English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volkswagen Up!: motory, výbavy a co vědět při nákupu
Volkswagen Up! — nejmenší městský automobil koncernu, vyráběný v letech 2011–2023 a má dvojčata Seat Mii a Škoda Citigo. Přehlédneme motory, převodovky, výbavy a to, co je dobré zkontrolovat před nákupem použitého Up!
Up! stručně
Up! byl navržen jako kompaktní městský automobil s 3 nebo 5 dveřmi. Jeho délka je asi 3,6 m, takže parkování na úzkém místě je snadné a v interiéru se vejde čtyři lidé. Hlavní konkurenty byly Toyota Aygo a její příbuzné.
Automobil byl vyráběn v jedné generaci, ale během výroby byl modernizován a vedle benzínových verzí přibyl elektromobil e-up! a verze na CNG. Díky nízké hmotnosti a jednoduché technice je Up! ceněn pro nízké provozní náklady.
Kterou verzi vybrat
Většina v Litvě prodávaných Up! má 1,0litrový benzínový motor s 60 nebo 75 kW. Je to nejjednodušší a nejlevnější varianta pro město, ale závodit s ní byste neměli — zrychlení je pomalé a na dálnici motor pracuje intenzivně.
Po modernizaci v roce 2016 přibyl 1,0 TSI s turbodmychadlem (asi 90 kW), a sportovní Up! GTI má asi 115 kW. Tyto varianty jsou mnohem živější, ale na trhu s použitými vozidly je méně a jsou dražší.
Elektrický e-up! je vhodný pouze pro krátké denní trasy: baterie raných verzí byla menší, ale později (asi 2020) byla nabídnuta baterie s větší kapacitou, takže se zvýšila dojezdová vzdálenost.
Motory a převodovky
Hlavní motory — 1.0 MPI (60 a 75 kW), 1.0 TSI (přibližně 90 kW), verze GTI — přibližně 115 kW, dále 1.0 litrový motor Eco Up! verze (přibližně 68 kW) a elektrický e-up!
Většina aut má 5stupňovou manuální převodovku — je to nejjednodušší a nejspolehlivější. Některé Up! mají automatizovanou převodovku ASG, která funguje na švihadlo a není tak oblíbená. Při nákupu takového auta ho určitě vyzkoušejte na silnici.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Up!
Automatizovaná převodovka ASG by měla přepínat bez silných rázů; přílišné švihadlo nebo chybové hlášení mohou znamenat drahý opravu. Manuální převodovku zkontrolujte kvůli hluku a posuvu synchronizací.
Ujistěte se, že motor běží klidně na studena, není úniků oleje a že byla prováděna pravidelná údržba. Plasty v interiéru jsou tvrdé — zkontrolujte, zda nejsou vtlačeny, a u verze s plynovým motorem se zajímejte pouze o auta s platnými dokumenty na nádrže.
V případě elektrického e-up! požádejte o zprávu o stavu baterie a zjistěte, jaký typ nabíječky je dodáván.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávací vybavení.
take up!
všechny rokyZákladní vybavení — jednoduché a nejlevnější.
- Často — ocelová kola
- Jednoduchý interiér bez velkého displeje
- Často — bez klimatizace
move up!
všechny rokyNejoblíbenější volba — dobrá rovnováha ceny a komfortu.
- Často — klimatizace a centrální zamykání
- Více detailů interiéru
- Často — držák telefonu (mapy + více)
high up!
všechny rokyVyšší výbava s větším komfortem.
- Často — lehké slitinové kola
- Často — světla mlhy a vyhřívaná sedadla
- Často — klimatizace
cross up!
všechny rokyVyšší, „všeúčelná“ vzhled s ochrannými detaily.
- Speciální tlumiče a obložení kolových oblouků
- Často — dekorativní prvky exteriéru
- Jiný design interiéru
up! GTI
po roce 2018Sportovní verze s výkonnějším motorem.
- 1.0 TSI, asi 115 kW
- Sportovní nastavení podvozku
- Speciální výbava GTI a sedadla
Porovnání výbavy
| take up! | move up! | high up! | up! GTI | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Automobil pro město s omezeným rozpočtem | Pro každodenní jízdu | Komfort v městském provozu | Pohodlí při řízení |
| Pneumatika (nejčastěji) | 14–15 palců | 14–15 palců | 15–16 palců | 16–17 palců |
| Interiér | Základní | Základní s doplňkovým vybavením | Více komfortu | Výbava GTI, sportovní sedadla |
| Motor | 1.0 MPI, 60 kW | 1.0 MPI, 60–75 kW | 1.0 MPI nebo TSI | 1.0 TSI, asi 115 kW |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | € | €€ | €€€ |
Pro většinu kupujících je nejlepší volbou move up! nebo high up! s motorem 1.0 a manuální převodovkou. GTI je vhodné zvolit pouze tehdy, hledáte-li zábavný, ale přesto malý a praktický automobil.
Výhody
- Velmi kompaktní – snadné parkování
- Nízké provozní náklady
- Široký výběr motorů, včetně elektrického
- Jednoduchá, dobře známá technika
Nevýhody
- Motor s nízkým výkonem, nevhodný pro delší jízdy
- Automatizovaná převodovka ASG může chybět
- Pevné plasty interiéru
Časté otázky
Je-li Up! vhodný pro výlety mimo města?
Může jet i po dálnici, ale s motorem 60–75 AG je rychlost pomalejší a hluku je více. Na delší výlety je lepší zvolit verzi TSI.
V čem se liší Up!, Seat Mii a Škoda Citigo?
Jedná se o auta se stejnou technikou, liší se pouze designem, výbavou interiéru a výbavou. Dílky jsou navzájem vyměnitelné.
Je to stojí za to koupit elektrický e-up!?
Pokud jezdíte krátké vzdálenosti a potřebujete každodenně nabíjet, e-up! je skvělý. Při nákupu zkontrolujte stav baterie a skutečný dojezd.
Aktualizováno 2026-10-17 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
