English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 458: mudelid, V8 mootor ja teavaldused enne ostmist
Ferrari 458 on 2009–2015 aastatel toodetud V8 supersportauto, mida peetakse üheks viimasteks Ferrari atmosfäärse V8 mootoriga. Artiklis vaatleb mudelite, mootori ja ostmist enne kasutatud 458 ostmist.
458 lühidalt
Ferrari 458 Italia tutvustati 2009. aastal F430 järglasena. See sai täiesti uue 4,5 l V8 mootori, uue aerodünaamika ja salongi disaini, kus on ratta taga asuvad juhtimise elementid. Müük algas 2010. aastal ja 2011. aastal ilmus avatud 458 Spider, millel on kaetav kanget katus.
Atmosfäärse mootori, terava juhtimise ja silmapaistva disaini tõttu sai mudelist üks Ferrari populaarsemaid ja kollektsionääride seas hinnatud auto. Kasutatud autode turul on pakkumine suur, kuid hind on endiselt kõrge.
Mille mudeli valida
Peamised mudelid on 458 Italia (kupée) ja 458 Spider. Mõlemad on umbes 570 hj võimsusega ja erinevad tehniliselt vähe, seega sõltub valik peamiselt sellest, kas soovite avatud katust.
2013. aastal ilmus 458 Speciale, millel on võimsam, umbes 605 hj atmosfäärne V8 ja kerge konstruktsioon, ning 2014. aastal avatud Speciale A. Need on haruldasemad ja peetakse tavaliselt parimateks 458 mudeliteks, kuid ka kalliimaks.
Mootor ja käigukast
Ferrari 458 on varustatud 4,5 l atmosfäärse V8 bensiinimootoriga. Italia ja Spider võimsus on umbes 570 hj, Speciale ja Speciale A võimsus on umbes 605 hj. Auto on tagarattaveoga.
Kõigis autodes on paigaldatud 7-käiguline robotiseeritud kahekäiguline F1 käigukast ratta taga asuvate plokkidega. Mehaanilist käigukasti ei pakutud.
Mida kontrollida 458 ostmise
Vana autode on tehtud tagasitõmbamise kampaania rataste kaarte, mis võivad kahjustuda, seega veenduge, et see on tehtud. Vaadake ka hooldushistoriat, kere ja F1 kasti seisundit.
Spider versioonis kontrollige katuse mehhanismi, katuse vahe ja tiheduse. Kõigile autodele on väärt kontrollida rataste, pidurite ja kere seisundit ning enne ostmist kasutada Ferrari spetsialisti.
Väljavõtted
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname Euroopa turul kõige sagedamini leiduvad väljavõtted.
458 Italia
2009–2015Põhiväljavõte kupē versioonis 4,5 l V8 mootoriga.
- Umbes 570 hj
- 7 kiirendus F1 kast
- Juurdepidurid ratta taga
458 Spider
2011–2015Avatud versioon sulguvate alumiiniumkatustega.
- Umbes 570 hj
- Alumiiniumist sulguv katte
- Sama tehniline alus nagu Italia
458 Speciale
2013–2015Raskem ja võimsam radasõbralik versioon.
- Umbes 605 hj
- Väiksem mass
- Parandatud aerodünaamika
458 Speciale A
2014–2015Avatud piiratud seeria Speciale versioon.
- Umbes 605 hj
- Avatud kattega
- Erandlikult väike tiraaž
458 versiooni võrdlus
| Italia | Spider | Speciale | Speciale A | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Üldotstarbeline kasutamine | Avatud sõidu jaoks | Radasõbrale | Kogujatele |
| Kere | Kupee | Avatud | Kupee | Avatud |
| Võimsus (umbkaudu) | 570 AG | 570 AG | 605 AG | 605 AG |
| Käigukast | 7 käiguga F1 | 7 käiguga F1 | 7 käiguga F1 | 7 käiguga F1 |
| Kasutatud turul hind (suhteliselt) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Enamikule ostjatele sobivaimad on Itaalia või Spider täieliku hoolduslooga. Eriline – neile, kellele on oluline traat ja ka koguväärtus.
Plussid
- Atmosfääriline V8 hea heliga ja vastupidavusega
- Tergitud juhtimine ja silmapaistvaks disain
- Väga hea kahe sankriga kast
- Piisavalt suur pakkumine kasutatud turul
Miinused
- Kõrge hind ja hoolduskulud
- Mehaanilist käigukasti pole
- Varas auto tagasihalduse kampaania varas kleebide tõttu
Korduma kippuvad küsimused
Mis on erinev 458 Speciale ja Italia vahel?
Speciale on umbes 605 hj, kerge konstruktsioon ja optimeeritud aerodünaamika. See on rohkem radasõiduks mõeldud, samas kui Italia on universaalsem kasutamiseks.
Kas 458-l on mehaaniline käigukast?
Ei. Kõik 458-l on 7-käiguline robotiseeritud F1 kahekäiguline käigukast.
Mis on 458 mootorivõimsus?
Italia ja Spider on umbes 570 hj, Speciale ja Speciale A on umbes 605 hj.
Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
