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Honda X-ADV: Motor, DCT-Schaltung und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens zu beachten ist
Honda X-ADV — seit 2017 produzierter großer Abenteuer-Roller mit 745 cm³ Zweizylindermotor und DCT-Automatikgetriebe. Wir werfen einen Blick auf die Generationen, die Technik und was vor dem Kauf eines Gebrauchtwagens wichtig ist.
X-ADV kurz und knapp
X-ADV — ein von Honda kreierter Mix aus Roller und Abenteuer-Motorrad. Er verfügt über ein Fahrwerk vom Motorradtyp, einen 745 cm³ Zweizylindermotor und ein DCT-Doppelkupplungsgetriebe, sodass das Fahren sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn komfortabel ist.
Das Modell hat einen Stauraum unter dem Sitz, eine hohe Sitzposition und eine große Bodenfreiheit, sodass es sich auch für leichte Touren eignet. Der X-ADV ist beliebt bei denen, die einen besonderen, praktischen und stilvollen Stadt-Roller suchen.
Welche Generation wählen
Die erste Generation (2017–2020) hat einen 745 cm³ Motor, DCT-Schaltung und ein modernes Design. Sie wird für ihre Vielseitigkeit und Praktikabilität geschätzt und ist auf dem Gebrauchtwagenmarkt günstiger.
Seit 2021 wurde der X-ADV überarbeitet: neues Design, mehr Leistung, verbesserte Elektronik und mehr Ausstattung. Neuere Modelle erhalten zusätzliche Updates, daher ist es vor dem Kauf wichtig, die genaue Spezifikation zu überprüfen.
Motor und Getriebe
Der Motor — 745 cm³ Reihen-Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt, mit einer Leistung von etwa 55–58 PS und einem Drehmoment von etwa 69 Nm. Der Motor ist leise, sparsam und für das Fahren bei niedrigen und mittleren Drehzahlen ausgelegt.
Das Getriebe — DCT, das die Gänge automatisch oder manuell per Tasten schaltet. Es ist in der Stadt und auf Reisen bequem, erfordert aber anfangs eine Eingewöhnungsphase. Die Leistung überschreitet die A2-Grenze, daher ist ein Führerschein der Klasse A erforderlich.
Was beim Kauf eines gebrauchten X-ADV zu überprüfen ist
Überprüfen Sie, ob das DCT-Getriebe die Gänge reibungslos und ohne Ruckeln schaltet und ob der Motor keine ungewöhnlichen Geräusche macht. Fordern Sie die Wartungsgeschichte an und überprüfen Sie die Ölwechselintervalle (einschließlich des DCT-Öls).
Untersuchen Sie die Karosserie auf Anzeichen von Unfällen, überprüfen Sie die Aufhängung, Bremsen, Reifen und den Kofferraum. Achten Sie darauf, ob zusätzliche Ausrüstung (Koffer, Lenkradschutz) vorhanden ist und ob sie fest montiert ist.
Ausstattungsvarianten und Versionen
Hier sind die Hauptgenerationen des X-ADV; die Ausstattung hängt vom Baujahr und Markt ab.
X-ADV (pirmoji karta)
2017–2020Die erste Generation mit einem 745 cm³ Motor und DCT-Getriebe.
- Automatisches DCT-Getriebe
- Kofferraum unter dem Sitz
- Oft — einfachere Elektronik
X-ADV (nuo 2021)
ab 2021Überarbeitete Generation mit neuem Design und mehr Ausstattung.
- Neues Design
- Oft — mehr Leistung
- Oft — fortschrittlichere Elektronik
X-ADV Special Edition
verschiedene JahreSonderfarben oder zusätzliche Ausstattungsmerkmale.
- Sonderfarben
- Oft zusätzliche Ausstattungsmerkmale
- Technik als Basis
Generationenvergleich
| 2017–2020 | Nuo 2021 | Special Edition | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den universellen Einsatz | Für diejenigen, denen neuere Technik wichtig ist | Für Stilbewusste |
| Motor | 745 cm³ | 745 cm³ | 745 cm³ |
| Elektronik | Einfacher | Fortschrittlicher | Hängt vom Baujahr ab |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€ | €€€ | €€€ |
Für die meisten Käufer ist ein gut gepflegter X-ADV der ersten Generation eine gute Wahl; die neuere Generation ist für diejenigen, denen Technik und Design wichtig sind.
Vorteile
- Praktisch – ein Stauraum unter dem Sitz
- Bequemes DCT-Automatikgetriebe
- Universal in der Stadt und auf Reisen
- Auffälliges Design
Nachteile
- Relativ hohes Gewicht und hohe Sitzposition
- An das DCT muss man sich gewöhnen und es regelmäßig überprüfen
- Der Preis ist höher als bei herkömmlichen Roller
Häufige Fragen
Ist der X-ADV für die A2-Klasse geeignet?
Nein, die Motorleistung überschreitet die A2-Grenze, daher ist ein vollständiger A-Schein erforderlich.
Ist der X-ADV für Anfänger geeignet?
Für leichteres Offroad-Fahren ja, aber wegen des Gewichts und der Reifengröße ist er für schweres Offroad-Fahren nicht geeignet.
Worin unterscheidet sich die X-ADV von der NC 750 X?
Die X-ADV hat denselben Motor, ist aber ein Roller mit DCT und einem Stauraum unter dem Sitz, während die NC 750 X ein Motorrad mit einem Stauraum vorne ist.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
