Piaggio Zip: pieni kaupunkimopo ja tarkista käytetty
Piaggio Zip (vuodesta 1992) — pieni ja kevyt kaupunkimopo, suosittu nuorten kuljettajien kesku. Katsomme versioita ja mitä on tärkeää tarkistaa ostettaessa käytettyä.
Zip lyhyesti
Zip esiteltiin vuonna 1992 kompaktiina, edullisena ja kevyenä mopona, joka on suunniteltu kaupunkikäyttöön. Pieni koko ja kevyt paino tekevät siitä erittäin helppokäyttöisen ja parkkeeraamisen.
Yksinkertaisen rakenteen ja alhaisen kustannuksen ansiosta Zipistä tuli yksi suosituimmista mopoista nuorten kuljettajien keskuudessa. Usein se käytetään ensimmäisenä kulkuvälineenä.
Versiot — miten ne eroavat
Zip myydään pääasiassa 50 cm³ versiossa — sekä kaksitahtisella että nelitahtisella moottorilla. On myös ollut suurempia versioita, esimerkiksi 125 cm³ nelitahtisia. 50 cm³ sopii AM-luokkaan, 125 cm³ A1-luokkaan.
Pääerot versioiden välillä ovat moottorin tyyppi (kaksitahtinen tai nelitahtinen), varusteet ja ulkonäkö. Kaksitahtiset ovat nopeampia ja yksinkertaisempia, nelitahtiset — hiljaisempia ja taloudellisempia.
Moottori ja vaihteisto
Kaksitahtinen moottori käyttää öljyn syöttöjärjestelmää, ja nelitahtinen moottori käyttää jatkuvaa öljymäärää karterissa. Molemmissa tapauksissa teho välitetään automaattivaihteistolla.
Moottori on matalatehoinen, sopii kaupunkiin, mutta ei moottoritielle. Matalatehoinen mopo on helppo huoltaa, ja osat ovat laajalti saatavilla.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Zipiä
Tarkista, ettei moottoria ole "muokattu" — nämä mopot parannetaan usein nopeuden lisäämiseksi, ja se voi olla ristiriidassa luokkavaatimusten kanssa.
Kokeile vaihteistoa, jarruja ja renkaita. Tarkista muovit, runko ja onko öljyvuotoja. Tarkista, että kaikki valot toimivat ja että moottori käynnistyy ongelmitta.
Kaksisylinterimoottoreita tarkista öljynjakelujärjestelmä ja venttiilit. Kysy huoltohistoriasta ja asiakirjoista.
Versiot
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat versiot.
Zip 50 (dvitaktis)
vuodesta 1992Perusversio.
- Sopii AM-luokkaan
- Yksinkertainen rakenteinen
- Usein parannettu
Zip 50 (keturtaktis)
myöhemmät vuodetTaloudellisempi versio.
- Hiljaisempi moottori
- Pienemmät polttoaineenkulut
- Paras ympäristöystävällisyys
Zip 125
myöhemmät vuodetIsompi versio.
- A1-luokkaan
- Nelitahtinen moottori
- Enemmän tehoa
Zip su priedais
erilaisia vuosiaYksilölliset esimerkit.
- Usein — toinen vaihto
- Usein — lisävarusteet
- Tarkista alkuperäisyys
Versioiden vertailu
| 50 dvitaktis | 50 keturtaktis | 125 | |
|---|---|---|---|
| Kenen autolle sopii | Nuorelle kuljettajalle | Säästöliikenteeseen | Kaupunkiin ja maantiille |
| Luokka | AM | AM | A1 |
| Moottori | Kaksitahtinen | Nelitahtinen | Nelitahtinen |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | € | € | €€ |
Monille sopii Zip 50 nelitahtinen hiljaisuuden ja taloudellisuuden vuoksi. 125-versio sopii niille, jotka tarvitsevat enemmän tehoa.
Plussat
- Erittäin kevyt ja kompakti
- Edullinen käyttö
- Osat ovat laajasti saatavilla
- Helppo ohjata
Miinukset
- Pieni teho, sopii vain kaupunkiin
- Usein parannettuja ja "muunnettuja"
- Vähän mukavuutta pidemmille matkoille
Usein kysytyt kysymykset
Onko Zip sopiva aloittelijoille?
Kyllä, se on kevyt ja helppo.
Miten Zipin kaksitahtinen ja nelitahtinen eroavat toisistaan?
Kaksitahtinen on yksinkertaisempi ja nopeampi, nelitahtinen taas hiljaisempi ja taloudellisempi.
Onko Zip sopiva matkustamiseen?
Ei, se on tarkoitettu kaupunkiajoon ja lyhyille matkoille.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























