Triumph Speed Triple: generatsioonid, mootor ja mida kontrollida enne kasutatud ostmist
Triumph Speed Triple on alates 1994. aastast toodetud suur „naked“ mootorratas kolmeküljese mootoriga, üks selle klassi algatajaid. Vaadame läbi generatsioonid (885/955, 1050 ja 1200), versioonid ja mida enne kasutatud ostmist kontrollida.
Speed Triple lühidalt
Speed Triple on sportlik ja võimas „naked“ mootorratas, mille pikk ajaloo seob Triumphi sporditehnoloogia igapäevase kasutamisega. Kolmeküljeline mootor on tuntud oma tugevate jõudlusomadustega ja iseloomuliku heliga, mootorratas aga täpsa juhtimisega ja terava iseloomuga.
Mudel sobib neile, kes soovivad võimas ja väljendusrikas „naked“ mootorratast, mis sobib nii igapäevaseks kasutamiseks kui ka sportlikuks sõiduks. Igapäevaseks kasutamiseks ei ole see mootorratas pikkade reiside jaoks mugav, sest tuulekaitse on väike.
Millist generatsiooni valida
Vanemad Speed Triple (1994–2004) olid varustatud 885 ja hiljem 955 cm³ mootoritega, mis on hinnatud klassikana. 2005–2010. aasta generatsioon sai 1050 cm³ mootori ja erilise kahe ümarate valgustite esiosa, ning 2011–2015. aasta generatsioon sai uue disainiga nurksete valgustitega ja parandatud tehnikaga.
Alates 2016. aastast ilmusid R ja RS versioonid parema klassi suspensiooniga, piduritega ja elektronikaga. Alates 2021. aastast läheb Speed Triple üle 1200 cm³ mootorile, mis on võimsam ja modernsem, ning hiljem ilmus ka „RR“ versioon kaetud mootoriga. Kasutatud mootorrataste turul on populaarsemad 1050 generatsiooni.
Mootor ja käigukast
Mootorid — kolmetõideline rida, vedelikuga jahutatud: 1050 cm³ versioonide võimsus on umbes 130–150 hk, 1200 cm³ — umbes 180 hk. Käigukast on mehaaniline, kuue käiguga, uuemates versioonides — kiire vahetusega.
Elektroonika erineb oluliselt aastakäigu järgi: vanemad mudelid on minimaalsega, uuemad aga traakimise kontrolliga, sõidu režimitega ja ABS-ga. Iga juhul on tähtis järgida hooldusgraafikut.
Mida kontrollida ostes kasutatud Speed Triple
Need mootorrattaid kasutatakse sageli spordivõistlustel, seega kontrollige plastikuid, juhte, käigukasti, raami ja käigukasti osi vigastuste pärast. Küsige asendustest: väljalaskesüsteemist, elektroonika programmist või muudest tuninguelementidest.
Kontrollige ahelat ja tähti, pidurit, rehve, käigukasti ja vedrustust. Lülitage külm mootor: see peab käima sujuvalt, ilma tärinata ja suitsu.
Väljavõtted ja versioonid
Esitatakse põhiliselt Speed Triple põlvkonnad; varustus sõltub aastast ja turust.
885 / 955
1994–2004Klassikaline põlvkond 885 ja 955 cm³ mootoritega.
- Sageli — lihtne tehnika
- Sageli — suur sõidukaugus
- Klassikaline stiil
1050 (pirma)
2005–2010Esimene 1050 põlvkond kahe ümarate valgustitega ees.
- Umbes 130 hk mootor
- Tavalis kahe pea tuledega esi
- Tihti — lihtsam elektronika
1050 (antra)
2011–2020Uus disain kaarevate tuledega.
- Kaarevad tuled
- Parandatud tehnika
- Tihti — R versioon parema suspensiooniga
1050 R / RS
2016–2020Sportlikumad versioonid parema klassi varustusega.
- Parem klassi suspensioon ja pidurid
- Tihti — rohkem elektronikat
- Tihti — rohkem võimsust
1200 RS / RR
alates 2021Viimane põlvkond 1200 cm³ mootoriga.
- Umbes 180 hj mootor
- Viimane elektronika
- RR — gaasiga
Generatsioonide võrdlus
| 1050 (2005–2010) | 1050 (2011–2015) | 1050 R / RS | 1200 RS / RR | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Klassikute armastajatele | Üldotstarbeliseks kasutamiseks | Spordiautodele | Viimase tehnika |
| Mootor | 1050 cm³ | 1050 cm³ | 1050 cm³ | 1200 cm³ |
| Elektronika | Minimaalne | Lihtsam | Uuem | Uuenduslikum |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | € | €€ | €€ | €€€ |
Enamikule ostjatele sobib 1050 mudel; uuem 1200 versioon sobib neile, kellele on tehnika ja jõud olulised.
Plussid
- Väga väljendusrikas ja jõuline kolme silindri mootor
- Täpne ja spordiline juhtimine
- Silmapaistev ja eriline disain
- Palju versioonide valik
Miinused
- Liiga vähe tuulekaitse pikkade sõitude jaoks
- Triumphi hooldus ja osad on kallimad kui jaapanlased
- Paljud mootorrattaid kasutatakse spordiliselt
Korduma kippuvad küsimused
Kas Speed Triple sobib algajale?
Ei, see on jõuline A-klassi mootorratas. Algajale soovitakse pehmemaid mudeleid.
Kuidas Speed Triple R erineb RS-st?
RS-l on parema klassi suspensioon ja rohkem elektronikat, seega see on spordilisem ja kallim.
Kui palju hobujõudu on Speed Triple-l?
1050 cm³ versioonil on umbes 130–150 hobujõudu, aga uuemad 1200 versioonid on umbes 180 hobujõudu.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























