English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi RS5: sukupolvien vertailu ja moottoreita
Audi RS5 on A5-perheen voimakas versio nelivavalla quattro-ajolla. Katsomme kahteen sukupolveen — ilmanpaineisella V8 (8T) ja kahdella turbolla varustetulla V6 (F5), korimallit ja mitä on tärkeää tarkistaa ennen kuin ostat käytettyä RS5.
RS5 lyhyesti
RS5 on A5-perheen korkein urheilullinen versio, joka erottuu tavallisesta A5 voimakkaammalla moottorilla, leveämmillä puskureilla, erikoisalustalla ja urheilujärjestelmällä. Se on niille, jotka haluavat sekä päivittäistä mukavuutta että urheilullista ajamista.
RS5 on harvinaisempi ja kalliimpi kuin S5, joten monet käytetyt autot myydään runsaalla lisävarustuksella. Tarkista ennen ostamista, millaisessa käytössä auto on ollut ja onko täydellinen huoltohistoria.
Minkä sukupolven valita
Ensimmäinen sukupolvi (8T, vuodesta 2010) käyttää 4,2 l V8 FSI -moottoria, jonka teho on noin 450 hv. Moottori on ilmanpaineinen, korkeilla kierroksilla ja sillä on selvä ääni. Tähän sukupolveen kuuluvat kupee ja kabriolet, ja vaihteisto on 7-vaihteinen S tronic.
Toinen sukupolvi (F5, vuodesta 2017) on rakennettu uuteen alustaan, se on kevyempi ja modernimpi. Tässä käytetään 2,9 l V6 TFSI -moottoria kahdella turbolla, myös noin 450 hv, mutta vääntömomentti on suurempi ja saavutetaan jo matalilla kierroksilla. Vaihteisto on 8-vaihteinen automaatti (tiptronic). Kupeen lisäksi tarjotaan myös Sportback-korimalli viidellä ovella, ja mallia päivitettiin noin vuonna 2020.
Moottorit ja vaihteistot
Molemmat RS5-moottorit ovat noin 450 hv tehoisia. Ero on niiden luonteessa: V8 pitää korkeita kierroksia, V6-turbo vetää paremmin matalilta kierroksilta ja on taloudellisempi.
Molemmat sukupolvet ovat nelivetoisia quattroja. Lisävarusteena voi olla urheilullinen taka-akseli, joka jakaa voiman paremmin takapyörille, joten tarkista auton varustelu.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä RS5
V8-moottorin autossa kiinnitä huomiota öljynvuodon merkkeihin ja siihen, kuinka moottori toimii kylmänä ja kuumana. Suoraan ruiskutettujen bensiinimoottoreiden ominaisuuksia ovat kerrostumat imuventtiileissä, joten arvioi huoltohistoriaa.
Urheilullinen alusta ja suuret jarrujärjestelmät ovat kalliita, joten tarkista jarrulevyt, jarruletkut ja renkaat. Kokeile vaihteistoa — S tronic tai automaatti vaihtelee sujuvasti, ilman nykäyksiä.
Etsi autoa, jolla on täydellinen huoltohistoria ja tarkista, ettei ole ollut intensiivistä 'rata'-käyttöä.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.
RS5 Coupé (8T)
Ensimmäinen sukupolviKlassinen RS5 ilmanpaineisella V8-moottorilla.
- 4,2 l V8-moottori, noin 450 hv
- Neliveto quattro, 7-vaihteinen S tronic
- Usein — urheilulliset istuimet ja RS-detalit
RS5 Cabriolet (8F)
Ensimmäinen sukupolviAvoin korimalli samalla V8-moottorilla.
- Sama 4,2 l V8-moottori
- Pehmeä katto
- Usein — kallis lisävarustus
RS5 Coupé (F5)
Toinen kertaNykyinen kupé V6-moottorilla ja kahdella turboahdolla.
- 2,9 l V6 TFSI, noin 450 hv
- 8-vaihteinen automaattivaihteisto
- Usein — digitaalinen mittaristo ja RS-istuimet
RS5 Sportback (F5)
Toinen kertaKäytännöllisempi versio viidellä ovella ja suuremmalla tavaratilalla.
- Sama 2,9 l V6-moottori
- Viisiovinen runko, avautuva tavaratila
- Usein — Audi Virtual Cockpit
Varustelujen vertailu
| RS5 Coupé (8T) | RS5 Cabriolet (8F) | RS5 Coupé (F5) | RS5 Sportback (F5) | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Moottorin äänen ystäville | Avoimeen ajamiseen | Päivittäiseen urheilulliseen käyttöön | Perheelle ja päivittäiseen käyttöön |
| Moottori | 4,2 V8 | 4,2 V8 | 2,9 V6 biturbo | 2,9 V6 biturbo |
| Vaihteisto | 7-vaihteinen S tronic | 7-vaihteinen S tronic | 8-vaihteinen automaatti | 8-vaihteinen automaatti |
| Korimalli | Kupé | Kaveri | Kupé | Viisiovinen |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Jos moottorin melu ja ostohinta ovat tärkeitä — valitse 8T-malli. Jos haluat uudemman, nopeamman ja käytännöllisemmän auton — F5-malli, ja perheelle sopivin on Sportback.
Plussat
- Tehokas moottori ja kaikki pyörät vetävät
- Hyvin kehittynyt alusta ja jarrujärjestelmä
- Sopii päivittäiseen käyttöön
- Erityinen ulkonäkö
Miinukset
- Suuret polttoaineenkulutus- ja huoltokustannukset
- Kalliit renkaat, jarrujärjestelmät ja huolto
- Osan autoista on käytetty intensiivisesti, joten täydellinen historia on välttämätöntä
Usein kysytyt kysymykset
Mitä RS5 eroaa S5:stä?
RS5:ssä on tehokkaampi moottori, leveämpi runko, urheilullisempi alusta ja jarrujärjestelmä. S5 on rauhallisempi ja halvempi käyttää.
Mikä RS5-sukupolvi on parempi?
Ensimmäinen sukupolvi tunnetaan ilmanvaihtoväylän V8-moottorin melusta ja luonteesta, toinen — modernimmasta tekniikasta, taloudellisemmasta moottorista ja saatavilla olevista Sportback- ja Coupé-rungoista.
Sopiiko RS5 päivittäiseen käyttöön?
Kyllä, se on mukava, tilava ja monipuolinen auto, mutta sinun täytyy ottaa huomioon suuremmat polttoaineen ja huoltokustannukset.
Päivitetty 2026-10-17 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
