Ettevõtetele: paketid, API ja import →

Honda CRF 1000L

Mootorrattad · Toodetud 2016–

Honda CRF 1000L: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.

REKLAAM Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Põlvkonnad

Selle mudeli põlvkondade nimekirja täiendatakse.

Honda CRF 1000L kuulutused

Kõik kuulutused →

Hind, €

Aasta

Läbisõit, km

Võimsus, kW

Müüja

Varustus

Rohkem varustust
Välisilme
Elektroonika
Salong
Heli ja video
Ohutus
Turvalisus
Muud eelised
Kuulutusi veel ei ole.
REKLAAM Site SEO AI Audit — free SEO audit
Honda CRF 1000L
Foto: Matteo Casarico, CC BY-SA 4.0
Honda

Honda CRF1000L Africa Twin: mudelid, DCT ja ostmise ostetava auto kontrollimiseks

Honda CRF1000L Africa Twin on 1000 cm³ paralleelselt kahe silindriga seiklus "adventure" mootorratas, mida toodetakse 2016–2019. Vaadame mudelid, tehnikat, DCT automaatkasti ja ostmise ostetava auto kontrollimiseks.

Africa Twin lühidalt

CRF1000L Africa Twin ilmus 2016. aastal kui legendarne "Africa Twin" nimega. See on universaalne seiklusmootorratas: mugav asfaldil ja võimeline sõitma raudteedel või kerge maastikul, võrreldes teiste "adventure" klassi mudelitega.

Africa Twin on populaarne oma usaldusväärse tehnika, mugava istumisega ja võimaluse tõttu valida mehaanilise või automaatkasti (DCT) vahel.

Mudelid – mis neid eristab

Põhimudelil on 21 tolline eesratas, 18 tolline tagaratas ja pikk kulgemisvõimega suspensioon. Adventure Sports mudelil (mis ilmus peagi pärast põhiversiooni) on suurem bensiinitank, kõrgem tuuleklaas ja rohkem turvalisust seiklusteks.

2018. aasta mudel sai uuendusi: elektroniline pidur, mitu traktsioonikontrolli astet, parandatud ABS ja teised muudatused. Kasutamata turul on väärt eristada varasemaid ja uuendatud eksemplare.

Mootor ja kasti

Mootor on umbes 998 cm³ paralleelselt kahe silindriga, vedeluskülmutusega, jõud umbes 94 hj. Tal on laia jõuvahemik ja hea tõmbekarakteristikud.

Käigukast — 6 käiku manuaalne või DCT (kahekordne kasti, automaatne). DCT-l on mitu režiimi ja see võib töötada ka käsitsi vahetamiseks. Käiguülekande tagarattale — ahel.

Mida kontrollida ostes kasutatud Africa Twini

Kontrollige, kas mootorratast pole kasutatud raskel maastikul ilma hoolduseta: vaadake raami kaitset, väljalaskmise süsteemi, vedrustust ja rattaid. Paluge hooldusajaloo.

DCT-versioonil peab liikumine ja käiguvahetus olema sujuv, ilma trillimata. Küsige, kas DCT-õli on vahetatud tootja juhendite järgi.

Kontrollige ahela, tähed, pidurid ja rehvid, samuti lisad: bagaažikud, kaitselangad ja muu. Reisides kasutatud mootorratad on sageli suurte ringidega.

REKLAAM Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Väljavõtted ja versioonid

Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; allpool on põhiversioonid.

CRF1000L Africa Twin

2016–2019

Põhiversioon manuaalse käigukastiga.

  • 998 cm³ paralleelne kaheküliline mootor
  • 21 tolline eesratas ja 18 tolline tagaratas
  • Tihti — ABS ja traktsioonikontroll

CRF1000L Africa Twin DCT

2016–2019

Versioon automaatse DCT-käigukastiga.

  • DCT automaatne kahekordne kasti
  • Mitmed sõidurežiimid
  • Tihti — mugavam liiklemine linnas

CRF1000L Adventure Sports

2016–2019

Reisiversioon, mille maht ja turvalisus on suurem

  • Suurem kütusepaak
  • Kõrgem akna ja rohkem turvalisust
  • Tihti — lisadetailid

Africa Twin versioonide võrdlus

StandartinėDCTAdventure Sports
Kellele sobibUniversaalseks liiklemiseks ja reisimiseksNeile, kes armastavad automaatkäigukastiPikkade reiside ja maanteeksõidu jaoks
Mootor998 cm³, mehaaniline käigukast998 cm³, DCT998 cm³, mehaaniline või DCT
Hinnad kasutatud turul (suhteliselt)€€€€€€€

€€€

Plussid

  • Kõige parem valik ostjatele on standardne Africa Twin või DCT versioon. Adventure Sports on parem pikematele reisidele ja rohkem turvalisuse jaoks.
  • Tõrks ja jõuline mootor
  • Üldine asfaldile ja kergele maastikule
  • Võimalus valida DCT automaatkäigukast

Miinused

  • Mugav istumispositsioon reisidele
  • Kõrge istumispositsioon enamusele juhtidele
  • DCT vajab hooldust ja ei meeldi kõigile

Korduma kippuvad küsimused

Kasutatud mootorrataste reisid on pikad

Kas Africa Twin sobib algajale?

See on küllalt kõrge ja raskem, seega ei ole algajatele kõige lihtsam valik. Vajab A kategooriat ja kogemust.

Kas DCT on väärt valida?

DCT on mugav linnas ja pikematel reisidel, kuid ei meeldi kõigile. Kui teile on tähtis mugavus – siis on see väärt; kui eelistate otsejuhtimist – siis on parem mehaaniline käigukast. Kuidas erinevad Africa Twin ja Adventure Sports?

Adventure Sports on suurema bensiinitank, kõrgem akna ja rohkem turvalisust reiside jaoks, seega sobib pikematele reisidele ja keerulisematele teedel.

Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt

Kommentaarid

Honda CRF 1000L kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.

Logige sisse, et kommenteerida

Teised mudelid Honda

Honda →
REKLAAM AI Blog Autopilot — your blog writes itself