English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi RS5: generace, motory a porovnání verzí
Audi RS5 je výkonná verze rodiny A5 s pohonem všech kol quattro. Přehlédneme dvě generace – s atmosférickým V8 (8T) a s dvojitě turbodmychadlovým V6 (F5), varianty karoserie a to, co je důležité zkontrolovat před nákupem použitého RS5.
RS5 krátce
RS5 je nejvyšší sportovní verze rodiny A5, která se od běžných A5 liší výkonným motorem, širšími blaty, speciální podvozkem a sportovním systémem. Je určená pro ty, kteří chtějí jak každodenní pohodlí, tak sportovní jízdu.
V Česku je RS5 vzácnější a dražší než S5, proto většina použitých aut prodávána s bohatým dodatečným vybavením. Před nákupem zkontrolujte, v jakém režimu byl vozidlo provozováno a zda má kompletní servisní historii.
Kterou generaci zvolit
První generace (8T, od roku 2010) je poháněna motorem 4,2 l V8 FSI, jehož výkon je kolem 450 k. Motor je atmosférický, s vysokými otáčkami a výrazným zvukem. Tato generace nabízí kupé a kabriolet, převodovka je 7stupňová S tronic.
Druhá generace (F5, od roku 2017) je postavena na nové platformě, je lehčí a modernější. Zde se používá motor 2,9 l V6 TFSI s dvojitým turbodmychadlem, také kolem 450 k, ale točivý moment je větší a dosahuje se již při nižších otáčkách. Převodovka je 8stupňová automatická (tiptronic). Kromě kupé je nabízen i Sportback s pěti dveřmi, model byl kolem roku 2020 aktualizován.
Motory a převodovky
Oba generace RS5 mají podobný výkon motoru – kolem 450 kW. Liší se charakteristikou: V8 miluje vysoké otáčky, V6 s turbodmychadly má lepší tah z nízkých otáček a je ekonomičtější.
Oba generace mají pohon všech kol quattro. Dále lze namontovat sportovní zadní diferenciál – ten lépe rozděluje sílu mezi zadní kola, proto zkontrolujte vybavení konkrétního vozidla.
Co zkontrolovat při nákupu použitého RS5
U vozidla s motorem V8 věnujte pozornost známkám úniku oleje a tomu, jak motor funguje za studena i po zahřátí. U příměsových benzínových motorů jsou typické usazeniny na sacích ventilech, proto zhodnoťte historii servisu.
Sportovní podvozek a velké brzdové systémy jsou drahé, proto zkontrolujte brzdové kotouče, brzdové destičky a pneumatiky. Otestujte převodovku – S tronic nebo automatická musí přepínat hladce, bez trhnutí.
Hledejte vozidlo s úplnou historií servisu a zkontrolujte, zda nebyly známky intenzivního používání na trati.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávána vybavení.
RS5 Coupé (8T)
První generaceKlasická RS5 s atmosférickým motorem V8.
- Motor V8 4,2 l, kolem 450 kW
- Pohon všech kol quattro, převodovka S tronic s 7 stupni
- Často – sportovní sedadla a detaily RS
RS5 Cabriolet (8F)
První generaceOtevřený karosářský tvar s tímž motorem V8.
- Ten samý motor V8 4,2 l
- Měkká střecha
- Často — bohaté vybavení
RS5 Coupé (F5)
Druhá generaceModerní kupé s V6 a dvěma turbodmychadly.
- 2,9 l V6 TFSI, asi 450 k
- Osmistupňová automatická převodovka
- Často — digitální přístrojová deska a sedadla RS
RS5 Sportback (F5)
Druhá generacePraktičtější verze s pěti dveřmi a větší kufrem.
- Stejný motor 2,9 l V6
- Pětidveřový karoserie, otevřený kufr
- Často — Audi virtual cockpit
Porovnání výbavy
| RS5 Coupé (8T) | RS5 Cabriolet (8F) | RS5 Coupé (F5) | RS5 Sportback (F5) | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Milovníkům zvuku motoru | Pro otevřené jízdy | Pro sportovní každodenní použití | Pro rodinu a každodenní jízdu |
| Motor | 4,2 V8 | 4,2 V8 | 2,9 V6 biturbo | 2,9 V6 biturbo |
| Převodovka | 7stupňová S tronic | 7stupňová S tronic | 8stupňová automatická | 8stupňová automatická |
| Karoserie | Kupé | Kabriolet | Kupé | Pětidveřový |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Pokud je důležitý zvuk motoru a cena nákupu – vyberte 8T generaci. Pokud chcete novější, rychlejší a praktičtější auto – F5 generaci, a pro rodinu je nejlepší Sportback.
Výhody
- Silný motor a pohon všech kol
- Dobře rozvinutá podvozková technika a brzdy
- Vhodné pro každodenní použití
- Výrazný exteriér
Nevýhody
- Vysoké náklady na palivo a opravy
- Drahá pneumatika, brzdy a servis
- Některá vozidla byla intenzivně využívána, proto je třeba podrobná historie
Časté otázky
Jak se RS5 liší od S5?
RS5 má silnější motor, širší karoserii, sportovní podvozek a brzdy. S5 je klidnější a levnější v provozu.
Která generace RS5 je lepší?
První generace se vyznačuje zvukem a charakterem atmosférického V8, druhá – modernější technikou, ekonomičtějším motorem a dostupnými karoseriemi Sportback a Coupé.
Je RS5 vhodný pro každodenní použití?
Ano, je to pohodlné, prostorné a univerzální auto, ale je třeba zvážit vyšší náklady na palivo a servis.
Aktualizováno 2026-10-17 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
