Yrityksille: paketit, API ja tuonti →

Daihatsu Boon

Henkilöautot · Valmistus

Daihatsu Boon: sukupolvet, valmistusvuodet ja ilmoitukset.

MAINOS Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Sukupolvet

Tämän mallin sukupolvien luetteloa täydennetään.

Daihatsu Boon myytävänä

Kaikki ilmoitukset →

Hinta, €

Vuosimalli

Ajettu, km

Teho, kW

Myyjä

Varusteet

Lisää varusteita
Ulkopuoli
Elektroniikka
Sisätilat
Ääni ja kuva
Turvallisuus
Varkaudenesto
Muut edut
Ei vielä ilmoituksia.
MAINOS Internet Solutions — IT services for business since 2011
Daihatsu Boon
Kuva: Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0
Daihatsu

Daihatsu Boon: pieni japanilainen hatchback, sukupolvet ja moottorit

Daihatsu Boon — pieni viisiovinen kaupunkihatchback, jota valmistetaan Japanissa vuodesta 2004 lähtien ja jota kehitetään yhdessä Toyotan Passon kanssa. Katsomme sen sukupolvia, moottoreita ja mitä on tärkeää tietää ennen kuin ostetaan käytettyä tuontiautoa.

Boon lyhyesti

Boon — kompakti kaupunkiauto, joka on suunniteltu japanilaiselle markkinalle. Se on sama auto kuin Toyota Passo: molemmat mallit jakavat teknologian ja korin, mutta ne eroavat pääasiassa tunnuksista ja pienistä yksityiskohdista.

Boon on harvinainen Liettuassa ja tavallisesti tuotu Japanista, joten se useimmiten on varustettu oikealla ohjaimella. Pienen koonsa ja pienien käyttökustannusten takia se on houkutteleva toiseksi autoksi kaupungissa.

Sukupolvet — miten ne eroavat

Ensimmäinen sukupolvi esiteltiin vuonna 2004 ja valmistettiin vuoteen 2010 asti. Sille on tyypillistä yksinkertainen, pyöreä kori ja yksinkertaisempi sisustus. Nämä autot ovat jo vanhoja, joten tekninen kunto ja ruostumisen merkit ovat tärkeimmät asiat.

Toinen sukupolvi (noin 2010–2016) ja kolmas (vuodesta 2016 vuoteen 2023) ovat modernimpia, niillä on enemmän turvavarusteita ja taloudellisempia moottorit. Jos budjetti sallii, valitse uudempi auto, sillä sillä on enemmän varusteita ja parempi mukavuus.

Moottorit ja vaihteistot

Boonin moottorit ovat pieniä bensiinimoottoreita, tavallisesti 1,0 litraa, ja joissakin versioissa, erityisesti vanhemmissa sukupolvissa, myös 1,3 litraa. Teho on pieni, mutta auto on kevyt, joten se on riittävän nopea kaupungissa.

Vaihteistot ovat yleensä automaattisia (automaattinen vaihtaminen, joissain tapauksissa CVT) tai manuaalisia. Joissain versioissa oli myös neliveto, mutta se ei ole yleinen.

Mitä tarkistaa ostettaessa Boonia

Tarkista tuontiauto rengasrekisterinumerolla Japanin huutokauppasivuilta, jos ne ovat saatavilla, ja tarkista, ettei ruostetta ole kaarteissa tai pyörän kaarissa. Japanin autot kärsivät suolasta Liettuan teillä nopeammin.

Testaa vaihteisto — se pitää vaihtaa sujuvasti, ilman nykäyksiä. Tarkista, onko huoltohistoriaa, ja selvitä osien saatavuus: joitain osia voi ostaa Toyota Passona.

MAINOS Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Mallipäivitykset ja versiot

Boonin varustetason nimet vaihtelevat vuosien ja markkinan mukaan, joten luetellaan mallipäivitykset.

I karta

2004–2010

Ensimmäinen sukupolvi — yksinkertaisin ja halvin.

  • Yleensä 1,0 tai 1,3 litran bensiinimoottori
  • Yksinkertaisempi sisustus
  • Useimmiten manuaali tai automaatti

II karta

Noin 2010–2016

Modernimpi, enemmän varustusta.

  • Taloudellisempi moottori
  • Mukavampi sisustus
  • Useimmiten — enemmän turvallisuusvarustusta

III karta

2016–2023 m.

Uusin sukupolvi nykyaikaisella varustuksella.

  • Useimmiten 1,0 l bensiinimoottori
  • Modernimpi turvallisuusvarustus
  • Useimmiten — CVT-vaihteisto

Sukupolvien vertailu

I kartaII kartaIII karta
Kenelle sopiiEdullinen toinen autoPäivittäiseen kaupunkikäyttöönUusimman varustuksen etsijöille
Moottori1,0 tai 1,3 lUseimmiten 1,0 lUseimmiten 1,0 l
IkäVanhinKeskivertoUusin
Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti)€€€€

Monelle ostajalle paras valinta on toinen tai kolmas sukupolvi, sillä ne ovat modernimmin varustettuja ja vähemmän vanhentuneita. Ensimmäinen sukupolvi sopii vain, jos halutaan mahdollisimman alhainen hinta.

Plussat

  • Pieni koko ja helppo parkkeeraus
  • Pienet polttoaineenkulutus ja käyttökustannukset
  • Tekniset ratkaisut yhteiset Toyota Passon kanssa
  • Yksinkertainen mekaaninen vaihteisto

Miinukset

  • Harvinainen Liettuassa, osien ja huollon kysymys
  • Usein oikeanpuoleinen ohjaus
  • Pieni teho ja pieni tavaratilan tilavuus

Usein kysytyt kysymykset

Onko Daihatsu Boon ja Toyota Passo sama auto?

Kyllä, tai sama malli, mutta erilaisilla tunnuksilla. Monia osia on yhteisiä.

Sopii Boon pitkiin matkoihin?

Se on ensisijaisesti kaupunkiauto. Pitkiä matkoja varten sillä puuttuu tehoa ja mukavuutta, vaikka se on mahdollista.

Onko Boonilla oikeanpuoleinen ohjaus?

Useimmiten kyllä, sillä autot tuodaan Japanista. Tarkista tämä ennen ostamista.

Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti

Kommentit

Daihatsu Boon-mallista ei ole vielä kommentteja. Kerro kokemuksesi.

Kirjaudu kommentoidaksesi

Muut mallit Daihatsu

Daihatsu →
MAINOS AI Blog Autopilot — your blog writes itself