English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Bentley Speed Six: legendinis 1920-ųjų Bentley ir ką žinoti pirkėjui
Bentley Speed Six — 1920-ųjų pabaigos sportinė 6½ Litre modelio versija, tapusi viena garsiausių tarpukario Bentley markės legendų. Apžvelgiame jos istoriją, techniką, kėbulų tipus ir tai, ką svarbu žinoti norint įsigyti tikrą egzempliorių, o ne kopiją.
Speed Six trumpai
Speed Six buvo sportiškesnė 6½ Litre modelio versija, gaminta 1920-ųjų pabaigoje ir 1930 m. pradžioje. Iš viso pagaminta apie 180 egzempliorių, o atskiri Bentley modeliai buvo tiekiami kaip važiuojamasis pagrindas (rėmas su varikliu) — kėbulą užsakovas rinkdavosi pas atskirą kėbulų gamintoją.
Dėl šios priežasties kiekvienas Speed Six yra beveik unikalus: vienas automobilis gali būti atviras sportinis tourer, kitas — uždaras prabangus saloon. Modelis taip pat tapo žinomas dėl lenktyninių pergalių, kurias iškovojo garsioji „Bentley Boys“ komanda.
Kuo išsiskiria modelis
Svarbiausias Speed Six istorijos momentas — pergalės Le Mano 24 valandų lenktynėse 1929 ir 1930 m. Garsiausias lenktyninis egzempliorius vadinamas „Old Number One“. Automobilio reputacija ir kolekcinė vertė dėl to yra labai aukšta.
Kita garsi legenda — „Blue Train“ lenktynės: 1930 m. Bentley vadovas Woolf Barnato lenktyniavo su prancūzų ekspresu, važiuodamas Speed Six, ir, pasak legendos, atvyko į Londoną anksčiau už traukinį. Šie epizodai sukūrė modelio aureolę.
Variklis ir technika
Speed Six naudojo 6,6 l (apie 6 600 cm³) eilinį šešių cilindrų variklį su dviem karbiuratoriais; gamintojo duomenimis, galia siekė apie 180 AG, o paprastesnė 6½ Litre versija turėjo mažiau. Pavarų dėžė — mechaninė, tik keturių pakopų.
Tai gerokai sunkus, bet tvirtai pagamintas automobilis su rėminiu važiuokle ir būgniniais stabdžiais. Vairuoti jį reikia pagal senąją tvarką: be sinchronizatorių, reikalaujant patirties perjungiant pavaras, su silpnais pagal šiuolaikinius standartus stabdžiais.
Ką žinoti pirkėjui
Tikras Speed Six yra kolekcinis automobilis, parduodamas aukcionuose ir per specializuotus prekiautojus. Svarbiausia — kilmės istorija: rėmo ir variklio numeriai, kėbulo originalumas, dokumentai ir ankstesni savininkai. Nemaža dalis šiandien matomų automobilių yra vėlesni perdirbimai ar kopijos.
Prieš pirkdami kreipkitės į Bentley Drivers Club ar specializuotą ekspertą, kuris patikrintų automobilio autentiškumą. Atkreipkite dėmesį ir į tai, kad kėbulas gali būti ne originalus arba pakeistas — tai stipriai veikia vertę.
Kėbulų tipai
Speed Six buvo tiekiamas kaip važiuojamasis pagrindas, todėl kėbulų variantai labai įvairūs; čia minimi dažniausi tipai.
Open Tourer
1928–1930 m.Sportinis atviras kėbulas, panašus į lenktyninį.
- Dažnai — lengvas kėbulas
- Dažnai — nedidelis salonas
- Populiarus tarp kolekcininkų
Saloon
1928–1930 m.Uždaras, prabangesnis kėbulas kasdienėms kelionėms.
- Dažnai — odinis salonas
- Dažnai — daugiau komforto
- Gamintas pas atskirus kėbulų meistrus
Drophead Coupé
1928–1930 m.Atidaromas stogas ir prabangi apdaila.
- Dažnai — žinomų kėbulų meistrų darbas
- Dažnai — rankų darbo apdaila
- Itin vertinamas kolekcininkų
Sportsman Coupé
1928–1930 m.Dviejų durų kupė su sportišku silueto stiliumi.
- Dažnai — mažesnis salonas
- Dažnai — sportiškesnė išvaizda
- Retesnis kėbulo tipas
Kėbulų tipų palyginimas
| Open Tourer | Saloon | Drophead Coupé | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Sportiniam važiavimui | Komfortui | Kolekcininkams |
| Ratlankiai (dažniausiai) | Stygininiai | Stygininiai | Stygininiai |
| Salonas | Paprastas, atviras | Prabangus, uždaras | Prabangus, su atidaromu stogu |
| Variklis | 6,6 l R6 | 6,6 l R6 | 6,6 l R6 |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€€ | €€€ | €€€ |
Visos Speed Six versijos yra kolekciniai automobiliai. Rinkitės pagal kilmės istoriją ir autentiškumą, o ne pagal kėbulo tipą.
Privalumai
- Viena garsiausių tarpukario Bentley legendų
- Galingas ir tvirtai pagamintas 6,6 l variklis
- Didelė kolekcinė vertė
- Puikus pavyzdys, kaip atrodė ankstyvoji Bentley prabanga
Trūkumai
- Labai brangus ir retas
- Sudėtingas valdymas ir silpnesni stabdžiai
- Nemažai kopijų ir perdirbimų, sunku patikrinti autentiškumą
Dažni klausimai
Kiek Speed Six pagaminta?
Apie 180 egzempliorių, todėl tai labai retas automobilis.
Ar Speed Six galima važiuoti kasdien?
Technikos prasme taip, bet dėl amžiaus, retumo ir senų saugos standartų jis tinka tik retiems išvažiavimams.
Kuo Speed Six skiriasi nuo 6½ Litre?
Speed Six — sportiškesnė versija su galingesniu varikliu, o 6½ Litre — paprastesnis, labiau komforto orientuotas variantas.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
