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Honda NC 750: S, X und Integra, Motor und was beim Kauf eines Gebrauchtfahrzeugs zu beachten ist
Honda NC 750 — seit 2014 wird dieser sparsame Mittelklasse-Motorrad mit einem 745 cm³ Zweizylinder-Motor produziert, erhältlich in den Versionen S, X und Integra, mit manuellem oder DCT-Schaltgetriebe. Wir werfen einen Blick auf die Versionen, den Motor und was vor dem Kauf eines Gebrauchtfahrzeugs wichtig ist.
NC 750 kurz und knapp
Die NC 750-Serie ist für den täglichen Gebrauch konzipiert: sparsamer Motor, bequemer Sitz und Praktikabilität. Der Motor stammt aus der Honda-Automobiltechnologie und zeichnet sich durch ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und niedrigen Kraftstoffverbrauch aus.
Vor der NC750 gab es die NC700 (2012–2013), und seit 2014 wurden die Motoren auf 745 cm³ vergrößert. Das Modell eignet sich sowohl für Anfänger (A2-Version) als auch für erfahrene Fahrer, die einen bequemen und kostengünstigen Motorrad suchen.
Die Versionen
NC750S — ein Motorrad im 'Naked'-Stil, NC750X — ein Abenteuer-Motorrad mit höherer Sitzposition und größerem Bodenfreiheit, Integra — eine Mischung aus Roller und Motorrad mit Schutzkarosserie, meistens mit DCT-Schaltgetriebe erhältlich.
Seit 2021 wurde die X-Version überarbeitet (neues Design, mehr Leistung und mehr Ausstattung), und einige Versionen können mit dem DCT-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet sein. In den S- und X-Versionen befindet sich vorne, wo normalerweise der Tank ist, ein Stauraum (der Tank wird unter dem Sitz befüllt).
Motor und Schaltgetriebe
Motor — 745 cm³ Zweizylinder-Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt, mit einer Leistung von etwa 54–58 PS und einem Drehmoment von etwa 68 N·m. Der Motor ist leise, sparsam und für niedrige und mittlere Drehzahlen ausgelegt.
Zur Auswahl steht ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder ein DCT — ein Doppelkupplungsgetriebe. Die NC750 ist auch in der A2-Version mit begrenzter Leistung erhältlich, sodass das Modell auch für Anfänger geeignet ist.
Was beim Kauf eines gebrauchten NC 750 zu beachten ist
Überprüfen Sie, ob das DCT-Getriebe (falls vorhanden) die Gänge reibungslos schaltet und ob der Motor keine ungewöhnlichen Geräusche macht. Fordern Sie die Wartungsgeschichte an und überprüfen Sie die Kette und Ritzel, die Bremsen, Reifen und die Lenkung.
Inspektion des Kofferraums (falls vorhanden), der Karosserie auf Kratzer und überprüfen Sie, ob die angegebene Leistung stimmt (A2-Versionen werden manchmal auf volle Leistung umgerüstet). Abenteuer-Versionen des Typs X wurden manchmal leicht offroad genutzt — überprüfen Sie die Federung.
Ausstattungsvarianten und Versionen
Die grundlegenden NC 750 Versionen; die Ausstattung hängt vom Baujahr und Markt ab.
NC750S
ab 2014Ein Motorrad im „Naked“-Stil mit niedriger Sitzhöhe.
- Niedrigere Sitzbank
- Oft — Kofferraum statt Tank
- Oft — A2-Version
NC750X
ab 2014Abenteuer-Version mit höherer Sitzhöhe.
- Höhere Sitzbank
- Größere Sitzhöhe
- Oft — DCT-Schaltung
NC750 Integra
ab 2014Komfortable Version mit einem kastenförmigen Aufbau, ähnlich einem Roller.
- Mehr Komfort
- Oft — DCT-Schaltung
- Sicherheitskarosserie
NC750X (nuo 2021)
ab 2021Überarbeitete X-Version mit neuem Design und mehr Ausstattung.
- Neues Design
- Oft — mehr Leistung
- Oft — mehr Elektronik
Modellvergleich
| NC750S | NC750X | Integra | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für Stadt- und Alltagsfahrten | Für vielseitige Fahrten | Für Komfort und lange Strecken |
| Sitzkomfort | Niedrig | Höher | Komfortabel |
| Schaltgetriebe | Manuell oder DCT | Manuell oder DCT | Oft — DCT |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | €€ | €€ |
Für die meisten Käufer ist die NC750X ideal, da sie vielseitig ist; S — wenn eine niedrigere Sitzposition gewünscht ist, und Integra — für Komfort und lange Strecken.
Vorteile
- Sparsamer Motor und niedriger Kraftstoffverbrauch
- Bequeme Sitzposition und Praktikabilität
- Möglichkeit, das DCT-Getriebe zu wählen
- Eignet sich auch für die A2-Kategorie
Nachteile
- Der Motor ist nicht so sportlich wie der der Konkurrenz
- Das Design könnte nicht jedem gefallen.
- Das DCT-Getriebe sollte man ausprobieren und sich daran gewöhnen.
Häufige Fragen
Ist die NC 750 für Anfänger geeignet?
Ja, besonders die A2-Version. Das Motorrad ist ruhig, leicht zu fahren und sparsam.
Worin unterscheidet sich die NC750X von der NC750S?
Die X hat eine höhere Sitzposition und ein Abenteuer-Feeling, während die S eine niedrigere Sitzposition und einen 'Naked'-Stil hat.
Lohnt sich die Wahl des DCT?
Das DCT ist im Stadtverkehr und auf Reisen bequem, aber wenn Sie ein Gebrauchtfahrzeug kaufen, testen Sie, ob die Gänge reibungslos schalten, und fragen Sie nach der Wartungsgeschichte.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
