English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi RS5: ģenerācijas, dzinēji un versiju salīdzinājums
Audi RS5 — spēcīgākā A5 ģimenes versija ar visām riteņiem piedziņas sistēmu quattro. Aplūkojam divas ģenerācijas — ar atmosfēras V8 (8T) un ar diviem turbokompresoriem apgādātu V6 (F5), kā arī kūrmas variantus un to, kas svarīgi pārbaudīt pirms lietotās RS5 iegādes.
RS5 īsi
RS5 ir augstākā A5 ģimenes sportiskā versija, kas atšķiras ar spēcīgu dzinēju, plašākām spārniem, speciālu vadības sistēmu un sportisku vadības sistēmu. Tas ir piemērots tiem, kas vēlas gan ikdienas patvarību, gan sportisku braukšanu.
Latvijā RS5 ir retāks un dārgāks nekā S5, tādēļ daudzi lietotie automobiļi tiek pārdoti ar bagātīgu papildus aprīkojumu. Pirms iegādes, pārbaudiet, kādam režīmam tas ir izmantots un vai ir pilna apkalpošanas vēsture.
Kuru ģenerāciju izvēlēties
Pirmā ģenerācija (8T, no 2010. gada) darbojas ar 4,2 l V8 FSI dzinēju, kura jēdziens ir apmēram 450 AG. Dzinējs ir atmosfēras, augstas apgriezienu, ar izteiktu skaņu. Šai ģenerācijai pieder kupē un kabriolets, bet pārvadāšanas iekārta — 7 ātrumu S tronic.
Otrā ģenerācija (F5, no 2017. gada) izveidota uz jaunas platformas, tā ir vieglāka un modernāka. Šeit tiek izmantots 2,9 l V6 TFSI ar diviem turbokompresoriem, arī apmēram 450 AG, taču momenta momenta lielāks un sasniedzams jau zemākās apgriezienās. Pārvadāšanas iekārta — 8 ātrumu automātiskā (tiptronic). Bez kupē, piedāvāts arī Sportback kūrmas variants ar piecām durvīm, un apmēram 2020. gada modelis tika atjaunots.
Dzinēji un pārvadāšanas iekārtas
Abiem RS5 generatoru jēgas ir vienādas — apmēram 450 AG. Atšķiras raksturs: V8 ēno augstus apgriezumus, bet V6 ar turbokompresoriem spēcīgāk traucē no zemiem apgriezumiem un ir ekonomiskāks.
Abiem paaudzēm ir visu riteņu pārvadāšana quattro. Papildus var būt uzstādīts sporta aizmugurējais diferenciāls — tas labāk sadala jēgu starp aizmugurējiem riteņiem, tāpēc pārbaudiet konkrēta automobiļa aprīkojumu.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājieties lietotu RS5
Automobilī ar V8 generatoru uzmanību veltījiet uz aļļas izplūdes pazīmēm un uz to, kā darbojas generatoris aukstā un uzsildīts. Tiešās iesūknēšanas benzīna generatoriem raksturīgas uzkrāšanās uz iesūknēšanas vārstiem, tāpēc novērtējiet aprūpes vēsturi.
Sportiska vaļņojuma rāma un lielas bremžu sistēmas ir dārgas, tāpēc pārbaudiet bremžu diskus, riteņu lāpstas un riteņus. Izmēģiniet pārvadāšanas kārbu — S tronic vai automātiskā jāpārvietojas gludi, bez triecieniem.
Mēģiniet atrast automobili ar pilnu aprūpes vēsturi un pārbaudiet, vai nav bijuši intensīvi „trases“ izmantošanas pazīmes.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādām visbiežāk Eiropā sastopamas komplektācijas.
RS5 Coupé (8T)
Pirmā paaudzeKlasiskā RS5 ar atmosfēras V8 generatoru.
- 4,2 l V8 generatoris, apmēram 450 AG
- Visu riteņu pārvadāšana quattro, 7 pārvadāšanas pakāpes S tronic
- Dažreiz — sportiskas sēdekļi un RS detaļas
RS5 Cabriolet (8F)
Pirmā paaudzeAtvērts korpuss ar tādu pašu V8 generatoru.
- Tas pats 4,2 l V8 generatoris
- Mīksts jebkoks
- Dažreiz — bagātīga papildus aprīkojums
RS5 Coupé (F5)
OtrreizMūsdienīga kupē ar V6 un diviem turbokompresoriem.
- 2,9 l V6 TFSI, apmēram 450 AG
- Asto pārslēdzamo automātiskā pārvadātāja kārba
- Dažreiz — skaitļotājs instrumentu paneļā un RS sēdekļi
RS5 Sportback (F5)
OtrreizPraktiskāka versija ar piecām durvīm un lielāku bagāžnieku.
- Tas pats 2,9 l V6 dzinējs
- Piecu durvu korpuss, atvēršama bagāžniece
- Dažreiz — Audi virtuālais kokpits
Komplektāciju salīdzinājums
| RS5 Coupé (8T) | RS5 Cabriolet (8F) | RS5 Coupé (F5) | RS5 Sportback (F5) | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Dzinēja skaņas mīļotājiem | Atvērtai braukšanai | Sportīgu ikdienas lietošanai | Ģimenei un ikdienai |
| Dzinējs | 4,2 V8 | 4,2 V8 | 2,9 V6 biturbo | 2,9 V6 biturbo |
| Pārvadīšanas iekārta | 7 ātrumu S tronic | 7 ātrumu S tronic | 8 ātrumu automātiskā | 8 ātrumu automātiskā |
| Korpuss | Kupe | Kabriolets | Kupe | Piecu durvju |
| Cena lietotāju tirgū (apmēram) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Ja svarīga ir dzinēja skaņa, kā arī iegādes cena — izvēlieties 8T versiju. Ja vēlaties jaunāku, ātrāku un praktiskāku automobili — F5 versiju, bet ģimenei vislabāk piemērosies Sportback.
Priekšrocības
- Spēcīgs dzinējs un visu riteņu pārnesums
- Labs šasija un bremzes
- Piemērots ikdienas izmantošanai
- Izcilšs ārējais dizains
Trūkumi
- Liels degvielas patēriņš un remonta izmaksas
- Dārgas riteņbalkas, bremzes un uzturēšana
- Daļa automobiļu intensīvi izmantoti, tādēļ nepieciešama pilnīga vēsture
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā RS5 atšķiras no S5?
RS5 ir ar spēcīgāku dzinēju, platāku korpusu, sportiskāku šasiju un bremzēm. S5 ir ramīgāks un mazāk izmaksas izraisījošs.
Kurš RS5 paaudze labāka?
Pirmā paaudze izceļas ar atmosfēriska V8 skaņu un raksturu, otra — ar modernāku tehniku, ekonomiskāku dzinēju un pieejamu Sportback un Coupé korpusiem.
Vai RS5 piemērots ikdienas izmantošanai?
Jā, tas ir patīkams, telpains un universāls automobils, taču jāņem vērā lielākas degvielas un uzturēšanas izmaksas.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
