English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volkswagen Up!: moottorit, varustelmat ja mitä tietää ostettaessa
Volkswagen Up! — konseernin pienin kaupunkiauto, joka valmistettiin vuosina 2011–2023 ja sai sisaruksina Seat Mii:n ja Škoda Citigon. Katsomme moottoreita, vaihteistoja, varustelmia ja mitä kannattaa tarkistaa ennen kuin ostetaan käytetty Up!.
Up! lyhyesti
Up! on suunniteltu kompaktiksi kaupunkiautoksi, jossa on 3 tai 5 ovia. Sen pituus on noin 3,6 metriä, joten se sopii helposti kapealle parkkipaikalle, ja sisällä on tilaa neljälle henkilölle. Pääkilpailija oli Toyota Aygo ja sen sukulaiset.
Autoa valmistettiin vain yhdestä sukupolvesta, mutta sen aikana se päivitettiin, ja bensiiniversioiden lisäksi tuli sähköauto e-up! ja kaasua käyttävä versio. Pienen painonsa ja yksinkertaisen tekniikkansa ansiosta Up! arvostetaan pienistä käyttökustannuksistaan.
Minkä version valita
Suurin osa Liettuassa myytävistä Up!-autoista on 1,0-litrainen bensiinimoottori, jossa on 60 tai 75 hv. Tämä on yksinkertaisin ja halvin vaihtoehto kaupunkiin, mutta sitä ei kannata käyttää kilpailuun — nopeus on vaatimaton, ja moottori työstää intensiivisesti moottoritiellä.
Vuoden 2016 päivityksen jälkeen tuli 1,0 TSI turboahtimella (noin 90 hv), ja urheilullinen Up! GTI on noin 115 hv. Nämä vaihtoehdot ovat elävämpiä, mutta niitä on vähemmän käytetyn markkinoilla, ja ne ovat kalliimpia.
Sähköinen e-up! sopii vain lyhyille päivittäisille matkoille: varhaisempien vuosien versioiden akku on pienempi, mutta myöhemmin (noin 2020) tarjottiin suurempaa akkua, joten ajettava matka kasvoi.
Moottorit ja vaihteistot
Päämoottorit ovat 1.0 MPI (60 ja 75 hv), 1.0 TSI (noin 90 hv), GTI-mallissa noin 115 hv, lisäksi 1.0 kaasumoottori Eco Up! -mallissa (noin 68 hv) ja sähköinen e-up!
Useimmat autoista on varustettu viisiportaisella manuaalivaihteistolla — se on yksinkertaisin ja luotettavin. Osassa Up! -autoista on automatisoitu ASG-vaihteisto, joka toimii poljintaessa ja on vähemmän suosittu. Ostaessasi tällaisen auton, koeajo on pakollinen.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Up! -autoa
Automatisoitu ASG-vaihteisto ei saa vaihtaa kovin kovaa iskua; liian suuri poljintaessa tai virheviestejä voi merkitä kalliita korjauksia. Tarkista manuaalivaihteisto melusta ja vaihteiden liukumisesta.
Varmista, että moottori toimii hiljaa kylmänä, ei ole öljyvuotoja ja että huolto on tehty ajoissa. Salon muoviosat ovat kovia — tarkista, ettei ole naarmuja, ja kaasumallissa varmista, että säiliön asiakirjat ovat voimassa.
Sähköisen e-up! -mallin tapauksessa pyydä akun tilan raportti ja tarkista, minkälainen latauslaitteisto on mukana.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisimmin tavattavat varustelut.
take up!
kaikki vuodetPerusvarustus on yksinkertainen ja halvin.
- Useimmiten teräsrenkaat
- Yksinkertainen saloni ilman suurta näyttöä
- Usein — ilman ilmastointia
move up!
kaikki vuodetSuosituin valinta — hyvä tasapaino hinnan ja mukavuuden välillä.
- Usein — ilmastointi ja keskuslukitus
- Lisää salongin sisustuselementtejä
- Usein — puhelimen pidike (kartat + lisää)
high up!
kaikki vuodetKorkeampi varustelutaso suuremmalla mukavuudella.
- Usein — kevytmetallivanteet
- Usein — sumutussuojat ja lämmitettävät istuimet
- Usein — ilmastointi
cross up!
kaikki vuodetKorkeampi, "kaikkikäyttöinen" ulkonäkö su suojaelementeillä.
- Erityiset puskurit ja rengaskaaret
- Usein — ulkopuoliset koristeelementit
- Toisenlainen salongin suunnittelu
up! GTI
vuoden 2018 jälkeenUrheilullinen versio vahvemmalla moottorilla.
- 1.0 TSI, noin 115 hv
- Urheilullinen ajoneuvon asetus
- Erityinen GTI-sisustus ja istuimet
Varustelujen vertailu
| take up! | move up! | high up! | up! GTI | |
|---|---|---|---|---|
| Kenen autolle | Edullinen kaupunkiauto | Päivittäiseen ajamiseen | Kaupunkikäytössä mukavuuteen | Ajokomforttiin |
| Renkaat (yleensä) | 14–15 tuuman | 14–15 tuuman | 15–16 tuuman | 16–17 tuuman |
| Sisustus | Perusmallinen | Perusmallinen lisävarustein | Lisää mukavuutta | GTI-varustus, urheilulliset istuimet |
| Moottori | 1.0 MPI, 60 hv | 1.0 MPI, 60–75 hv | 1.0 MPI tai TSI | 1.0 TSI, noin 115 hv |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | € | € | €€ | €€€ |
Monille ostajille paras valinta on move up! tai high up! 1.0-moottorilla ja manuaalivaihteistolla. GTI on valittava vain, jos etsit hauskaa, mutta silti pientä ja käytännöllistä autoa.
Plussat
- Erittäin kompakti – helppo parkkeerata
- Pieni käyttökustannus
- Laaja moottorivalikoima, mukaan lukien sähköinen
- Yksinkertainen, hyvin tunnettu tekniikka
Miinukset
- Moottori on heikkoa tehoa, ei sovellu pitkille matkoille
- Automaattivaihteisto ASG voi olla puutteellinen
- Auton sisustuksen muovit ovat kestäviä
Usein kysytyt kysymykset
Sopii Up! kaupunkien ulkopuolisiin matkoihin?
Voidaan ajaa myös moottoritietä, mutta 60–75 hv:n moottorilla nopeus on hidas ja melua enemmän. Pitkille matkoille kannattaa valita TSI-versio.
Mitä eroa on Up!, Seat Mii ja Škoda Citigon välillä?
Nämä ovat samankaltaisia autoja, jotka eroavat ulkonäöstä, sisustuksesta ja varustelusta. Osat ovat pääosin vaihdettavissa keskenään.
Onko sähköinen e-up! ostamisen arvoinen?
Jos ajat lyhyitä matkoja ja sinulla on päivittäin latauspaikka, e-up! sopii erinomaisesti. Ostettaessa tarkista akun kunto ja todellinen ajomatka.
Päivitetty 2026-10-17 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
