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Ligier JS2: ein von Maserati angetriebener französischer Sportwagen und was man über ihn wissen sollte
Ligier JS2 — ein französischer Mittelmotor-Sportwagen, den Guy Ligier in den 1970er Jahren entwickelte. Heute ist er ein seltenes Sammlerstück. Wir werfen einen Blick auf die Geschichte, die Technik und was man beim Kauf eines JS2 beachten sollte.
JS2 kurz und knapp
Bei der Bezeichnung JS2 steht JS für Jo Schlesser, einen Rennfahrer, der 1968 verunglückte. Das Auto wurde von Guy Ligiers Team entwickelt und 1971 als Straßenfahrzeug aus dem Rennsport heraus vorgestellt.
Es handelt sich um einen kompakten Zweisitzer mit einem Glasfaserkörper, Mittelmotor und einem auffälligen, niedrigen Design. Nach den Standards der damaligen Zeit war er exotisch und sportlich.
Warum besonders?
Der Motor und einige mechanische Teile des JS2 stammen vom Citroën SM, der seinerzeit einen Maserati-V6-Motor hatte. Aufgrund dieser Verbindung wird das Auto manchmal als „französischer Maserati“ bezeichnet.
Die Produktionszahlen waren gering, daher ist der JS2 heute sehr selten. Es gibt auch Rennversionen, darunter solche mit einem Cosworth-V8, aber das sind andere Geschichten und eine andere Art von Autos.
Motor und Getriebe
Der Motor der Straßenversionen ist ein Maserati-V6 mit einem Hubraum von etwa 2,7 Litern, später etwa 3,0 Litern. Die Leistung liegt bei etwa 170–190 PS, was zusammen mit dem leichten Körper eine gute Dynamik gewährleistet.
Das Getriebe ist ein mechanisches Fünfganggetriebe, ebenfalls vom Citroën SM. Solche Systeme erfordern spezielle Kenntnisse, daher ist es wichtig, einen erfahrenen Spezialisten zu finden.
Was beim Kauf eines JS2 beachten?
Wichtig ist die Originalität und die Historie. Da es Rennversionen und umgebaute Autos gibt, müssen die Dokumente und Nummern überprüft werden.
Überprüfen Sie den Glasfaserkörper auf Risse, Reparaturspuren und Fugen. Kontrollieren Sie die Befestigungspunkte des Fahrwerks, da diese das größte Sicherheitsrisiko darstellen.
Eine Reparatur des Motors und des Getriebes kann teuer sein, da die Teile selten sind. Bevor Sie kaufen, wenden Sie sich an Spezialisten oder Clubs, die diesen Modell kennen.
Ausstattungsvarianten
Keine Bezeichnungen für die Ausstattungsvarianten — der wichtigste Unterschied ist der Motor und die Bestimmung.
JS2 (2,7 l)
Die 1970er JahreFrühe Version mit kleinerem „Maserati“ V6.
- Etwa 2,7 l V6
- Mittelmotor
- Glasfaserkörper
JS2 (3,0 l)
Die 1970er JahreSpätere, leistungsstärkere Version.
- Etwa 3,0 l V6
- Mehr Leistung
- Oft — verbesserte Ausstattung
Vergleich der JS2 mit anderen Sportwagen ihrer Zeit
| Ligier JS2 | Citroën SM | De Tomaso Pantera | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für Sammler | Komfortabler Grand Tourer | Sportliche Exotik |
| Motorposition | Mittig | Vorn | Mittig |
| Motor | „Maserati“ V6 | „Maserati“ V6 | Ford V8 |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€€ | €€ | €€€ |
Der JS2 ist für Enthusiasten geeignet, die nach einer besonders seltenen französischen Exotik suchen. Wenn Sie eine einfachere Wahl bevorzugen, überlegen Sie sich den Citroën SM – er hat denselben Motor, aber einen unkomplizierteren Wartungsweg.
Vorteile
- Sehr seltener Modell
- Ein leichter Glasfaserkörper
- Der exotische „Maserati“-Motor
- Auffälliges Design der 1970er Jahre
Nachteile
- Sehr wenige Teile und Spezialisten verfügbar
- Reparaturen an Karosserie und Mechanik sind teuer
- Nicht alltagstauglich
Häufige Fragen
Warum heißt es „JS“?
Das ehrt den Rennfahrer Jo Schlesser, einen Freund von Guy Ligier, der 1968 beim Großen Preis von Frankreich ums Leben kam.
Hat die JS2 einen „Maserati“-Motor?
Ja, der Motor mehrerer Versionen stammt vom „Citroën SM“, der einen „Maserati“-V6 hatte. In den Rennversionen gab es auch andere Motoren.
Ist die JS2 leicht zu finden?
Nein. Es handelt sich um ein seltenes Auto, das nur sehr selten zum Verkauf steht, daher muss man oft im Ausland über Sammlergemeinschaften kaufen.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
