English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari Mondial: mudelid, mootorid ja ostmiseid
Ferrari Mondial on keskmootoriga V8 2+2 istekohaga kupee ja kabriolet, mida toodeti 1980–1993. Artiklis vaatab üle mudelid, mootorid ja selle, mida tuleb kontrollida, kui Eestis otsite seda klassikalist Ferrari.
Ferrari Mondial lühidalt
Mondial oli „Ferrari“ 2+2 istekohaga auto keskmootoriga V8. See pakkus kupee ja (alates 1983) kabrioleti. See oli oma ajastu kõige praktikam „Ferrari“, sest seal mahtusid ka tagumised reisijad.
Tänapäeval on Mondial klassikaline auto, sageli ligipääsetavam kui teised samast ajastust „Ferrari“. Ent ära unusta, et tema hooldus jääb kalliks, seega on oluline leida hästi hooldatud eksemplar.
Mudelid ja millist valida
Tootmise ajal oli neli peamist mudelit: Mondial 8 (1980), Mondial Quattrovalvole (1982), Mondial 3.2 (1985) ja Mondial t (1989). Iga mudel sai võimsama või parandatud mootori.
Paljud ostjad eelistavad hiljemate mudelite – 3.2 või t, sest need on võimsamad ja paremini välja töötatud. Varasemad mudelid on sageli odavamad, kuid nende dinaamilisus on nõrgem.
Mootorid ja käigukastid
Mondialil on keskmootoriga V8 bensiinimootor. Mondial 8 mootor oli 3,0 l, Quattrovalvole oli sama mahuga mootor nelja vooduga silindri peal, 3.2 – 3,2 l ja Mondial t – 3,4 l mootor ristkastiga.
Käigukast on viiekäiguline mehaaniline. Käik on tagarattel.
Mida kontrollida kasutatud Mondial ostes
Tähtsaim on hooldushistoria. Jaotuse rihmad tuleb vahetada tootja soovitusel, ning mõnel mudelil on selleks vaja mootorit välja võtta. Paluge arveid ja kontrollige, kas töö on tehtud spetsialiseerunud servisis.
Vaadake korrosiooni ja varasemate remontide pärast karosserii, kontrollige kandevõrku, pidurdamisseadmeid, elektriseadmeid ja klimaseadist. Kabrioleti puhul kontrollige katuse mehhanismi. Kui võimalik, valige auto, millel on dokumenteeritud ajalugu.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame kõige sagedamini Euroopas leiduvad versioonid.
Mondial 8
1980–1982Esimene versioon 3,0 l V8 mootoriga.
- 3,0 l V8 mootor
- Viiepärane mehaaniline käigukast
- Sagedasti — lihtsam varustus
Mondial Quattrovalvole
1982–1985 aastadMootor nelja ventiiliga silindri peal.
- Tugevam kui Mondial 8
- 3,0 l V8 mootor
- Sagedasti — parem sisustus
Mondial 3.2
1985–1989 aastadSu suurema 3,2 l mootoriga.
- 3,2 l V8 mootor
- Tihti — parandatud varustus
- Tihti — parem kere sisustus
Mondial t
1989–1993 aastadViimane ja täiuslikum versioon.
- 3,4 l V8 mootor
- Ristpaigaldatud käigukast
- Tihti — parandatud juhtimine
Cabriolet
Alates 1983 aastastAvatud kattega versioon.
- Avatav kangaskattega
- Sama mootoriga versioonid
- Harvem, rohkem kollektsiooniväärtusega versioon
Ferrari Mondial versioonide võrdlus
| Mondial 8 | Quattrovalvole | 3.2 | t | |
|---|---|---|---|---|
| Mis sobib | Kogudele | Dünaamikalisemaks sõiduks | Parimale tasakaalule | Täielikule versioonile |
| Mootor | 3,0 l V8 | 3,0 l V8 (4 käigukast) | 3,2 l V8 | 3,4 l V8 |
| Käigukast | 5 käiguline mehaaniline | 5 käiguline mehaaniline | 5 käiguline mehaaniline | 5 käiguline mehaaniline |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Parimad ostjad, kes soovib hea hooldatud Mondial 3.2 või t. Kui on oluline koguväärtus, siis on ka kabrioolid väärt vaatamist.
Plussid
- Praktiline 2+2 istekoha salong
- Klassikaline „Ferrari“ V8
- Lähemas kui teised selle ajastu „Ferrari“
- Kabriooli võimalus
Miinused
- Kallis hooldus
- Keeruline turvavöötme vahetus
- Tähtis dokumenteeritud ajalugu
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju istekoha on Mondialil?
See on 2+2 istekoha auto: ees on kaks istekoha ja taga veel kaks väiksemat.
Kas Mondialil oli kabriooli versioon?
Jah, kabriool ilmus 1983.
Mille mootori on Mondialil?
Keskel paigaldatud V8 bensiinimootor – 3,0 kuni 3,4 l, sõltuvalt versioonist.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
