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Rolls-Royce Phantom VI: Merkmale und was man wissen sollte
Rolls-Royce Phantom VI — ein in Handarbeit gefertigter Luxus-Limousine, den das Unternehmen 1968 vorstellte. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf seine Merkmale, den Motor und was Sammler wissen sollten.
Phantom VI kurz und bündig
Der Phantom VI war die letzte Rolls-Royce-Limousine mit klassischer Karosserie und separatem Fahrgestell. Er wurde in kleinen Stückzahlen in Handarbeit gefertigt und häufig als Repräsentationsfahrzeug für Staatschefs und königliche Familien genutzt.
Heute ist er ein äußerst seltener Sammlerwagen, der nicht als alltägliches Transportmittel, sondern als wertvolles historisches Objekt gekauft wird.
Welche Version wählen
Der Phantom VI wurde nur in einer Generation produziert, doch aufgrund der handwerklichen Fertigung kann jedes Fahrzeug unterschiedlich sein. Einige Karosserien wurden auf Bestellung gefertigt, daher ist die Herkunft, die Dokumente und der Zustand des konkreten Fahrzeugs entscheidend.
Achten Sie beim Kauf auf die wahre Geschichte und ob das Fahrzeug original ist.
Motor und Getriebe
Der Phantom VI hat einen V8-Benzinmotor. In den ersten Jahren betrug sein Hubraum etwa 6,2 Liter, später wurde er auf etwa 6,75 Liter vergrößert.
Das Getriebe ist automatisiert, der Antrieb erfolgt auf die Hinterräder.
Was beim Kauf eines Phantom VI zu prüfen ist
Zunächst die Herkunft, die Dokumente und die Geschichte des Fahrzeugs. Aufgrund der sehr begrenzten Produktion und der Gefahr einer unklaren Herkunft ist ein unabhängiger Experte erforderlich.
Überprüfen Sie die Karosserie auf Rost, ebenso den Motor, das Automatikgetriebe, die Aufhängung und die Bremsen. Der Zustand der Handarbeit im Innenraum (Holz, Leder) ist sehr wichtig.
Teile und Restaurierung sind sehr teuer und erfordern Spezialisten, die sich mit Rolls-Royce-Klassikern auskennen.
Ausstattungsvarianten
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr.
Phantom VI
1968–Anfang der 1990er-JahreEinzige Generation, die in kleinen Stückzahlen produziert wurde.
- V8-Benzinmotor
- Handgefertigte Karosserie und Innenraum
- Oft – Limousinenkarosserie mit Trennwand
Hauptmerkmale
| Phantom VI | |
|---|---|
| Für wen geeignet | Für Sammler und besondere Anlässe |
| Motor | V8, etwa 6,2–6,75 l |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€€ |
Der Phantom VI eignet sich nur für Sammler, die nach besonders seltenen Klassikern suchen. Wichtig sind Herkunft und Dokumente.
Vorteile
- Ein Meisterwerk der Handarbeit
- Sehr seltenes, sammelwürdiges Auto
- Großer Prestige
- Klassisches Rolls-Royce-Design
Nachteile
- Sehr teure Wartung und Restaurierung
- Große Abmessungen und hoher Kraftstoffverbrauch
- Sehr begrenztes Angebot
Häufige Fragen
Wann wurde der Phantom VI gebaut?
Von 1968 bis Anfang der 1990er Jahre.
Welchen Motor hat der Phantom VI?
V8-Benzinmotor, früher etwa 6,2 l, später etwa 6,75 l.
Wofür wurde der Phantom VI genutzt?
Häufig als Repräsentationsfahrzeug für Staatschefs und königliche Familien.
Aktualisiert 2026-10-19 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
