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Ferrari 599 GTB Fiorano

Autos · Bauzeit

Ferrari 599 GTB Fiorano: Generationen, Baujahre und Anzeigen.

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Generationen

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Ferrari 599 GTB Fiorano
Foto: Danny Galvez from Pinoso, España, CC BY-SA 2.0
Ferrari

Ferrari 599 GTB Fiorano: Generationen, V12-Motor und was vor dem Kauf wissen

Ferrari 599 GTB Fiorano — ein von 2006 bis 2012 gebauter V12-GT, dessen Motor vom Enzo abstammt. Wir werfen einen Blick auf die Generationen, den Motor, die Getriebe und was beim Kauf eines gebrauchten 599 wichtig ist.

599 GTB Fiorano kurz und knapp

Der Ferrari 599 GTB Fiorano wurde 2006 als Nachfolger des 575M Maranello vorgestellt. Er verfügt über einen frontmontierten V12-Motor, der vom Enzo abstammt, einen Aluminiumkarosserierahmen und eine Zweisitzer-Coupé-Kabine. Der Name „GTB“ steht für Gran Turismo Berlinetta, „Fiorano“ für die Teststrecke von Ferrari.

Ein schnelles, aber komfortables Auto für lange Fahrten. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt trifft man ihn häufig mit einem F1-Getriebe an, das Angebot ist jedoch eingeschränkter als bei den V8-Modellen.

Generationen und Modelle

Das Hauptmodell wurde bis 2012 produziert, 2009 erschien das HGTE-Paket mit einer sportlicheren Fahrwerksabstimmung. Später kamen der seltenere und leistungsstärkere 599 GTO (2010) und der 599 SA Aperta — ein offenes, stark limitiertes Modell.

Für die meisten Käufer ist der Standard-599 GTB Fiorano die realistischste Wahl, während der GTO und der SA Aperta Sammlerstücke sind, die sehr teuer und extrem selten sind.

Motor und Getriebe

Alle 599 werden von einem 6,0-Liter-Atmosphären-V12-Benzinmotor angetrieben. Die Leistung der Standardversionen liegt bei etwa 620 PS, beim GTO bei etwa 670 PS. Der Wagen wird von den Hinterrädern angetrieben.

Das Getriebe ist ein 6-Gang-Roboter-F1 mit Schaltwippen am Lenkrad oder ein 6-Gang-Schaltgetriebe. In den meisten Autos ist das F1-Getriebe verbaut, das Schaltgetriebe ist seltener und bei Sammlern höher geschätzt.

Was beim Kauf eines gebrauchten 599 zu überprüfen

Überprüfen Sie den Zustand des F1-Getriebes und der Aufhängung, die Funktion der adaptiven Federung und die Bremsen, insbesondere wenn Keramikbremsen montiert sind. Prüfen Sie die Wartungsgeschichte in einer spezialisierten Werkstatt, da Teile und Arbeiten teuer sind.

Untersuchen Sie die Karosserie auf frühere Reparaturen, die Reifen und den Verschleiß des Innenraums. Es lohnt sich, einen Ferrari-Spezialisten hinzuzuziehen, der das Auto vor dem Kauf überprüft.

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Ausstattungsvarianten

Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten vorkommenden Ausstattungsvarianten auf.

599 GTB Fiorano

2006–2012

Die Basisversion mit einem 6,0-Liter-V12-Motor.

  • Ungefähr 620 PS
  • F1-Getriebe oder mechanisches 6-Gang-Getriebe
  • Aluminiumkarosserie

599 GTB HGTE

Ab 2009

Sportlicheres Paket mit modifizierter Fahrwerksabstimmung.

  • Abgestimmtes, sportlicheres Fahrwerk
  • Oft – spezielle Felgen
  • Der gleiche 6,0-Liter-V12-Motor

599 GTO

2010–2011

Robuster, leistungsstärker und für die Strecke abgestimmt.

  • Ca. 670 PS
  • Leichtere Konstruktion
  • Sehr begrenzte Stückzahl

599 SA Aperta

2010–2011

Offene, sehr seltene Limitierte-Serie-Version.

  • Offenes Coupé
  • Basiert auf der Technik des 599
  • Sammlermodell

Vergleich der 599-Versionen

599 GTB FioranoHGTEGTO
Für wen geeignetFür schnelle ReisenFür sportliches FahrenFür Sammler
Motor6,0 l V126,0 l V126,0 l V12
Leistung (ca.)620 AG620 AG670 AG
GetriebeF1 oder manuellF1 oder manuellF1
Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ)€€€€€€€€€

Für die meisten Käufer ist die Standardversion GTB Fiorano mit vollständiger Wartungsgeschichte die beste Wahl. Der GTO ist für Sammler gedacht.

Vorteile

  • Starker atmosphärischer V12 und hervorragender Sound
  • Bequemer und schneller Reisewagen
  • Aluminiumkarosserie und auffälliges Design
  • Sammlerpotenzial

Nachteile

  • Hohe Wartungs- und Kraftstoffkosten
  • Die Reparatur der F1-Schaltkästen ist teuer
  • Große Masse und Abmessungen

Häufige Fragen

Wie viel PS hat der Ferrari 599 GTB Fiorano?

Die Standardversion hat etwa 620 PS, der 599 GTO etwa 670 PS.

Ist der 599 mit einem manuellen Schaltgetriebe erhältlich?

Ja, es gibt auch ein 6-Gang-Manuellgetriebe, aber es ist sehr selten. Die meisten Autos haben ein F1-Roboterschaltgetriebe.

Worin unterscheidet sich der 599 GTO vom GTB?

Der GTO ist leistungsstärker (etwa 670 PS), leichter und besser für die Strecke ausgelegt. Er wurde in sehr kleiner Stückzahl produziert, daher ist er ein Sammlerstück.

Aktualisiert 2026-10-19 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt

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