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Bentley Speed Six: die Legende der 1920er Jahre und was Käufer wissen sollten
Bentley Speed Six — die sportliche Version des 6½ Litre Modells aus der Spätphase der 1920er Jahre, die zu einer der bekanntesten Legenden der Zwischenkriegszeit von Bentley wurde. Wir blicken auf ihre Geschichte, Technik, Karosserietypen und was man wissen sollte, um ein echtes Exemplar und keine Kopie zu kaufen.
Speed Six im Überblick
Die Speed Six war die sportlichere Version des 6½ Litre Modells, das Ende der 1920er Jahre und Anfang der 1930er Jahre produziert wurde. Insgesamt wurden etwa 180 Exemplare hergestellt, und einzelne Bentley-Modelle wurden als fahrbereite Basis (Rahmen mit Motor) angeboten — die Karosserie konnte der Kunde bei einem separaten Karosseriebauer auswählen.
Daher ist jedes Speed Six Modell fast einzigartig: Ein Auto kann ein offener Sport-Tourer sein, ein anderes ein geschlossener Luxus-Saloon. Das Modell wurde auch durch seine Rennsiege bekannt, die das berühmte „Bentley Boys“-Team errang.
Was das Modell auszeichnet
Der wichtigste Moment in der Geschichte der Speed Six — die Siege beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1929 und 1930. Das bekannteste Rennfahrzeug heißt „Old Number One“. Der Ruf und der Sammlerwert des Autos sind daher extrem hoch.
Eine weitere berühmte Legende — die „Blue Train“-Rennen: 1930 fuhr der Bentley-Chef Woolf Barnato mit einer Speed Six gegen einen französischen Expresszug und, so die Legende, kam früher als der Zug in London an. Diese Episoden schufen den Mythos des Modells.
Motor und Technik
Speed Six verwendete einen 6,6-Liter-Reihen-Sechszylinder-Motor mit zwei Vergasern; laut Herstellerangaben leistete er etwa 180 PS, während die einfachere 6½-Liter-Version weniger leistungsstark war. Das Getriebe war ein manuelles Vierganggetriebe.
Dieses Auto ist recht schwer, aber robust gebaut, mit einem Rahmenfahrgestell und Trommelbremsen. Es zu fahren erfordert altmodische Fahrkünste: ohne Synchronisierung, mit Erfahrung beim Schalten und mit Bremsen, die nach heutigen Standards schwach sind.
Was der Käufer wissen sollte
Ein echter Speed Six ist ein Sammlerauto, das bei Auktionen und über spezialisierte Händler verkauft wird. Wichtig ist die Herkunftsgeschichte: Rahmen- und Motornummern, Originalität der Karosserie, Dokumente und frühere Besitzer. Viele heute sichtbare Autos sind spätere Umbauten oder Kopien.
Bevor Sie kaufen, wenden Sie sich an den Bentley Drivers Club oder einen spezialisierten Experten, der die Echtheit des Autos überprüft. Achten Sie auch darauf, dass die Karosserie möglicherweise nicht original oder ausgetauscht ist – das beeinflusst den Wert erheblich.
Karosserietypen
Speed Six wurde als fahrbereites Chassis angeboten, daher gibt es eine Vielzahl von Karosserievarianten; hier sind die häufigsten Typen aufgeführt.
Open Tourer
1928–1930Sportlicher Roadster, ähnlich wie ein Rennwagen.
- Oft – eine leichte Karosserie
- Oft – ein kleiner Innenraum
- Beliebt bei Sammlern
Saloon
1928–1930Geschlossene, luxuriösere Karosserie für den täglichen Gebrauch.
- Oft – Lederinnenraum
- Oft – mehr Komfort
- Von einzelnen Karosseriebauern gefertigt
Drophead Coupé
1928–1930Offenes Verdeck und luxuriöse Ausstattung.
- Oft — Arbeit bekannter Karosseriebauer
- Oft — Handarbeit
- Sehr geschätzt unter Sammlern
Sportsman Coupé
1928–1930Zweitüriges Coupé mit sportlichem Design.
- Oft — kleinerer Innenraum
- Oft — sportlicheres Aussehen
- Seltenerer Karosserietyp
Vergleich der Karosserietypen
| Open Tourer | Saloon | Drophead Coupé | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für sportliches Fahren | Für Komfort | Für Sammler |
| Ratgeber (häufig) | Karosserien | Karosserien | Karosserien |
| Interieur | Einfach, offen | Luxuriös, geschlossen | Luxuriös, mit abnehmbarem Dach |
| Motor | 6,6 l R6 | 6,6 l R6 | 6,6 l R6 |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€€ | €€€ | €€€ |
Alle Speed Six Modelle sind Sammlerautos. Wählen Sie nach Herkunftsgeschichte und Authentizität, nicht nach Karosserietyp.
Vorteile
- Eine der berühmtesten Bentley-Legenden der Zwischenkriegszeit
- Ein leistungsstarker und robust gebauter 6,6 l Motor
- Hoher Sammlerwert
- Ein hervorragendes Beispiel für den frühen Bentley-Luxus
Nachteile
- Sehr teuer und selten
- Kompliziertes Fahrverhalten und schwächere Bremsen
- Viele Kopien und Umbauten, Authentizität ist schwer zu überprüfen
Häufige Fragen
Wie viele Speed Six wurden gebaut?
Etwa 180 Exemplare, daher ist es ein sehr seltener Wagen.
Kann man mit der Speed Six täglich fahren?
Technisch ja, aber aufgrund des Alters, der Seltenheit und der alten Sicherheitsstandards eignet sie sich nur für gelegentliche Ausfahrten.
Worin unterscheidet sich die Speed Six von der 6½ Litre?
Die Speed Six ist die sportlichere Version mit einem leistungsstärkeren Motor, während die 6½ Litre die einfachere, komfortorientiertere Variante ist.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
