English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ligier JS2: французский автомобиль, управляемый "Maserati", и что о нём нужно знать
Ligier JS2 — французский спортивный автомобиль с центральным двигателем, который Guy Ligier разрабатывал в 1970-х. Сегодня это редкий коллекционный автомобиль. Рассмотрим историю, технику и что проверить при поиске JS2.
JS2 кратко
В названии JS2 "JS" — в честь Жо Шлессера, гонщика, погибшего в 1968 году. Автомобиль был создан командой Guy Ligier и представлен в 1971 году как дорожный транспорт, происходящий из гонок.
Это компактный двухместный автомобиль с кузовом из стеклопластика, центральным двигателем и ярким, низким дизайном. По стандартам того времени он был экзотичным и спортивным.
Почему он уникален
Двигатель JS2 и некоторые механические компоненты взяты из "Citroën SM", который в то время имел V6 от "Maserati". Из-за этой связи автомобиль иногда называют "французским Maserati".
Объёмы производства были небольшими, поэтому сегодня JS2 очень редок. Встречаются и гоночные версии, среди них — с "Cosworth" V8, но это отдельная история и автомобили другого типа.
Двигатель и коробка передач
Двигатель дорожных версий — V6 от "Maserati", объёмом около 2,7 л, позже — около 3,0 л. Мощность достигала примерно 170–190 л.с., что с лёгким кузовом обеспечивало хорошую динамику.
Коробка передач механическая, 5-ступенчатая, также от "Citroën" SM. Такие системы требуют специальных знаний, поэтому важно найти опытного специалиста.
Что проверить при поиске JS2
Главное — оригинальность и история. Поскольку существуют гоночные версии и тюнингованные автомобили, необходимо проверить документы и номера.
Осмотрите стеклопластиковый кузов на предмет трещин, следов ремонта и зазоров. Проверьте места крепления шасси, так как они представляют наибольшую опасность для безопасности.
Ремонт двигателя и коробки передач может быть дорогим, так как запчасти специфические. Перед покупкой обратитесь к специалистам или в клубы, знакомые с этой моделью.
Комплектации
Названий комплектаций нет — основное различие в двигателе и назначении.
JS2 (2,7 l)
1970-еРанняя версия с меньшим V6 от „Maserati“.
- Около 2,7 л V6
- Центральный двигатель
- Стеклопластиковый кузов
JS2 (3,0 l)
1970-еПоздняя, более мощная версия.
- Около 3,0 л V6
- Больше мощности
- Часто — улучшенное оснащение
Сравнение JS2 с другими спортивными автомобилями того времени
| Ligier JS2 | Citroën SM | De Tomaso Pantera | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для редких коллекционеров | Комфортному гран-туризму | Спортивной экзотике |
| Расположение двигателя | Центральное | Переднее | Центральное |
| Двигатель | „Maserati“ V6 | „Maserati“ V6 | Ford V8 |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€€ | €€ | €€€ |
JS2 подходит энтузиастам, ищущим редкую французскую экзотику. Если хотите более простого выбора, рассмотрите Citroën SM — у него тот же двигатель, но проще в обслуживании.
Плюсы
- Очень редкая модель
- Легкий стеклопластиковый кузов
- Экзотический двигатель от «Maserati»
- Яркий внешний вид 1970-х
Минусы
- Деталей и специалистов очень мало
- Ремонт кузова и механики дорогой
- Неудобен для повседневного использования
Частые вопросы
Почему в названии «JS»?
Это честь гонщика Жо Шлессера, друга Ги Лижье, погибшего на Гран-при Франции 1968 года.
У JS2 есть двигатель от «Maserati»?
Да, двигатель нескольких версий взят из «Citroën SM», который имел V6 от «Maserati». В гоночных версиях были и другие двигатели.
Легко ли найти JS2?
Нет. Это редкий автомобиль, который продается очень мало, поэтому часто приходится покупать за границей через сообщества коллекционеров.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
