Volkswagen Up!

Up! på kort tid

Up! er designet som en kompakt bybil med 3 eller 5 døre. Den er omkring 3,6 m lang, så det er nemt at parkerer på små pladser, og der er stadig plads til fire personer i kabinen. Den største konkurrent var Toyota Aygo og dens søskende.

Bilen er produceret i én generation, men under produktionen blev den opdateret, og udover benzinversionerne kom der en elbil, e-up!, og en CNG-version. På grund af den lille vægt og den enkle teknologi er Up! kendt for sine lave driftsomkostninger.

Hvilken version skal du vælge

De fleste Up!-modeller, der sælges i Litauen, har en 1,0-liters benzinmotor med 60 eller 75 hk. Det er den enkleste og billigste variant til byen, men du bør ikke tænke på at køre løb med den — accelerationen er langsom, og motoren arbejder hårdt på motorvejen.

Efter opdateringen i 2016 kom der en 1,0 TSI med turbo (ca. 90 hk), og den sportslige Up! GTI har ca. 115 hk. Disse varianter er mere levende, men der er færre brugte på markedet, og de er dyrere.

Den elektriske e-up! er velegnet til korte daglige ruter: De tidlige modellers batteri er mindre, men senere (ca. 2020) blev der tilbudt et større batteri, så køreafstanden blev forøget.

Motorer og gearkasser

De vigtigste motorer er 1.0 MPI (60 og 75 hk), 1.0 TSI (ca. 90 hk), GTI-versionen har ca. 115 hk, samt 1.0-liters Eco Up! versionen (ca. 68 hk) og den elektriske e-up!

De fleste biler har en 5-trins manuel gearkasse — den er enklest og mest pålidelig. Nogle Up! modeller har en automatiseret ASG gearkasse, der fungerer ved træk og er mindre populær. Hvis du køber en sådan bil, skal du absolut prøvekøre den.

Hvad du skal tjekke, når du køber en brugt Up!

Den automatiserede ASG gearkasse skal skifte uden kraftige stød; for meget træk eller fejlmeddelelser kan indikere en dyr reparation. Tjek den manuelle gearkasse for støj og slid på synkroniseringsringe.

Sørg for, at motoren kører roligt, når den er kold, at der ikke er olielækager og at vedligeholdelsen er udført til tiden. Plastikken i kabinen er hård — tjek, om der ikke er ridser, og i gasversionen skal du kun være opmærksom på gyldige tankdokumenter.

I tilfælde af den elektriske e-up! skal du bede om en batteristatusrapport og undersøge, hvilken type oplader der følger med.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsversioner, der findes i Europa.

Sammenligning af udstyr

For de fleste købere er det bedste valg – move up! eller high up! med 1.0 motor og manuel gearkasse. GTI er kun værd at vælge, hvis du leder efter en sjov, men stadig lille og praktisk bil.

Ofte stillede spørgsmål