English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi RS5: generacje, silniki i porównanie wersji
Audi RS5 — mocna wersja rodziny A5 z napędem quattro na wszystkie koła. Przeglądamy dwie generacje — z atmosferycznym V8 (8T) i z dwoma turbodoładowanymi V6 (F5), warianty nadwozia i to, co warto sprawdzić przed zakupem używanego RS5.
RS5 krótko
RS5 jest najwyższą sportową wersją rodziny A5, która różni się od zwykłych A5 mocnym silnikiem, szerszymi zderzakami, specjalnym zawieszeniem i sportowym systemem. Jest przeznaczona dla tych, którzy chcą zarówno codziennego komfortu, jak i sportowego jazdy.
W Polsce RS5 jest rzadszy i droższy niż S5, dlatego wiele używanych samochodów sprzedawanych jest z bogatym wyposażeniem dodatkowym. Przed zakupem sprawdź, w jakim trybie był eksploatowany i czy posiada pełną historię serwisową.
Którą generację wybrać
Pierwsza generacja (8T, od 2010 r.) napędzana jest silnikiem 4,2 l V8 FSI o mocy około 450 KM. Silnik atmosferyczny, wysokich obrotów, z charakterystycznym dźwiękiem. Do tej generacji należą coupe i kabriolet, a skrzynia biegów — 7-biegowa S tronic.
Druga generacja (F5, od 2017 r.) została zbudowana na nowej platformie, jest lżejsza i bardziej nowoczesna. Tutaj używany jest silnik 2,9 l V6 TFSI z dwoma turbodoładowaniami, również około 450 KM, ale moment obrotowy jest większy i osiągalny już na niskich obrotach. Skrzynia biegów — 8-biegowa automatyczna (tiptronic). Oprócz coupe, oferowany jest także nadwozie Sportback z pięcioma drzwiami, a około 2020 r. model został zmodernizowany.
Silniki i skrzynie biegów
Moc obu generacji RS5 jest podobna – około 450 KM. Różni je charakter: V8 lubi wysokie obroty, a V6 z turbodoładowaniem lepiej ciągnie z niskich obrotów i jest bardziej ekonomiczny.
Oba pokolenia mają napęd na wszystkie koła quattro. Dodatkowo można zamontować sportowy różniczkowy mechanizm tylny – on lepiej rozdziela moc między tylnymi kołami, więc sprawdźcie wyposażenie konkretnego samochodu.
Co sprawdzić przy zakupie używanego RS5
W samochodzie z silnikiem V8 zwróć uwagę na oznaki wycieku oleju i na to, jak silnik działa na zimno oraz po rozgrzaniu. Silniki benzynowe z wtryskiem bezpośrednim mają tendencję do osadzania się osadów na zaworach ssących, więc sprawdź historię serwisową.
Sportowa zawieszenie i duże hamulce są drogie, więc sprawdź dyski hamulcowe, koła i opony. Wypróbuj skrzynię biegów – S tronic lub automatyczna powinna przełączać się płynnie, bez drgań.
Szukaj samochodu z pełną historią serwisową i sprawdź, czy nie ma oznak intensywnego użytkowania na torze.
Wersje wyposażenia
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje wyposażenia.
RS5 Coupé (8T)
Pierwsza generacjaKlasyczny RS5 z atmosferycznym silnikiem V8.
- Silnik V8 4,2 l, około 450 KM
- Napęd na wszystkie koła quattro, skrzynia S tronic z 7 biegami
- Często – sportowe siedzenia i detale RS
RS5 Cabriolet (8F)
Pierwsza generacjaKabriolet z tym samym silnikiem V8.
- Ten sam silnik V8 4,2 l
- Miękki dach
- Często — bogate wyposażenie dodatkowe
RS5 Coupé (F5)
Drugie pokolenieWspółczesny coupe z silnikiem V6 i dwoma turbodoładowaniami.
- 2,9 l V6 TFSI, około 450 KM
- Automatyczna skrzynia biegów o 8 przełożeniach
- Często — cyfrowy panel przyrządów i siedzenia RS
RS5 Sportback (F5)
Drugie pokoleniePraktyczniejsza wersja z pięcioma drzwiami i większym bagażnikiem.
- Ten sam silnik V6 2,9 l
- Karoseria pięciodrzwiowa, otwierany bagażnik
- Często — Audi Virtual Cockpit
Porównanie wersji wyposażenia
| RS5 Coupé (8T) | RS5 Cabriolet (8F) | RS5 Coupé (F5) | RS5 Sportback (F5) | |
|---|---|---|---|---|
| Dla kogo jest | Miłośnikom dźwięku silnika | Do jazdy z otwartym dachem | Dla sportowego użytku codziennego | Dla rodziny i codziennego użytku |
| Silnik | 4,2 V8 | 4,2 V8 | 2,9 V6 biturbo | 2,9 V6 biturbo |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa S tronic | 7-biegowa S tronic | 8-biegowa automatyczna | 8-biegowa automatyczna |
| Karoseria | Kupé | Kabriolet | Kupé | Pięciodrzwiowy |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Jeśli ważny jest hałas silnika i cena zakupu — wybierz 8T. Jeśli chcesz nowszego, szybszego i bardziej praktycznego samochodu — F5, a dla rodziny najlepiej sprawdzi się Sportback.
Zalety
- Mocny silnik i napęd na wszystkie koła
- Dobrze rozwinięte zawieszenie i hamulce
- Nadaje się do codziennego użytku
- Wyjątkowy design zewnętrzny
Wady
- Wysokie koszty paliwa i napraw
- Drogie opony, hamulce i serwisowanie
- Część samochodów eksploatowana była intensywnie, dlatego konieczna jest dokładna historia
Najczęściej zadawane pytania
W czym różni się RS5 od S5?
RS5 ma mocniejszy silnik, szersze nadwozie, sportowe zawieszenie i hamulce. S5 jest spokojniejszy i tańszy w eksploatacji.
Która generacja RS5 jest lepsza?
Pierwsza generacja wyróżnia się charakterystycznym dźwiękiem i charakterem silnika V8, druga — nowocześniejszą techniką, bardziej ekonomicznym silnikiem i dostępnymi nadwoziami Sportback oraz Coupé.
Czy RS5 nadaje się do codziennego użytku?
Tak, to komfortowy, przestronny i wszechstronny samochód, jednak należy uwzględnić wyższe koszty paliwa i serwisowania.
Zaktualizowano 2026-10-17 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
