Ligier JS2: французький „Maserati“ з двигуном спортивний автомобіль і що про нього знати
Ligier JS2 — французький спортивний автомобіль з центральним двигуном, який Guy Ligier створював у 1970-х. Сьогодні це рідкісний колекційний автомобіль. Розглядаємо історію, техніку та те, що перевірити при пошуку JS2.
JS2 коротко
У назві JS2 „JS“ — на честь Жо Шлессера, гонщика, який загинув у 1968 році. Автомобіль створений командою Guy Ligier і представлений у 1971 році як дорожній транспорт, що виник з гонок.
Це компактний двомісний автомобіль зі склопластиковим кузовом, центральним двигуном і яскравим, низьким силуетом. За стандартами того часу він був екзотичним і спортивним.
Чому унікальний
Двигун JS2 і деякі механічні деталі взяті з „Citroën SM“, який на той час мав „Maserati“ V6. Через цю зв'язку автомобіль іноді називають „французьким Maserati“.
Обсяги виробництва були невеликими, тому сьогодні JS2 дуже рідкісний. Зустрічаються і гонкові версії, серед них — з „Cosworth“ V8, але це окрема історія і автомобілі іншого типу.
Двигун і коробка передач
Двигун дорожніх версій — „Maserati“ V6, об'ємом близько 2,7 л, пізніше — близько 3,0 л. Потужність сягала приблизно 170–190 к.с., а це з легким кузовом забезпечувало хорошу динаміку.
Коробка передач — механічна, 5-ступінчаста, також з „Citroën“ SM. Такі системи вимагають спеціальних знань, тому важливо знайти досвідченого спеціаліста.
Що перевірити при пошуку JS2
Головне — оригінальність та історія. Оскільки є гонкові версії та модифіковані автомобілі, потрібно перевірити документи та номери.
Перевірте кузов з плексигласу на наявність тріщин, слідів ремонту та зазорів. Перевірте місця кріплення шасі, оскільки вони становлять найбільшу небезпеку.
Ремонт двигуна та коробки передач може бути дорогим, оскільки деталі спеціалізовані. Перш ніж купувати, зверніться до фахівців або клубів, які знають цю модель.
Комплектації
Назви комплектацій відсутні — головна відмінність полягає в двигуні та призначенні.
JS2 (2,7 l)
1970-тіРання версія з меншим V6 від „Maserati“.
- Близько 2,7 л V6
- Центральний двигун
- Кузов з плексигласу
JS2 (3,0 l)
1970-тіПізніша, потужніша версія.
- Близько 3,0 л V6
- Більше потужності
- Часто — покращена оснастка
JS2 у порівнянні з іншими спортивними автомобілями того часу
| Ligier JS2 | Citroën SM | De Tomaso Pantera | |
|---|---|---|---|
| Хто підійде | Для колекціонерів | Комфортному гран-туреру | Спортивній екзотиці |
| Розташування двигуна | Центральне | Переднє | Центральне |
| Двигун | „Maserati“ V6 | „Maserati“ V6 | Ford V8 |
| Ціна на ринку підержаних авто (відносне) | €€€ | €€ | €€€ |
JS2 підійде ентузіастам, які шукають надзвичайно рідкісну французьку екзотику. Якщо ви хочете більш легкого вибору, розгляньте Citroën SM — у нього той самий двигун, але простіший шлях обслуговування.
Переваги
- Дуже рідкісний модель
- Легкий скляний кузов
- Екзотичний двигун «Maserati»
- Яскрава зовнішність 1970-х
Недоліки
- Деталей і фахівців дуже мало
- Ремонт кузова та механіки дорогоцінний
- Незручний для щоденного використання
Поширені запитання
Чому в назві «JS»?
Це вшановує гонщика Жо Шлессера, друга Гі Ліжє, який загинув у 1968 році на Гран-прі Франції.
Чи має JS2 двигун «Maserati»?
Так, двигун кількох версій взятий з «Citroën SM», який мав V6 від «Maserati». У гонкових версіях були й інші двигуни.
Чи легко знайти JS2?
Ні. Це рідкісний автомобіль, якого продають дуже мало, тому часто доводиться купувати за кордоном через колекціонерські спільноти.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично





























