Honda CBF 125: põlved, mootor ja mida kontrollida kasutatud ostes
Honda CBF 125 — lihtne, majanduslik 125 cm³ mootorratas, mis on mõeldud igapäevaseks sõiduks ja A1 kategooria algajatele. Vaadame põlvi, tehnikat ja mida kontrollida kasutatud ostes.
CBF 125 lühidalt
CBF 125 (alates 2009) — lihtne, usaldusväärne ja majanduslik mootorratas, mis on mõeldud igapäevaseks linnasõiduks. See on vertikaalse istmeasendiga ja väikese kaaluga.
Kasutatud turul on see sageli esimene mootorratas ja kurjereidest transport, seega on oluline kontrollida iga eksemplari seisundit ja sõiduajalugu.
Põlved — mis neid eristab
Esimene põlvkond (2009–2014) on lihtsa konstruktsiooniga, õhuga jahutatud mootoriga ja põhivarustusega. Hiljem uuendati mudelit — muudeti stiili ja parandati mõningat varustust.
Aastate vahelised erinevused on väikesed, seega ostes keskenduge rohkem seisundile, sõiduajalule ja hooldusele kui aastale. Täpsed muutused sõltuvad turust.
Mootor ja käigukast
Mootor — õhuga jahutatud ühe silindriga, umbes 125 cm³ mahuga, võimsusega, mis vastab A1 kategooriale — umbes 11 kW (15 hk).
Käigukast — mehaaniline, 5 käiguga, tagaratta käik — ahel. Mootorratas on majanduslik, kuid väikese võimsuse tõttu on kõrge kiirus piiratud.
Mida kontrollida kasutatud CBF 125 ostes
Kontrollige ahela, tähti, pidurit ja rehve — linna tiheda kasutamise tõttu kulumine on kiirem. Kontrollige, kas pole õli voolamist.
Otsige kulumismärke: puksepad, kere, jalad, puudid. Kontrollige, kas mootor töötab korrektselt külma käivituse järel.
Küsi hooldushistoriat ja veendi, et sõiduandmed on loogilised ning dokumentatsioon vastab mootorratta andmetele.
Väljavõtted ja versioonid
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname tavaliselt Euroopa turul levinud versioonid.
CBF 125 (1 karta)
2009–2014Esimene põlvkond lihtsa tehnikaga.
- Sagedasti – lihtne varustus
- Ees on ketta pidur, taga tavaliselt trummelpidur
- Vertikaalne istumisasend
CBF 125 (atnaujinta)
alates umbes 2015. aastastUuendatud versioon uue stiiliga.
- Uuendatud väljanägu
- Parandatud mõned varustusosad
- Sagedasti – uued valgustid
CBF 125 (kurjerio)
erinevad aastadMotocyklid, kasutatud esitluseks.
- Tihti — suur kilomeetritarind
- Tihti — lisabagaažiruumide pidurid
- Tähtis on tehniline seis
CBF 125 (importas)
erinevad aastadMotocyklid, toodud teistest turust.
- Tihti — erinev varustus
- Kontrollige dokumente ja kilomeetritarindi
- Võivad sobida teisele turule
Versioonide võrdlus
| 1 karta | Atnaujinta | Kurjerio | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Eelistatav esimesele biudžetimotociklile | Uuema stiiliga soovijatele | Vain täpselt kontrolli järel |
| Aasta | 2009–2014 | alates umbes 2015. aastast | Erinevad |
| Mootor | 125 cm³, umbes 15 hk | 125 cm³, umbes 15 hk | 125 cm³, umbes 15 hk |
| Kasutatud turul hinnad (suuresti) | € | €€ | € |
Enamale ostjatele sobib igas põlvkond, kui mootorratas on hästi hooldatud. Endiste kurjereid mootorrataste seisukorda tuleb eriti täpselt kontrollida.
Plussid
- Lihtne ja usaldusväärne konstruktsioon
- Majanduslik
- Kerge ja kerge juhtida
- Madal hoolduskulu
Miinused
- Väike võimsus kõrgel kiirusel
- Lihtne varustus ja minimaalne tuulekaitse
- Tihti intensiivselt kasutatud
Korduma kippuvad küsimused
Mille kategooria on CBF 125?
Moottorratas on mõeldud A1 kategooria jaoks (kuni 125 cm³ ja umbes 11 kW). Konkreetseid reegleid kontrollige oma riigi nõuetega.
Kas CBF 125 sobib algajatele?
Jah, see on kerge, lihtne ja odav hooldada.
Kas CBF 125 sobib kiirteel?
Ei eriti. Mootor on väikese võimsusega, seega see sobib paremini linna ja kõrvalmaanteede sõiduks.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























