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Honda CB 1300

Motorräder · Bauzeit 1998–

Honda CB 1300: Generationen, Baujahre und Anzeigen.

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Generationen

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Honda CB 1300
Foto: Rikita, CC BY-SA 4.0
Honda

Honda CB 1300: Super Four, Versionen und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens zu beachten ist

Honda CB 1300 — ein großer, nackter Vierzylinder-Motorrad mit klassischem Design, besonders beliebt in Japan. Wir werfen einen Blick auf die Versionen, den Motor und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens, insbesondere eines Importfahrzeugs, zu beachten ist.

CB 1300 kurz und knapp

CB 1300 (ab 1998) — ein nacktes Motorrad im klassischen Stil mit einem großen, in Reihe angeordneten Vierzylinder-Motor. Es ist bekannt für seinen ruhigen, kraftvollen Zug und sein einfaches, robustes Design, und die Leute lieben es für seine Vielseitigkeit.

In Europa wurde es nur begrenzt verkauft, daher stammen einige der in Litauen angebotenen Motorräder aus Importen aus Japan oder anderen Märkten. Das ist wichtig zu beachten, wenn man die Dokumente und die Ausstattung überprüft.

Versionen — worin unterscheiden sie sich?

Die Hauptversion ist die CB 1300 Super Four, ein nacktes Motorrad. Daneben gab es die „S“-Version mit einem Halbverdeck und die „Super Bol d’Or“ mit einem Vollverdeck sowie besserem Windschutz.

Das Motorrad hat sich im Laufe der Jahre verändert: 2003 erhielt es eine überarbeitete Konstruktion, später zusätzliche Ausrüstung und Elektronik. Die genauen Änderungen pro Jahr hängen vom Markt ab, daher überprüfen Sie die Motorraddokumente.

Motor und Getriebe

Der Motor ist ein wassergekühlter, in Reihe angeordneter Vierzylinder mit etwa 1284 cm³ Hubraum und etwa 100 PS Leistung. Er bietet einen ruhigen, gleichmäßigen und kraftvollen Antrieb ab niedrigen Drehzahlen.

Das Getriebe ist mechanisch, mit 5 oder 6 Gängen (je nach Generation), der Antrieb zum Hinterrad erfolgt über eine Kette. Das Motorrad ist schwer, daher ist ein Führerschein der Klasse A und Erfahrung erforderlich.

Was beim Kauf eines gebrauchten CB 1300 zu beachten ist

Wenn das Motorrad importiert wurde — überprüfen Sie die Dokumente, den Kilometerstand (der Kilometerstand importierter Motorräder ist oft schwer zu überprüfen) und ob es den europäischen Anforderungen entspricht. Fragen Sie nach der Registrierung und Genehmigungen.

Überprüfen Sie die Kette, die Bremsen, die Reifen und die Stoßdämpfer. Diese Teile verschleißen aufgrund des Gewichts schneller. Prüfen Sie, ob kein Öl austritt.

Achten Sie auf Anzeichen von Stürzen: Beulen, das Auspuffsystem, die Spiegel, der Tank. Überprüfen Sie auch das elektrische System und die Ladung.

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Ausstattungsvarianten und Versionen

Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir geben die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen an.

CB 1300 Super Four

ab 1998

Die nackte Grundversion.

  • Ca. 1284 cm³ Motor
  • Klassischer Stil
  • Oft — ABS in neueren Versionen

CB 1300 S

ab ca. 2003

Version mit Halbverklappung.

  • Halbverklappung gegen Wind
  • Sportlichere Optik
  • Bequemer auf der Autobahn

CB 1300 Super Bol d’Or

ab ca. 2003

Touring-Version mit vollem Ausstattungspaket.

  • Volles Ausstattungspaket
  • Bessere Windschutz
  • Bequem für lange Strecken

CB 1300 (importas)

verschiedene Jahre

Motorräder, importiert aus Japan oder anderen Märkten.

  • Oft — unterschiedliche Ausstattung
  • Überprüfen Sie die Dokumente und den Zustand
  • Kann für andere Märkte angepasst sein

Vergleich der Versionen

Super FourSSuper Bol d’Or
Für wen geeignetFür Liebhaber des klassischen StilsFür diejenigen, die mehr Schutz wünschenFür lange Reisen
KarosserieBenzinMit HalbautomatikMit Vollautomatik
MotorCa. 1284 cm³, ca. 100 PSCa. 1284 cm³, ca. 100 PSCa. 1284 cm³, ca. 100 PS
Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ)€€€€€€

Für die meisten Käufer ist die einfache Super Four Version geeignet. Wenn Sie häufig auf der Autobahn unterwegs sind, wählen Sie die S oder Super Bol d’Or.

Vorteile

  • Ruhiger, gleichmäßiger und kräftiger Motor
  • Klassisches Aussehen
  • Universal – geeignet für die Stadt und Reisen
  • Zuverlässige Honda-Konstruktion

Nachteile

  • Großes Gewicht
  • Häufig importiert – kompliziertere Dokumentenprüfung
  • Weniger Ersatzteile verfügbar als bei offiziell verkauften Modellen

Häufige Fragen

Wurde die CB 1300 offiziell in Europa verkauft?

Eher nicht. Viele in Litauen angebotene Motorräder sind importiert, daher ist es wichtig, die Dokumente zu überprüfen.

Ist die CB 1300 für Anfänger geeignet?

Nicht unbedingt. Das Motorrad ist schwer und leistungsstark, man benötigt einen A-Führerschein und Erfahrung.

Ist die CB 1300 für lange Fahrten geeignet?

Der Super Four ist durchschnittlich, die S und Super Bol d’Or mit den Sitzen sind besser.

Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt

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