Honda CB 1300

CB 1300 lühidalt

CB 1300 (alates 1998) on klassikalise stiilis paljas mootorratas suure neljakilindrilise mootoriga. See on tuntud oma rahuliku, jõuliku tõmbega ja lihtsa, kindla disainiga, ning inimesed armastavad teda oma universaalsuse pärast.

Euroopas on ta vähe müüdud, seetõttu on osa Eestis pakutavatest mootorratastest importitud Jaapanist või mujalt. See on tähtis dokumendid ja varustus kontrollides.

Mudelid – mis neid eristab

Peamine mudel on CB 1300 Super Four, paljas mootorratas. Selle kõrval oli „S“ mudel poolkattega ja „Super Bol d’Or“ täiskattega ning suurema tuulekaitsega.

Aastate jooksul muutus mootorratas: 2003. aastal sai ta uuendatud konstruktsiooni, hiljem lisandus lisavarustus ja elektronika. Konkreetse aasta muutused sõltuvad turust, seetõttu kontrollige mootorratta dokumente.

Mootor ja käigukast

Mootor on vedeliku jahtitud neljakilindriline rida, umbes 1284 cm³ mahuga, umbes 100 hj võimsusega. See pakub rahulikku, ühtlast ja jõulist kiirendust madalatel pöördel.

Käigukast on mehaaniline, 5 või 6 käiguga (sõltuvalt põlvkonnast), käik tagaratta poole – ahelkett. Mootorratas on raskem, seetõttu nõuab A-klassi ja kogemust.

Kas kontrollida ostes kasutatud CB 1300

Kui mootorratas on importitud — kontrollige dokumente, kilomeetrid (importitud mootorrataste kilomeetrid on tihti raske kontrollida) ja kontrollige, kas vastab Euroopa nõuetele. Küsige registreerimise ja luba kohta.

Vaadake ahelat, pidurdamisi, rehve ja amortisaatoreid. Nende osade kulumine on kiirema, sest mootorratas on raskem. Kontrollige, kas pole õlilekket.

Otsige langemismärke: kaitseriided, väljalaskesüsteem, peeglid, bensiinitank. Kontrollige ka elektri süsteemi ja laadimist.

Väljalase ja versioonid

Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopa turul leiduvad versioonid.

Versioonide võrdlus

Enamikus ostjatele sobib lihtne Super Four versioon. Kui sõidate sageli kiirteel, valige S või Super Bol d’Or.

Korduma kippuvad küsimused