Triumph Bonneville T100: klassikaline kahe silindriga ja kasutatud kontrollida
Triumph Bonneville T100 — klassikalise stiilis kahe silindriga mootorratas, mis alustas 2001. aastal taaselu andis kuulsale Bonneville traditsioonile. Vaadame läbi põlvkondi, mootoreid ja seda, mida on tähtis kontrollida kasutatud ostes.
Bonneville T100 lühidalt
Bonneville T100 on klassikalise „retro“ stiilis mootorratas paralleelsete silindritega mootoriga, mis on loodud 1960. aastate Bonneville traditsioonide järgi. See ühendab vana stiili kaasaegse kindlusega, seega sobib igapäevaseks kasutamiseks, mitte ainult sõiduks.
Mudel on kerge juhtida, madalal istmel ja lihtsa konstruktsiooniga. Tema populaarsuse tõttu on palju lisaseadmeid, seega on mootorratas kerge kohandada oma tarbeks.
Põlvkonnad — kuidas erinevad
Esimese põlvkonna Bonneville (alates 2001) oli umbes 790 cm³ õhuga jahutatud kahe silindriga mootor ja karburaatorid. Hiljem suurendati mootorit umbes 865 cm³-ni ja kütuse süsteem vahetati süstimisele, mis on väliselt peidetud „karburaatori“ jäljenduse alla.
Umbes alates 2016. aastast sai T100 uue, vedelikus jahutatud umbes 900 cm³ mootori kaasaegse elektronikaga, ABS ja traakimiskontrolliga. Uuemad versioonid on võimsamad ja ohutumad, vanemad odavamad ja lihtsamad.
Mootorid ja käigukastid
Vanemate põlvkondade mootorid — õhuga jahutatud, umbes 790 ja 865 cm³, umbes 60–70 hobi jõulisega, käsikäigukastiga viie käiguga. Need on rahulikud ja sobivad mugavaks sõiduks.
Uusimoodustuse T100 on veidi jahedus umbes 900 cm³ mootoriga, mis toodab umbes 55–65 hJ, kuuekselise kambriga ja tänapäevase elektronikaga. See on vaiksem, majandlikum ja igavem kasapäevane kasutamine.
Mida kontrollida ostes kasutatud Bonneville T100
Vaadake mootorit ja kambrit õlilekete pärast – vanemates mootorratastes on see tavaline koht. Kontrollige, kas mootor töötab ühtlaselt tühi käiguga ja käivitatakse hästi.
Kontrollige kromitud osi, tanki ja takruude roostet, eriti kui mootorratas on väljas hoitud. Vaadake eesosa (õli ei vala), pidurit, ahela ja tähti.
Paljudel mootorratastel on lisavarustus – kontrollige, kas see on korrektselt paigaldatud ja kas originaalosad on säilinud. Vaadake hooldushistoriik.
Versioonid
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvad versioonid.
T100 (790 cm³)
alates 2001. aastastEsimene põlvkond karburaatoritega.
- Umbes 790 cm³ õhjahutustega mootor
- Lihtne tehnika
- Klassikaline väljanägu
T100 (865 cm³)
Umbes aastast 2007Suurem mootor, hiljem süstimisega.
- Umbes 865 cm³
- Tihti — ABS uuemates
- Tundlikum kaugem tehnika
T100 (900 cm³)
umbkaudu alates 2016. aastastMõõduga jahutatud mootor
- Mõõduga jahutatud mootor
- ABS ja trahvikontroll
- Tundlikum elektronika
Su priedais
erinevad aastadIndividuaalsed eksemplarid.
- Tihti — teine väljaheide
- Tihti — lagunemised
- Kontrollige originaalseid osi
Põlvkondade võrdlus
| 790 cm³ | 865 cm³ | 900 cm³ | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Eelistatud klassikalisele | Vastavalt vajadusele | Tänapäevasele kasutusele |
| Klimatiseerimine | Õhk | Õhk | Nestetüüp |
| Varustus | Lihtne | Keskmine | ABS, traakijuhis |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | € | €€ | €€€ |
Enamikule sobib 865 cm³ versioon või uuem 900 cm³, kui biudžett lubab. Esimene põlvkond on odavam, aga kontrollige olukorda täpsemalt.
Plussid
- Klassikaline retro väljanägu
- Kerge juhtimine, madal istumiskoht
- Laiendatud varustuse valik
- Tark, lihtne tehnika
Miinused
- Vanematel mudelitel vähem elektronikat
- Mõned mootorrattaid on asendatud madala kvaliteediga varustusega
- Võimsus on väiksem kui spordimootorratastel
Korduma kippuvad küsimused
Kas Bonneville T100 sobib algajale?
Jah, see on kerge, madal ja mitte väga võimas, seetõttu soovitakse sageli esimese suure mootorratta jaoks.
Milline on erinevus T100 ja T120 vahel?
T120-l on umbes 1200 cm³ suurune mootor, T100-l aga umbes 900 cm³ (uuematel mudelitel).
Kas vanemat mudelit ostmise väärt?
Kui see on hästi hooldatud ja korras — jah. Peamine on hooldusajaloo.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























