Uzņēmumiem: plāni, API un imports →

Daihatsu Boon

Automašīnas · Ražots

Daihatsu Boon: paaudzes, ražošanas gadi un sludinājumi.

REKLĀMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Paaudzes

Šī modeļa paaudžu saraksts tiek papildināts.

Daihatsu Boon sludinājumi

Visi sludinājumi →

Cena, €

Gads

Nobraukums, km

Jauda, kW

Pārdevējs

Aprīkojums

Vairāk aprīkojuma
Eksterjers
Elektronika
Salons
Audio un video
Drošība
Aizsardzība
Citas priekšrocības
Pagaidām sludinājumu nav.
REKLĀMA Internet Solutions — IT services for business since 2011
Daihatsu Boon
Foto: Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0
Daihatsu

Daihatsu Boon: mazs Japānas hēčbeks, ģenerācijas un dzinēji

Daihatsu Boon — mazs piecdurvju pilsētas hēčbeks, Japānā ražots kopš 2004. gada un kopā ar Toyota Passo. Aplūkojam tā ģenerācijas, dzinējus un ko svarīgi zināt pirms nopirkti lietoto ievesto automobiļa.

Boon īsi

Boon — kompakts pilsētas automobils, paredzēts Japānas tirgum. Tas ir tas pats automobils kā Toyota Passo: abi modeļi dalās ar tehniku un korpusu, bet atšķiras galvenokārt ar emblemas un maziem detaliem.

Latvijā Boon ir reti sastopams un parasti ievests no Japānas, tādēļ bieži vien ir ar labās puses vadību. Dēļ maza izmēra un zemiem ekspluatācijas izmaksām tas ir pievilcīgs kā otrais automobils pilsētā.

Ģenerācijas — kā atšķiras

Pirmā ģenerācija parādījās 2004. gadā un ražota līdz 2010. gadam. Tā ir raksturojama ar vienkāršu, apļveida korpusu un vienkāršāku interjeru. Šīs ģenerācijas automobiļi tagad jau ir veci, tādēļ svarīga tehniskā stāvoklis un korozijas pazīmes.

Otrā ģenerācija (apmēram 2010–2016) un trešā (kopš 2016. gada līdz 2023. gadam) ir modernākas, ir vairāk drošības iekārtu un ekonomiskākus dzinējus. Ja biudzets ļauj, izvēlieties jaunāku automobili, jo tas ir ar vairāk iekārtām un labāku komfortu.

Dzinēji un pārvadības kārba

Boon dzinēji — mazi benzīna dzinēji, bieži vien 1,0 l, bet dažās versijās, īpaši agrākajās ģenerācijās, arī 1,3 l. Jēga ir neliela, bet automobils ir viegls, tādēļ pilsētā tas ir pietiekami ātrs.

Pārvērtes biežiāk ir automātiskas (automātiskā pārslēgšana, dažreiz CVT) vai manuālas. Dažās versijās bija arī visu riteņu pārvērtes, taču tā nav bieža.

Ko pārbaudīt pirms Boon iegādes

Importēto automobiļu pārbaudiet pēc ridojuma ierakstiem Japānas aukciju lapās, ja tie ir pieejami, un pārbaudiet, vai nav korozijas pie slīpumiem un riteņu lokiem. Japānas automobiļi no sāls Latvijas ceļos ciet.

Izpārbaudiet pārvērtes — tāi jāpārvietojas gludi, bez triecieniem. Pārbaudiet, vai ir uzturēšanas vēsture, un pārbaudiet daļu pieejamību: dažas daļas var iegādāties kā Toyota Passo.

REKLĀMA Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Generācijas un versijas

Boon komplektāciju nosaukumi atšķiras pēc gadiem un tirgiem, tādēļ sniedzam generācijas.

I karta

2004–2010 g.

Pirmā generācija — vienkāršākā un ekonomiskākā.

  • Biežiāk 1,0 vai 1,3 l benzīna dzinējs
  • Vienkāršāks interjers
  • Bieži — manuāla vai automātiskā pārvērtes

II karta

Ap 2010–2016 g.

Modernāka, ar vairāk iekārtām.

  • Ekonomiskāks dzinējs
  • Patogāns interjers
  • Dažreiz — vairāk drošības aprīkojuma

III karta

2016–2023 g.

Jaunākā ģenerācija ar modernāko aprīkojumu.

  • Dažreiz — 1,0 l benzīna dzinējs
  • Modernāka drošības aprīkojuma
  • Dažreiz — CVT pārslēdzējs

Ģenerāciju salīdzinājums

I kartaII kartaIII karta
Kam piemērotIekšzemes izmantošanaiKasdienai pilsētāJaunākās aprīkojuma meklētājiem
Dzinējs1,0 vai 1,3 lDažreiz — 1,0 lDažreiz — 1,0 l
VecumsSenākāVidējāJaunākā
Cena tirgū (salīdzināti)€€€€

Lielākajai daļai pircēju labākais izvēle ir otra vai trešā ģenerācija, jo tās ir modernākas un mazāk novecojušas. Pirmā ģenerācija ir piemērota tikai tad, ja svarīgs ir zemākais cenas līmenis.

Priekšrocības

  • Mazs izmērs un viegli atrodams parkēšanas vieta
  • Zemas degvielas patēriņa izmaksas un ekspluatācijas izmaksas
  • Tehniskie risinājumi kopīgi ar Toyota Passo
  • Vienkārša mehānika

Trūkumi

  • Latvijā reti sastopams, daļu un uzturēšanas jautājums
  • Dažreiz kreisais stūres riteņi
  • Zema jēga un mazā bagāžnieka tilpība

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai Daihatsu Boon un Toyota Passo ir viens un tas pats automašīna?

Jā, tas ir tas pats modelis ar dažiem zīmēm. Daudzas daļas ir kopīgas.

Vai Boon ir piemērots ilgiem braucieniem?

Tas ir piemērots galvenokārt pilsētām. Ilgiem braucieniem tam trūkst spēka un komforta, bet tas iespējams.

Vai Boon ir labās rokas vadība?

Parasti jā, jo automašīnas tiek ievestas no Japānas. Tas pārbaudiet pirms nopirkšanas.

Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski

Komentāri

Komentāru par Daihatsu Boon vēl nav. Dalieties pieredzē.

Piesakieties, lai komentētu

Citi modeļi Daihatsu

Daihatsu →
REKLĀMA PostRSS — automatic posting to social networks