Ettevõtetele: paketid, API ja import →

Ferrari California

Sõiduautod · Toodetud

Ferrari California: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.

REKLAAM Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Põlvkonnad

Selle mudeli põlvkondade nimekirja täiendatakse.

Ferrari California kuulutused

Kõik kuulutused →

Hind, €

Aasta

Läbisõit, km

Võimsus, kW

Müüja

Varustus

Rohkem varustust
Välisilme
Elektroonika
Salong
Heli ja video
Ohutus
Turvalisus
Muud eelised
Kuulutusi veel ei ole.
REKLAAM PostRSS — automatic posting to social networks
Ferrari California
Foto: Jebulon, Public domain
Ferrari

Ferrari California: mudelid, mootor ja mida teada enne ostmist

Ferrari California — alates 2008. aastast toodetav V8 kabriolet, millel on sulgmine kanget katus. Seda peetakse kõige ligipääsetamaks Ferrari mudeliks. Artiklis vaatleme California ja California T mudelite, mootorite ning seda, mida on vaja kontrollida, enne kui ostetakse kasutatud autot.

California lühidalt

California tutvustati 2008. aastal kahe plus kahe istekohaga kabrioletina, millel on metallkatus, mis sulgub. See oli esimene Ferrari, millel on kahe sankaga käigukast. Tema eesmärk on igapäevane mugavus ja sõit.

Praktilisuse ja laiema kasutuse tõttu sai California tuntuks kui „iga päev Ferrari“. Kasutatud autode turul on see üks ligipääsetamaid Ferrari võimalusi, kuid hoolduskulud jäävad kõrgeteks.

Mida mudelit valida

Esimene põlvkond (2008–2014) on varustatud 4,3 l atmosfäärilise V8 mootoriga, mille võimsus on umbes 460 hj, ning 2012. aastal tutvustatud California 30 versioonil on umbes 590 hj ja see on kerge.

2014. aastal asendati seda California T mudeliga — 3,9 l kahe turboga V8 mootoriga, umbes 560 hj võimsusega ja uuendatud disainiga. See auto on kiirem ja majanduslikum, kuid turboga mootor on atmosfäärilise mootoriga võrreldes häältelt erinev.

Mootor ja käigukast

Esimese põlvkonna California mootoriks on 4,3 l atmosfääriline V8 bensiinimootor, umbes 460–490 hj. California T mudelil on 3,9 l kahe turboga V8 mootor, umbes 560 hj.

Kõikides autodes on 7-käiguline robotiseeritud kahekäiguline F1 kasti vaiguga. Edasi liikumine tagarattel, mehaanilist kastit ei pakku.

Mida kontrollida California ostmis

Kontrollige katuse mehhanismi tööd – seda tuleb mitu korda proovida, avada ja sulgeda, ning veenduda, et ei kuule triksutust ega vead. Huvi pöörduvad kasti, pidurite ja sõidukite seisundile ning hooldushistooriale.

Pöörege tähelepanu salongi kulumisele, ratastele, kere kaunistusele ja elektronikale. Enne ostmist on kasulik Ferrari spetsialisti kaasata.

REKLAAM Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Väljavõtted

Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame tavaliselt Euroopas leiduvad väljavõtted.

California

2008–2014

Esimese põlvkonna kabriolet atmosfäärilise 4,3 l V8 mootoriga.

  • Umbes 460 hj
  • 7-käiguline F1 kast
  • Kõva katust, mis on kerge sulgeda

California 30

2012–2014

Uuendatud esimese põlvkonna versioon suurema jõudlusega ja väiksema massiga.

  • Umbes 490 hj
  • Kerge konstruktsioon
  • Uuendatud tehnika

California T

2014–2017

Uuendatud versioon kahe turbokompressoriga 3,9 l V8.

  • Umbes 560 AG
  • Uus disain
  • Suurem pöördemoment, väiksemad kulud

California versioonide võrdlus

CaliforniaCalifornia 30California T
Kellele sobibMugavale sõiduleVeidi dinaamilisemale sõiduleDünaamika ja modernse tehnika armastajatele
Mootor4,3 l V84,3 l V83,9 l V8, kahe turbokompressoriga
Võimsus (umbes)460 AG490 AG560 AG
Käigukast7 käiguga F17 käiguga F17 käiguga F1
Kasutatud turul hinnad (suuresti)€€€€€€€€€

Enamikule ostjatele meeldiv on varajane California hea hooldusajalooga. California T on dünamiilisem ja moodsam, aga kallim valik.

Plussid

  • Praktiline Ferrari kinnise katustega
  • Kõigipäevane kasutamine
  • Hea mootorihääl ja dünamiika
  • Lähem kui teised Ferrari mudelid

Miinused

  • Hoolduskulud on kõrged
  • Atmosfääriline versioon on vähem dünamiiline kui uuemad
  • Katuse mehhanism võib remondi korral kalliks osutuda

Korduma kippuvad küsimused

Mida California T erineb California'st?

California T on 3,9 l kahe turbokompressoriga V8 ja umbes 560 hj, aga varasem California'l on 4,3 l atmosfääriline V8. Disain ja tehnika on ka uuendatud.

Kas California sobib igapäevaseks kasutamiseks?

Jah, see on üks Ferrari praktikamaid: on tagumised istmed, suurem pagaasi ja katust, mis võimaldab sõita nii suletud kui ka avatud kerega.

Kas California'l on mehaaniline käigukast?

Ei. Kõik autod on varustatud 7-käigulise kahe sankaga F1 käigukastiga.

Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt

Kommentaarid

Ferrari California kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.

Logige sisse, et kommenteerida

Teised mudelid Ferrari

Ferrari →
REKLAAM PostRSS — automatic posting to social networks