Rolls-Royce Phantom VI

Phantom VI īsi

Phantom VI bija pēdējais klasiskās konstrukcijas Rolls-Royce limuzīns ar atsevišķu kārbu. Tas tika izgatavots nelielos daudzumos, rokas darbā, un bieži tika izmantots kā oficiālā mašīna valsts vadītājiem un karaliskajām ģimenēm.

Šodien tas ir ļoti reti kolekcionāru mašīna, ko iegādājas ne kā ikdienas transportlīdzekli, bet kā vērtīgu vēsturisko objektu.

Kuru versiju izvēlēties

Phantom VI tika izgatavots vienu reizi, taču dēļ rokas izgatavošanas veida katra mašīna var atšķirties. Daļa kārbu tika izgatavota pēc pasūtījuma, tādēļ svarīgākā ir konkrētas mašīnas izcelsme, dokumenti un stāvoklis.

Izvēloties, pievērsiet uzmanību patiesajai vēsturei un tai, vai mašīna ir oriģināla.

Dzinējs un pārvadības iekārta

Phantom VI ir V8 benzīna dzinējs. Pirmos gados tā darba tilpums bija apmēram 6,2 l, vēlāk palielināts līdz aptuveni 6,75 l.

Pārvadības iekārta — automātiska, un pārvadījums — uz priekšējiem riemiem.

Ko pārbaudīt iegādājoties Phantom VI

Pirmkārt — mašīnas izcelsme, dokumenti un vēsture. Dēļ ļoti ierobežotas izgatavošanas un neizskaidrojamas izcelsmes riski ir reāli, tādēļ nepieciešams neatkarīgs specialists.

Pārbaudiet korpusu korozijas, kā arī pārbaudiet dzinēju, automātisko pārslēdzēju, pabūvi un bremzējus. Rūpnieciskās apdares (koks, āda) stāvoklis ir ļoti svarīgs.

Daļas un restaurācija ir ļoti dāras un prasa specialistus, kas zina Rolls-Royce klasiku.

Komplektācijas

Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem.

Galvenās īpašības

Phantom VI ir tikai kolekcionāriem, kas meklē ļoti reti klasiskās mašīnas. Galvenais — izcelsme un dokumenti.

Biežāk uzdotie jautājumi