Honda X-ADV

X-ADV lühidalt

X-ADV — Honda loodud mootorratta ja seiklusmootorratta segamine. See on mootorratta tüüpi veok, 745 cm³ kahe silindri mootor ja DCT kahe käiguga automaatkäigukast, mistõttu on sõitmine mugav nii linnas kui ka kiirteel.

Mudelil on bagaažiruum istme all, kõrge istme ja suur läbipaistvus, mistõttu sobib see ka kergele sõidule reiside ajal. X-ADV on populaarne neil, kes tahavad erilist, praktilist ja stiilset linna mootorratast.

Millist põlvkonda valida

Esimene põlvkond (2017–2020) on 745 cm³ mootoriga, DCT käigukastiga ja modernse disainiga. See hindab universaalsust ja praktilisust, ning kasutatud turul on odavam.

Alates 2021. aastast on X-ADV uuendatud: uus disain, rohkem võimsust, parandatud elektronika ja rohkem varustust. Uuemad aastad saavad lisauuendusi, mistõttu on oluline enne ostmist kontrollida täpne spetsifikatsioon.

Mootor ja käigukast

Mootor — 745 cm³ rida kahe silindri, vedeliku jahtimisega, mille võimsus on umbes 55–58 hJ, ja pöördemoment on umbes 69 N·m. Mootor on vaikne, majanduslik ja mõeldud sõitmiseks madalatel ja keskmistel pöördel.

Käigukast — DCT, mis vahetab käikeid automaatselt või käsitsi nupudega. See on mugav linnas ja reisidel, aga nõuab algul kohanemist. Võimsus ületab A2 piiri, seega on vaja A kategooriat.

Mida kontrollida ostes kasutatud X-ADV

Kontrollige, kas DCT käigukast vahetab käikeid sujuvalt, ilma tärinata, ja kas mootoril pole ebamääraseid häälte. Paluge hooldushistoriat, kontrollige õli vahetamise intervallid (sh DCT õli).

Vaadake kere plastikuid mööda langemismärke, kontrollige suspensiooni, pidurdamist, rehve ja bagaažiruumi. Pange tähele, kas on lisavarustust (kinnised, kätte kaitse) ja kas see on kindlalt kinnitatud.

Varustus ja versioonid

Toodud põhiversioonid X-ADV põlvkonnast; varustus sõltub aastast ja turust.

Generatsioonide võrdlus

Enamikule ostjaid sobib hästi hooldatud esimese põlvkonna X-ADV; uuem põlvkond on neile, kellele on tähtis tehnika ja disain.

Korduma kippuvad küsimused