Yrityksille: paketit, API ja tuonti →

Citroën Saxo

Henkilöautot · Valmistus 1996–2004

Citroën Saxo: sukupolvet, valmistusvuodet ja ilmoitukset.

MAINOS Site AI Audit: What to fix on your website

Sukupolvet

Tämän mallin sukupolvien luetteloa täydennetään.

Citroën Saxo myytävänä

Kaikki ilmoitukset →

Hinta, €

Vuosimalli

Ajettu, km

Teho, kW

Myyjä

Varusteet

Lisää varusteita
Ulkopuoli
Elektroniikka
Sisätilat
Ääni ja kuva
Turvallisuus
Varkaudenesto
Muut edut
Ei vielä ilmoituksia.
MAINOS AI Blog Autopilot — your blog writes itself
Citroën Saxo
Kuva: Vauxford, CC BY-SA 4.0
Citroën

Citroën Saxo: kaupunkiauto, moottorit ja varustelut

Citroën Saxo (1996–2004) — pieni, kevyt ja edullinen kaupunkiauto, jonka urheilulliset VTS- ja VTR-mallit ovat edelleen suosittuja. Katsomme moottoreita, varusteluja ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Saxoa.

Saxo lyhyesti

Saxo oli Citroën pienin malli, joka kehitettiin yhdessä Peugeot 106:n kanssa. Se oli saatavana kolmella ja viidellä ovella varustettuna hatchbackina, on kevyt, edullinen käyttää ja sopii päivittäiseen ajamiseen kaupungissa.

Auton tuotantoaikana se päivitettiin: vuodesta 1999 lähtien se sai uuden etupään, sisustuksen ja varustelun. Saxo pysyi suosittuna nuorten kuljettajien ja tunteiden keskuudessa, erityisesti urheilullisissa versioissa.

Minkä version valita

Varhaiset autot (1996–1999) ovat yksinkertaisemmin varustettuja ja alkuperäisellä etupäällä, kun taas päivitetyt (vuodesta 1999 lähtien) ovat modernimmin sisustettuja ja uudemmalla varustuksella. Joissakin markkinoilla päivitetty versio pidetään paremmin varustettuna.

Monille ostajille sopivat yksinkertaiset SX tai VSX 1.1 tai 1.4 moottorilla. Urheilulliset VTR ja VTS ovat entuusiastien autot, mutta ne ovat usein muunneltuja tai huonosti ylläpidetyjä, joten niihin tarvitaan erityistä huomiota.

Moottorit ja vaihteistot

Bensiinimoottorit — 1.0, 1.1 ja 1.4 (noin 50–75 hv), sekä 1.6 urheilullisissa versioissa: VTR (noin 90 hv) ja VTS 16-venttiilinen (noin 120 hv). Yksinkertaiset moottorit ovat taloudellisia, mutta VTS on melko voimakas.

Dieselmoottori 1.5 D (noin 57 hv) — taloudellinen, mutta erittäin hidas. Se sopii vain rauhalliseen ajamiseen.

Vaihteisto — tavallisesti manuaalinen, osa autoista on automaatti.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Saxoa

Tarkista korin ja alustan ruosteesta, tarkista sähkövarusteet ja valaistus. Pienet sähkövian on vanhemmissa Saxoissa yleisiä.

Tarkista jakoväylän vaihtohistoria, jousitus ja alusta. Urheilullisten VTR:n ja VTS:n tapauksessa tarkista huolellisesti, onko autoa muokattu tai käytetty kilpailuissa.

Kuuntele, toimiko moottori tasaisesti, ilman savua ja epätavallisia ääniä. Pyydä kaikki asiakirjat ja huoltohistoria.

MAINOS AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Varustelutaso

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; ilmoitamme Euroopassa tavallisimmin kohdatut nimet.

SX

1996–2004 m.

Perusvarustelu, jossa on perusvarusteet.

  • Usein — teräksiset rengaspyörät
  • Usein — yksinkertainen sisustus
  • Perusäänentoisto

VSX

1996–2004 m.

Keskiasuinen varustelu, jossa on enemmän mukavuutta.

  • Usein — ohjausvahvistin
  • Usein — sähköikkunat
  • Usein — keskilukko

VTR

1996–2004 m.

Urheilullisempi versio vahvemmalla moottorilla.

  • Noin 90 hv 1.6 moottori
  • Usein — kevytmetallivanteet
  • Usein — urheilulliset istuimet

VTS

1996–2004 m.

Urheilullisin versio 16-venttiilimoottorilla.

  • Noin 120 hv 1.6 16V moottori
  • Usein — urheilulliset kevytmetallivanteet
  • Urheilullinen sisustus

Varustelujen vertailu

SXVSXVTRVTS
Kelle sopiiEdullinen kaupunkiautoPäivittäiseen käyttöönUrheilulliselle tyylilleHarrastajille
Mallit (yleensä)PerusmallitPerusmallit tai keskiluokkaKeskiluokkaKeskiluokka
SisustusPerusvarustusParannettu varustusUrheiluvarustusUrheiluvarustus
Moottori1.0–1.11.1–1.4, 1.5 D1.6, noin 90 hv1.6 16V, noin 120 hv
Käytettyjen autojen hinta (suhteellisesti)€€€€€

Monille ostajille sopii SX tai VSX 1.1 tai 1.4 moottorilla, joskin auto on hyvin huollettu. VTR ja VTS valitaan vain tietäen, ettei auto ole modifioitu tai huonosti huollettu.

Plussat

  • Kevyt, pieni ja halpa käyttää
  • Yksinkertainen tekniikka ja helppo korjata
  • Urheilulliset versiot vahvalla moottorilla
  • Halpa käytettyjen markkinoilla

Miinukset

  • Vanha auto, ruoste ja sähköongelmat
  • Urheilulliset versiot usein modifioituja tai huonosti huollettuja
  • Kukkulat turvallisuus- ja mukavuusvarusteet

Usein kysytyt kysymykset

Onko Citroën Saxo luotettava?

Saxon tekniikka on yksinkertainen, ja sen luotettavuus riippuu huoltohistoriasta. Tämä on vanha auto, joten pienempiä vikoja on odotettava.

Mitä VTR ja VTS erottaa?

VTS:ssä on voimakkaampi 16-venttiilinen 1.6 moottori (noin 120 hv), kun taas VTR:ssä on yksinkertaisempi 1.6 (noin 90 hv). VTS on urheilullisempi, mutta kalliimpi ja usein modifioitu.

Mikä Saxo-moottori sopii parhaiten arkipäivään?

Monille sopii 1.1 tai 1.4 bensiinimoottori yksinkertaisuuden ja taloudellisuuden vuoksi. Diesel on taloudellinen, mutta erittäin hidas.

Päivitetty 2026-10-19 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti

Kommentit

Citroën Saxo-mallista ei ole vielä kommentteja. Kerro kokemuksesi.

Kirjaudu kommentoidaksesi

Muut mallit Citroën

Citroën →
MAINOS AI Blog Autopilot — your blog writes itself