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Honda PCX 125: Generationen, Motor und was beim Kauf eines Gebrauchtfahrzeugs zu beachten ist
Honda PCX 125 — seit 2009 wird dieser wirtschaftliche Großrad-Roller produziert, einer der beliebtesten in der 125-cm³-Klasse. Wir werfen einen Blick auf die Generationen, die Technik und was beim Kauf eines Gebrauchtfahrzeugs zu beachten ist.
PCX 125 kurz und bündig
Der PCX 125 ist für den täglichen Stadtverkehr konzipiert: bequemer Sitz, niedriger Kraftstoffverbrauch, geräumiger Stauraum unter dem Sitz und niedrige Betriebskosten. Daher war er viele Jahre lang einer der am häufigsten verkauften 125-cm³-Roller in Europa.
Er wird bereits seit mehreren Generationen produziert, jede verbesserte den Motor, das Design und die Sicherheit. Auf dem Gebrauchtmarkt gibt es viele Angebote, sodass man nach Generation und Budget wählen kann.
Generationen — worin unterscheiden sie sich?
Die erste Generation (2009–2013) hatte einen 125-cm³-Motor und eine einfache Ausstattung; die spätere (ab 2014) erhielt den verbesserten eSP-Motor und ein sparsameres Getriebe. Ab den früheren Jahren kam das System „Idle Stop“, das den Motor an der Ampel abschaltet.
Neuere Generationen (ab 2018) haben ein neues Rahmenkonzept, mehr Platz und einen schlüssellosen Start als Option, und das Update von 2021 brachte den verbesserten eSP+-Motor und eine Traktionskontrolle. Das ist die fortschrittlichste und teuerste Generation.
Motor und Getriebe
Der Motor — 125 cm³ flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, die Leistung in der 125er-Klasse begrenzt (etwa 12–14 PS je nach Generation). Er ist für sparsames Fahren in der Stadt konzipiert und ausreichend für Fahrten in die Vorstädte.
Pavara — Automatikgetriebe. Bremsen und Kupplung sind Verschleißteile, die nach Plan ausgetauscht werden müssen. Neuere Modelle verfügen über ABS oder ein kombiniertes Bremssystem (je nach Baujahr).
Was beim Kauf eines gebrauchten PCX 125 zu prüfen ist
Überprüfen Sie das Automatikgetriebe: Der Gangwechsel sollte reibungslos und ohne Ruckeln oder Vibrationen erfolgen. Fragen Sie nach, wann die Bremsen und Kupplung gewechselt wurden und ob der Ölwechsel nach Plan durchgeführt wurde.
Überprüfen Sie die Karosserie auf Anzeichen von Unfällen, prüfen Sie Bremsen, Reifen und die Batterie. Für Motorroller mit Idle-Stop-System ist eine gut funktionierende Batterie wichtig. Den Riemen überprüfen Sie gemäß dem Wartungshandbuch.
Ausstattungsvarianten
Die Bezeichnungen der Ausstattungsvarianten hängen vom Markt und vom Baujahr ab; wir geben eine allgemeine Übersicht.
PCX 125 (I karta)
2009–2013Frühe Version.
- 125 cm³ Motor
- Einfache Ausstattung
- Geringe Betriebskosten
PCX 125 (eSP karta)
Ab 2014Verbesserter Motor.
- eSP Motor
- Oft — Idle-Stop-System
- Geringerer Kraftstoffverbrauch
PCX 125 (nuo 2018)
ab 2018Neues Fahrwerk und mehr Ausstattung.
- Neues Fahrwerk und Karosserie
- Oft — schlüsselloses Starten
- ABS
PCX 125 (nuo 2021)
ab 2021Überarbeiteter Motor und Traktionskontrolle.
- eSP+ Motor
- Traktionskontrolle
- Mehr Ausstattung
Generationenvergleich
| I karta | eSP (nuo 2014) | Nuo 2018 | Nuo 2021 | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den preisbewussten Stadtfahrer | Für sparsames Fahren | Moderne Ausstattung | Neueste Technik |
| Motor | 125 cm³ | 125 cm³ eSP | 125 cm³ eSP | 125 cm³ eSP+ |
| Schlüssel ohne Kontakt | Keine | Keine | Oft vorhanden | Oft vorhanden |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | €€ | €€ | €€€ |
Für den preisbewussten Käufer eignen sich frühere PCX-Modelle, wenn sie technisch einwandfrei sind. Wenn moderne Ausstattung wichtig ist, sollten Sie sich für ein Modell ab 2018 oder neuer entscheiden.
Vorteile
- Geringe Betriebskosten
- Sparsamer Motor
- Bequemer Sitz und geräumiger Kofferraum
- Honda genießt einen guten Ruf für Zuverlässigkeit
Nachteile
- 125 cm³ Leistung begrenzt die Fahrt auf Schnellstraßen
- Neueste Generation ist auf dem Gebrauchtwagenmarkt teurer
- Sicherheitsgurte und Reifen sollten regelmäßig gewechselt werden
Häufige Fragen
Darf man mit dem PCX 125 mit der Führerscheinklasse B fahren?
In einigen Ländern ist es möglich, wenn zusätzliche Anforderungen erfüllt werden (Code 196 oder ähnlich). Andernfalls ist die Klasse A1 erforderlich. Die Regeln variieren je nach Land.
Ist der PCX 125 für Ausflüge außerhalb der Stadt geeignet?
Für kurze Strecken ja, aber die Leistung der 125 cm³ Klasse begrenzt die Fahrt auf Schnellstraßen.
Worin unterscheiden sich PCX 125 und PCX 150?
Sie unterscheiden sich hauptsächlich durch den Motorhubraum und die Leistung. In Europa ist die 125 cm³ Variante häufiger anzutreffen.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
