turboladern.

Worin unterscheidet sich der 488 vom 458?

Der 488 hat einen Turbomotor, mehr Leistung und Drehmoment, der 458 einen atmosphärischen 4,5 l V8, der bis in hohe Drehzahlen hochdreht. Der 488 ist schneller und moderner.

Worin unterscheidet sich die Pista vom GTB?

Die Pista ist leistungsstärker und leichter, mit aerodynamischen Verbesserungen und einem sportlicheren Setup. Sie ist teurer und mehr für Rennstrecken-Enthusiasten gedacht.

Aktualisiert 2026-10-19 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt

Kommentare

Noch keine Kommentare zum Ferrari 488. Teilen Sie Ihre Erfahrungen.

Zum Kommentieren anmelden

Weitere Modelle Ferrari

Ferrari →
ANZEIGE AI Blog Autopilot — your blog writes itself